Die Wahl fiel auf den E-Mini, da der Mini noch wie ein Auto aussieht.
Alternativen wären ein Abarth oder ein Audi E-Tron GT; Abarth wäre zu klein, E-Tron nicht bezahlbar.
Minis haben mich schon immer begeistert, egal welche Baureihe. Daher haben wir auch noch einen Mini Roadster.
Was muss weichen für die zwei kommenden JCW E? Ein 7er Golf GTI wird auf jeden Fall gehen, vermutlich auch ein Audi TTS (8S).
Warum das Ganze? Zu viel Strom, der vom Dach kommt - einspeisen macht wenig Sinn, sinnvoll wäre den Überschuss mit Wärmepumpe und/oder E-Schlurre zu "verbrennen". Warum also nicht mit einem Mini?! 
Hab's schon an anderer Stele geschrieben: Zwischendurch muss ich mich aber mit einem Verbrenner, gerne auch mit H-Kennzeichen, erden. Einen 40 Jahre alten Achtzylinder habe ich dummerweise vor zwei Jahren verkauft; vorher gewusst was kommt, hätte ich den vermutlich behalten. 