Beiträge von HeinzJe

Danke, ist ungewohnt, aber werden wird hinbekommen, bin ich sicher. Aber über diese sehr gute Diskussion jage ich nicht einem Phantom hinterher, danke nochmals.

Auch wir fahren 5 Jahre Tesla, 3 Jahre Mini und 2 Jahre Fiat 500. Auch der Fiat lässt Sicht wunderbar dosieren, zum ersten Mini kann ich nichts mehr sagen.

Aber Autohold ist grundsätzlich top. die Rekuperation ist unter B perfekt; hätte ich unter R auch - geht halt nicht. Nächsten Tage werd ich mich mit dem RückwärtsAssistenten beschäftigen, ist nicht uninteressant.

Ich wollte doch noch mein Ergebnis mitteilen.

Ich habe bei Mini einen Chat geführt - naja - sowie anschließend einen Chat mit der AI. Das Ergebnis, es ist wie es ist, kein Softwarefehler.

Beim Einlegen des Rückwärtsganges in Verbindung mit Autohold steht das Fahrzeug so lange still, bis das "Gaspedal" betätigt wird. Bei kurzen

Abständen ist unverzüglich die Bremse zu treten. Wir müssen halt aufpassen. Was ich noch nicht geprüft habe ist der Rückfahr- und der Parkassistent,

das werde ich noch machen. So wie es ist, ist es halt gewöhnungsbedürftig.

Nein, wir fahren seit 5 Jahren elektrisch, 2 x drei Fahrzeuge.

Mhh, nachdem der Rückwärtsgang aktiviert ist, muss ich doch das „Gaspedal“ betätigen, um den Wagen zu bewegen. Da bewegt sich das Fahrzeug recht zügig, ich kann dabei mit diesem Pedal nicht dosieren.

Hallo zusammen, seit Dienstag sind wir wieder Besitzer eines neuen Mini, diesesmal der J01 Elektro.

Momentan funktionieren wohl alle Systeme; eines ist allerdings auffällig. Nach aktivieren des Rückwärtsganges zieht der Wagen recht zügig an. Ich muss unverzüglich das Bremspedal bedienen, um einen Crash zu vermeiden. Es ist nicht möglich, sehr dosiert das Fahrzeug rückwärts zu bewegen. Ein Telefonat mit dem Verkäufer ergab nur, dass er das mal testen möchte. Ihm ist nicht bekannt.

Gibt es hierzu schon Erkenntnisse? Muss evtl. ein Software Update aufgezogen werden?