Hallo zusammen,
unser SE Blackyard ist angekommen und ich nehme das mal zum Anlass, die ersten Eindrücke zu schildern, vielleicht hilft das dem ein oder anderen bei der Konfiguration/Bestellung.
Vorab, das ist unser 2. E Auto, es gibt noch einen BMW i5 40 xdrive Touring im Haushalt und unser 2. Mini, wir haben noch einen (der letzten) Clubmann Cooper.
Zum Mini SE:
- Lieferzeit von Anfang Juni bis Ende Oktober 2026, defacto war er 2 Wochen vor dem voraussichtlichen Termin bei uns, alles gut
- Das Auto ist geleast, es macht mit dem Agenturgeschäft mE überhaupt keinen Sinn ungehend zu kaufen. Der (nicht verhandelbare) BLP minus Leasingkosten ergibt den vertraglich vereinbarten Restwert, zu dem man das Auto nach 3 Jahren kaufen kann. Also kann ich dann entscheiden, ob ich ihn weiter fahren will oder nicht.
- Wir haben außerdem das Versicherungsangebot angenommen, 49,00/Monat VK. Wir hatten keinen Vertrag mehr frei, er ersetzt kein anderes Auto, er wird vorwiegend von unseren Kindern gefahren....all das macht dieses Angebot mE zu einem richtig guten Deal. Auch wenn 1000,00 Euro SB in der VK natürlich beachtet werden müssen.
- Es ist ein SE weil die größere Batterie, die höhere Reichweite, die höhere Peak Ladeleistung ihn damit auch für Mittelstrecken gut einsetzbar machen. Er fährt hin und wieder 200km one-way (erste längere Strecke gestern, 180km, Ankunft mit 48% Rest im Akku, was ich sehr gut finde). Das Plus an Leistung war kein Argument, als Fronttriebler bringt er das eh kaum auf die Straße und es ist im Alltag irrelevant.
- der erste Eindruck ist durchweg positiv, sehr schick, sehr handlich, sehr gut verarbeitet, kein Klappern, keine Windgeräusche, keine Mängel
- er kam auf Giti Sommerreifen. Das finde ich wirklich unsäglich. Das Auto ist an sich schon ziemlich hart abgestimmt, der Giti macht das Ganze nochmal unkomfortabler. Dieser Reifen gehört nicht auf ein solches Auto, das ist schlicht unverschämt von Mini/BMW Purchasing. Ich habe am gleichen Tag auf Conti Allseason Contact 2 umbereift, das fährt sich deutlich angenehmer. Ist wirklich umgehend zu spüren. Welcher Reifen OE seitig ausgerüstet wird ist Lotterie, es gibt aktuell Goodyear, Hankook und Giti.
- die Blackyard Edition hat diverse Features, die ich eh gerne haben wollte. 17 Zoll, schwarze Scheiben, Head Up, Sitzheizung, schwarzer Dachhimmel, etc
- was ich vermisse: anklappbare und absenkbarer Außenspiegel. ACC. Matrix LED. Wäre schön, wenn man das optional dazu nehmen könnte. Kann man nicht. Kein Drama. Wäre nice to have, aber für den Einsatzzweck bei uns nicht zwingend nötig, es ist kein 'Erstauto'.
- natürlich macht man beim Blackyard im Innenraum klar Abstriche. Türen und Armaturenbrett sind sehr plastiklastig, die Sitze sind recht einfach. Aber wie gesagt, das sieht alles sehr solide aus, lässt sich gut sauber halten, ist einfach und funktional. Und das große Display ist wirklich absolut top. Sehr scharf, sehr schnell, sehr gut strukturiert. Kenne ich aus meinem i5, das kann BMW einfach sehr gut und davon profitiert der Mini.
- wir hatten jetzt zwei dreimal die Situation, dass sich das angemeldete Telefon nicht umgehend mit Carplay vebunden hat, lässt sich dann manuell lösen, ist also nicht schlimm, aber die bislang einzige Auffälligkeit
- Mini Charging ließ sich sehr simpel aktivieren und die 6 Monate gratis Abo für Ionity Plus and Mini/BMW Charging nehmen wir gerne mit.
- Insgesamt finde ich die App super, das kenne ich so vom i5 und unseren anderen Mini, das kann BMW hervorragend und reicht es in die kleineren Klassen weiter
- Einparkassistent funktioniert top, aber der ist ganz schön zügig eingestellt, da wird einem ein wenig Angst und Bange....
Soviel zu den ersten Eindrücken. Jetzt schauen wir mal, wie er sich so einfügt, in den Alltag.
Danke, Grüße, viel Vorfreude und gute Fahrt.
