Beiträge von MiniMal

Okay, danke für die Links.

Dann scheint sich nichts am Komfort zu ändern.

Schade

Dann würde vielleicht ein Wechsel der Dämpfer helfen

Also ist der Thread sinnlos. und kann gelöst werden

Mosche,

nach meinen Probefahrten muss ich sagen, dass der Cooper E und SE doch stark hoppeln....

Und der Works E noch schlimmer

Deshalb die Frage, ob schon jemand nur Federn verbaut hat und es dann besser wurde oder nicht ?

Ich freue mich über eure Erfahrungen.

Vielen Dank

MiniMal

Ich habe den Cooper E gerade zurück gebracht und das durch den Odenwald teilweise mit Schwung

19,9kw/h

Zitat von Chucky101

Sogar deutlich,

ist schon 2 Jahre her, dass ich das mal

gecheckt habe. Meine es waren sogar

knapp 200kg mehr Gewicht.

Klar,

der Akku ist ja schon deutlich größer/schwerer.

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Dann kann ich laut Fahrzeugschein bestätigen

Das Delta liegt bei 200kg

CW Wert natürlich besser

Ich bin der Kumpel

Konfiguration ist wie folgt.:

Easee Wallbox und MINI Cooper E.

Gestern Abend 19:00 hab ich die App auf Zeitfensterladen zwischen 00 und 05 gestellt.

Dann die Wallbox aktiviert, diese lud kurz bis die App wohl regelte.: "Ne jetzt noch nicht"

Dann hörte er auf zuladen und fing er um 00 Uhr wider an, und war um 01:50 auf den eigestellten 80% fertig.

Das möchte ich jetzt noch mit einem F56 SE probieren, denn das wäre mein gerade mein Wunschmini.

Gruss aus Südhessen

Ich bin einen richtigen Electric Works gefahren.

Mosche,

ich bin ihn letzte Woche auch ne Weil gefahren und war positiv und negativ erstaunt.

Verbrauch sehr gut.

Innenraumkonzept Geschmacksache, ich finde es gut.

Tasten und Display Super

Zum Antrieb bin meist nur mit 218Ps also ohne Boost gefahren, dann geht er mega gut ab.

Und brachte die PS auf Winterreifen, 4 Grad und leichte feuchter Fahrbahn die Leistung gut auf die Strasse. Natürlich musste er die Leistung phasenweise reduzieren, aber das hat er sehr gut gemacht. Besser als die Alpine.

Das Fahrwerk ist ein Problem. Es kommt mir vor, als wären 4 Doppel T-Träger als Dämpfer benutzt worden.

Wenn die Fahrbahn sehr gut ist, fährt er gut, er Wankt nicht, lenkt gut und präzise ein.

Aber sobald es nicht mehr so ist, hüpft er wie ein Gummiball.

Auf der Autobahn, war es ab 170 so unangenehm, dass ich kurz bis 190 beschleunigt habe und dann sofort wieder runter auf 150 bin, weil er sich sehr unstabil anfühlte.

Mein Beifahrer sagte das gleiche. Selbst mein VW T6.1 liegt bei 180 besser.

Ich fahre seit 2001 Mini und das ist das schlechteste Fahrwerk was eine Mini je hatte.

Ein Verkäufer sagte sogar, wenn ich ihn kaufe und nicht lease solle ich gleich ein anderes Fahrwerk rein machen, denn er sieht es so wie ich...

Morgen fahre ich mal einen Cooper E und bin auf das Fahrwerk gespannt.

Irgendwie kann mir keiner so genau sagen, ob die Fahrwerke sich zwischen E, SE und JCW unterscheiden

Bis bald im diesen Kino

Coole Karre !

Zitat von Boonzay

Ein Apfel kosten halt nicht den Birnenpreis.

Kannst nicht aufhören. Oh Mann

Und dein Vergleich ist auch falsch

Der Buzz kostet 80k und der Mini 50k

Zitat von Boonzay

Dann bitte diese Vergleiche lassen. Jahreswagen vom J01 gibt es noch nicht. Ich habe keine Angst, ich weiß das meine Angebote gut sind. Und wenn jemand ein besseres bekommt, ( in der Vergangenheit) hieß es das der andere Händler noch mehr bluten musste. ( Also Grund genug für Agentur Geschäft)

Ich lasse die Vergleich bestimmt nicht, nur weil du es sagst, denn die 370,- mtl kostet er auch, wenn man einen Neuen least.

Aber jetzt besser weiter im Text.