definitiv zu wenig Dankbarkeit
Wo kann man denn heutzutage von Dankbarkeit sprechen? Aber ja, Verträge sollten bzw müssen eingehalten werden.
Beiträge von Cooper_Electric
-
-
Ich habe denen auch den Link zu diesem Forum geteilt, damit sie sehen, dass wir wohl keine Einzelfälle sind.
Spannend, ob das einen bei MINI in München, England oder China interessieren wird. Das Thema ist in jedem Fall abonniert
Alles Gute! -
komische Einstellung hast du...
Ohne persönliche Ebene geht es bei deinen Argumenten nie oder? minicooper71 hat seine Argumente, du deine.
Wer sein Auto beim Verkäufer kaufen will, kann das doch immer noch
Kann er nicht weil MINI Verkäufer umgeschult werden auf eine neue Position, MINI Expert. Die Interpretation überlasse ich dir.
-
Thema Software-Version OTA / Remote Software Update
MINI’s Latest Over-The-Air Update: New Features & What You Need To Know
MINI's latest Over-the-Air Update: New Features & What You Need to Know - MotoringFileMINI has is rolling out a big over the air update that will bring everything from key system improvements to a more intuitive charging interface and even the…www.motoringfile.com -
Die Foren sind voll davon. Software ist heute enorm wichtig aber man hat das Gefühl das es in der Entwicklung nicht mehr den Stellenwert hat.
Insbesondere VW Kann ein Lied davon singen.
-
BMW scheint die selben Fehler machen zu wollen wie VW, Mercedes, Smart u.s.w.
Vertriebsmodell: VW-Konzern stellt BEV-Agentur in Frage
27.11.2024 16:26 Uhr
Zumindest kurz- bis mittelfristig kann sich der Autokonzern eine Rückkehr zum indirekten Vertriebsmodell für Elektroautos vorstellen. Die Wolfsburger wollen das bis zum Frühjahr 2025 mit ihren Groß- und Einzelhandelsorganisationen abklären.
Umdenken bei Volkswagen: Der Wolfsburger Autokonzern stellt das Agentursystem für Elektroautos zur Disposition. Man werde einen gemeinsamen Prüfprozess mit den Groß- und Einzelhandelsorganisationen einleiten, "um zu klären, ob die Rückkehr zu einem indirekten Vertriebsmodell für BEVs kurz- bis mittelfristig eine vorteilhafte Alternative sein könnte", sagte Marco Schubert, Audi-Vertriebsvorstand und Mitglied der Erweiterten Konzernleitung für Vertrieb, am Mittwoch. VW hatte seine Handelspartner in ausgewählten europäischen Märkten vorab über diesen Schritt informiert.
Laut Schubert wird der Prüfprozess in Frankreich, Deutschland, Polen, Spanien und im Vereinigten Königreich sofort beginnen. "Da die Angelegenheit recht komplex ist, wird es einige Zeit dauern, alle Argumente abzuwägen", erklärte der Manager. Er erwarte die Ergebnisse gegen Ende des ersten Quartals 2025.
Anpassungen erforderlich
Schubert betonte, dass das Direktvertriebsmodell mit einer Vollagentur das langfristige Zielbild des VW-Konzerns bleibe. Jedoch würden veränderte Rahmenbedingungen kurz- bis mittelfristig Anpassungen erfordern. "Wir müssen neu bewerten, ob unser derzeitiges Agenturmodell für vollelektrische Fahrzeuge das bestmögliche Kundenerlebnis bietet."
Der Autobauer verwies auf den langsameren Übergang zur Elektromobilität in der gesamten Branche. Dadurch müssten zwei Vertriebssysteme für Privatkunden länger als ursprünglich angenommen parallel betrieben werden: die Agentur für vollelektrische Fahrzeuge (BEV) und der klassische Händlervertrieb für Verbrenner-Fahrzeuge. Schubert: "Die Aufrechterhaltung dieser hohen Komplexität über einen längeren Zeitraum wäre eine besondere Herausforderung für die Vertriebsorganisation."
Weitere Erfahrungen sammeln
Um das Konzernziel eines Direktvertriebsmodells mit einer Vollagentur zu erreichen, will VW nun weitere Erfahrungen sammeln. So soll einerseits die etablierte Flottenagentur weiter skaliert und optimiert werden. Andererseits soll die Vollagentur für alle Fahrzeuge in den Pilotmärkten Irland und Schweden umgesetzt werden.
Zugleich wird Cupra – die spanische Marke ist Agenturvorreiter im Konzern – ihre Elektroautos weiterhin in diesem Vertriebssystem verkaufen. Die anderen Fabrikate, die derzeit das BEV-Agenturmodell betreiben (Volkswagen Pkw, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Skoda und Audi), werden Teil des genannten Überprüfungsprozesses.
Vertriebsmodell: VW-Konzern stellt BEV-Agentur in FrageZumindest kurz- bis mittelfristig kann sich der Autokonzern eine Rückkehr zum indirekten Vertriebsmodell für Elektroautos vorstellen. Die Wolfsburger wollen…www.autohaus.de -
Ich habe keinen direkten Lösungsansatz aber könntest du nicht das Gurtschloss einfach einrasten, entweder durch den Gurt oder durch einen im Handel erhältlichen Gurtschlossadapter?
-
Das mit der Watch schnell vergessen! Tut mir leid. Die ist ja auch quadratisch im Display ;)))))
-
Danke. Achso, die Technik selbst tut aber was sie soll? Also Car Play läuft ohne Bugs und Fehler Meldungen? Die Darstellung wird wahrscheinlich nur im Rechteck oder Quadrat möglich sein da MINI meines Wissens nach die einzige Firma ist die ein rundes Display in der Nutzung hat
Apple macht bestimmt keine Sonderlösung. Obwohl bei der Apple Watch geht es auch. -
Die Integration von Apple CarPlay ist so, dass man es nicht benutzen will(ist bestimmt Absicht von Mini )
Das mit Apple interessiert mich immer. Kannst du die Probleme mit Apple Car Play weiter ausführen? Danke!!
