Beiträge von minicooper71

Das stimmt. Ich frage mich dennoch was das alles für den Kunden bringen soll. Ob das wirklich den Zugang zum Kunden bringt? Ich bezweifle das!

Zitat von Chucky101

Die Vertriebs-Verantwortlichen der BMW Group erhoffen sich von dem neuen Modell einen deutlich direkteren Zugang zu den Kunden: Der Verkäufer bei Händler oder Niederlassung kann künftig keine individuellen Rabatte mehr geben, stattdessen werden die Preise zentral und bundesweit einheitlich in der Münchner Zentrale definiert. So will BMW vermeiden, dass Händler beispielsweise zum Ende der Quartale höhere Rabatte geben und damit die Marge reduzieren, weil sie ihre jeweiligen Ziele erreichen wollen.

Zitat von Chucky101

Charismatic Simplicity

„Die neue Mini-Designsprache, die für Klarheit und geringere Kosten sorgt (…)

Oliver Heilmer, Leiter des Mini-Designs verweist auf Details wie die bündigen Türgriffe und den Verzicht auf Kotflügelverbreiterungen oder klassische Side Scuttles. Das alles soll das moderne Design des Exterieurs durch eine besonders klare Behandlung der Oberflächen stützen. Diese Reduktion auf das Wesentliche stellt die Wagenfarbe auf der größeren Karosserieoberfläche noch stärker in den Mittelpunkt.

Ich weiß ja nicht ob das Weglassen von ehemaligen Erkennungsmerkmalen und diese Reduktion auf das Wesentliche wirklich erfolgversprechend sein wird. Die Wagenfarbe auf der größeren Karosserieoberfläche noch stärker im Mittelpunkt? Das kann jeder beliebige Golf, Astra oder Focus auch.

Zitat von Chucky101

vor allen Dingen die fehlenden 6 Favoritentasten schmerzen massiv

Hoffentlich wird so etwas per Software auf dem Centerbildschirm umgesetzt?

Zitat von MCS_od_JCW

Jedoch hadere ich auch mit dem für-immer-geschlossenen Glasdach.

Das scheint wirklich mehrere von uns zu treffen! Es sind doch einige scheinbare Kleinigkeiten die noch eine Unsicherheit bringen.

Alleine darf man nicht fahren ;))))))) Man könnte es auch einfach machen und sagen rundherum 2,6 und gut ists.

Zitat von Chucky101

Noch ein paar Eindrücke

Vielen Dank für die vielen Bilder. Schade das die Bilder zwar angeschaut aber kaum kommentiert werden Wenigstens ein like könnten die Besucher da lassen Bitte weiter berichten wenn du oder ihr was hört

Vielen Dank.

Das finde ich sehr interessant zu sehen, die Projektion.

Zitat von TomA

Und im Falle eines Unfalls, oder auch nur bei einer Notbremsung, ist mir die „Ladung „

hinter der Lehne auch sehr viel sicherer, und fliegt nicht durch den Innenraum.

Das ist ein Argument. Ja stimmt. Gibt es nicht mehr diese Netze, die man spannen kann?

Interessant wie unterschiedlich die Anforderungen sind. Ich habe das noch nie nutzen müssen oder können, da nach meinem Verständnis in dieser Position kein Mensch mehr auf diesem Sitz Platz nehmen sollte. Entweder ich klappe, manchmal nur die halbe Rückbank um, oder eben nicht. Schade wenn das für manchen Interessenten nicht passt.

Zitat von Rantanplan

was magst denn genau dazu wissen?

gesehn ja, super flüssig

Das ist schon einmal klasse

Zitat von Rantanplan

intuitiv und alles funktionen da wo man sie erwartet

Mich interessiert zum Beispiel, welche Funktionen über das betriebssystem und das große Display laufen und welche über Schalter bzw. Knöpfe am Lenkrad, der Tür und dem kleinen Bedienteil unterhalb des Displays.

Oder wie wird eine Ladeplanung umgesetzt?

Hat irgendwer das OS9 schon live gesehen und kann etwas dazu sagen?

Danke!!

Zitat von jonywalker1998

das ändert sich nicht dran dass die Komponente nicht aus China kommen.

Das glaube ich kaum. Vielleicht kommt es so aber aktuell ist das nur eine sehr verallgemeinerte Annahme, Dann wäre der J01 nicht mit so vielen Teilen aus dem BMW Baukasten bestückt. Dann hätte man zum Beispiel Türgriffe von GWM ORA nehmen können.