Beiträge von minicooper71

    Ich habe gestern auch selbst gewechselt. Leider passte unser Rangierwagenheber mit Gummipuffer nicht unter den MINI Cooper =O Der MINI hatte für ihn zu wenig Bodenfreiheit. Beim Mii Electric meines Bruders geht er problemlos drunter. Also haben wir das Vorderrad des J01 auf ein Holzbrett gefahren, dann passte der Wagenheber unter den Schweller.

    Der Wechsel mit dem Wagenheber ging dann an den 4 Hebebühnenaufnahmen dann ganz einfach.


    Hast du oder jemand anderes im Forum freundlicherweise mal ein Foto von unter dem MINI? Dann könnte sich jeder Interessent der den Wagen noch nicht hat, im wahrsten Sinne ein Bild davon machen!! Selbstverständlich ohne Gewähr.


    Ein Bild vorne und ein Bild hinten, Aufnahme Farblich markiert und es bleiben keine Fragen offen :) Nur wer Lust hat. Aber ich finde genau das ist ein Vorteil eines Forum!


    Danke !

    Wer performt besser? Die Mini-Cooper-JCW-Challenge! 🚗⚡ | auto mobil


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    Elektro-Motor gegen Benziner: welcher Antrieb ist dynamischer? Um das herauszufinden, fährt Lance David Arnold zwei Autos, die fast gleich aussehen, aber ganz unterschiedlich konzipiert sind: Den Mini John Cooper Works mit E-Antrieb und den Mini John Cooper Works als Benziner. Drag Race, schnelle Runde und Slalom: Wer performt besser? Wo werden die Unterschiede spürbar und wie bewertet Rennfahrer Lance am Ende die Ergebnisse?

    Der Mini basiert meines Wissens nach auf dem Ora 3. Ich weiß aber nicht, wie weit die Teile-Gleichheit geht.


    Das Wissen ist leider falsch. Es wurde oft behauptet aber nie belegt.




    Oder

    Ich fand es etwas ärgerlich, dass der MINI anscheinend ausnahmslos mit Sommerreifen ausgeliefert wird.


    Das ist MINI Standard seit 25 Jahren.


    Beim Neukauf kannte ich es immer, dass man aus Kulanz wählen durfte, da der Händler die neuen Reifen, die er zurückbehält, immer zu einem vernünftigen Kurs los wird.


    Eine Niederlassung oder ein MINI Händler soll die Sommerreifen für einen vernünftigen Kurs los werden können? Wie das? Es führt zwar ins offtopic aber das is5 für keinen Händler ein guter Deal.


    Ich gebe dir allerdings recht. Freie Reifenwahl wäre toll :)

    Alpine ist ein nischen Produkt, für Leute die bereit sind für Performance mehr zu zahlen.

    Schau dir die A110 an


    Du willst nicht die A110 mit der A290 vergleichen? Performance? A290 ist komfortabel und wenig sportlich. Das Aussehen ist auf Performance gerichtet. Sehr gute Optik. Fahrwerk komfortabel. Motor zu schwach für Performance Ansprüche. Der R5 ist auch im Innenraum besser, zB Thema Ablagen. Aber das mußt du entscheiden. Ich würde zum Renault tendieren, nicht zur Alpine.


    Bei 44.200€ bist du auch noch nicht bei Vollausstattung. Wenn Alpine jetzt schon wieder knapp 20% Nachlass gibt, ist der Verkaufsdruck schon vorhanden. Deine Chance!