Beiträge von manuAWO

ich kenne mich da nicht aus, aber ich würde einfach zum folierer gehen? idk

Zitat von JCW24

Teilweise schaukelt sich das Fahrwerk sehr stark auf besonders bei diesen alten Panzerplatten. Auch sonst ist es einfach ein einiziges Geholper

bei der probefahrt bin ich auch normale autobahn gefahren und da ist er für mein empfinden ganz "normal" wie ein auto von VAG gefahren. aber es war eben nur eine kurze strecke.

kannst du es noch präzisieren wie das auto schaukelt? nach oben und unten hauptsächlich oder zur seite oder vibriert etwas (lenkrad, sitz etc.)

wenn unserer kommt, werde ich auch berichten, falls ähnliches auftritt

17" 205/50 R 17 93 H XL

ich versteh das nicht ganz:

BMW/MINI hat eine Software, die den Fehler im Bremssystem erkennt und spielt diese auf das System des Autos auf.

Warum testen sie nicht einfach beim Händler, ob das verbaute Bremssystem fehlerhaft ist?

Überhaupt, handelt es sich bei dem Fehler um ein mögliches mechanisches oder softwaretechnisches Problem?

Zitat von TJ152

Hallo!

Unmittelbar vor der Übernahme meines Mini's hatte ich das angehängte Schreiben von meinem Händler erhalten, bzgl. Signalstörung Bremssystem. Gibt es damit schon Erfahrungen?

Ich glaube, dass ich daß Auto so nicht übernommen hätte.

Habt ihr Tipps, auf was man bei der Abholung bzw. Übergabe beim Händler achten sollte.

Ich meine damit, dass z. B. die Puffer der Heckklappe richtig eingestellt sind, das neueste Softwareupdate beim Infotainment drauf ist, Bremsenquietschen, etc. .

Könnt ihr diese Liste mit euren Erfahrungen ergänzen?

mir hat das nie spaß gemacht. Geschmäcker sind verschieden. da war ich über die angebote über carwow dankbar

Ich hab jetzt auch nochmal nachgeschaut, ob meiner jetzt günstiger wäre.

In meinem Angebot steht ein Preis von etwa 44.000 € inkl. Überführung etc.

Beim MINI Konfigurator jetzt ca. 38.000 €.

Ich weiß nicht, ob man nach dieser Umstellung (die nicht ganz verstehe) beim Händler was drücken kann.

Der tatsächlich gezahlte Preis war bei mir wenigstens noch deutlich niedriger als der heutige Werkspreis.

Ich bin ja mal gespannt wie das "Segeln" funktioniert. Das sei ja noch effizienter als die Rekuperation.

Hierzu aus der Betriebsanleitung:

Segeln

Prinzip

Das elektrische Antriebssystem ermöglicht es, ohne Energieverbrauch zu rollen. Dieser Fahrzustand wird als Segeln bezeichnet.

Allgemein

Eine vorausschauende Fahrweise hilft, das Segeln häufig zu nutzen und unterstützt die Strom sparende Wirkung des Segelns. Der Fahrzustand Segeln wird automatisch an die jeweilige Fahrsituation angepasst.

Beispielhafte Fahrsituationen

Wenn eine Strecke ohne absehbaren Bremsvorgang zurückgelegt werden kann, ist es hilfreich, diese zu rollen.

Die folgenden beispielhaften Fahrsituationen können zum Segeln geeignet sein:

– Rollen auf einer geraden Gefällstrecke ohne Hindernisse.

– Ausrollen auf einer Strecke ohne Hindernisse.

Spätes oder starkes Bremsen vermeiden.

Funktionsvoraussetzungen

Zum Segeln folgende Funktionsvoraussetzungen

beachten:

– Die Wählhebelposition D ist eingelegt.

– Die Adaptive Rekuperation ist aktiviert.

– Die Bremse ist nicht getreten.

– Das Fahrpedal ist nicht betätigt.

– Das System erkennt einen entsprechenden Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen.

Ich habe einen SE, bzw. er ist noch auf dem weg zu mir