Beiträge von Chucky101

Hoher Wiedererkennungswert

"Aber es ist nicht nur das Fahrgefühl, das typisch Mini sein soll. Sondern auch beim Design wollen die Bayern bei ihrem kleinen Briten keine Unterschiede zwischen der alten und der neuen Welt machen. Über beide Plattformen stülpen sie den gleichen Hut und werden die beiden Autos genau wie heute nur über Designdetails differenzieren.

Zwar trägt der Erlkönig made in China noch seine typische Robe aus psychedelischer Folie und die Konturen der Knopfaugen sind nur aufgeklebt. Doch Tarnung hin und Täuschung her, auf den parallel zur Prototypen-Fahrt aufgetauchten Fotos der PS-Paparazzi, die den Erlkönig nackt beim Werbedreh in Kalifornien erwischt haben, ist auch der Neue sofort als Mini zu erkennen.

Dabei sind die Proportionen sogar noch etwas knackiger geworden, weil zwar der Radstand um ein paar Millimeter wächst, die Länge aber erstmals wieder um zwei Fingerbreit schrumpfen und sicher unter vier Metern landen wird."

Quelle:

Go-Kart-Rausch im neuen Mini Cooper

Wenn Ende des Jahres die neuen Mini Cooper E und SE zu den Händlern kommen, stehen sie erstmals auf einer reinen E-Plattform. Unser Reporter hat sich ans…

www.automobilwoche.de

Made in China
Go-Kart-Rausch im neuen Mini Cooper

Go-Kart-Rausch im neuen Mini Cooper

Wenn Ende des Jahres die neuen Mini Cooper E und SE zu den Händlern kommen, stehen sie erstmals auf einer reinen E-Plattform. Unser Reporter hat sich ans…

www.automobilwoche.de

Mini Cooper Electric: BMW verspricht elektrisches Gokart-Feeling

Mini Cooper Electric: BMW verspricht elektrisches Gokart-Feeling

Es steht ein neuer Mini Cooper Electric an und dieser fährt vollelektrisch. Damit will BMW den Anteil der Elektroautos bei Mini steigern, schon heute ist jedes…

www.mobiflip.de

Erste Infos zum kommenden Elektro-Mini
Der Mini wird mit zwei unterschiedlich starken E-Motoren und zwei Batteriegrößen kommen.

Erste Infos zum kommenden Elektro-Mini

Der Mini wird mit zwei unterschiedlich starken E-Motoren und zwei Batteriegrößen kommen.

motor.at

TECHNIK: ERSTE FAHRT IM MINI COOPER SE 2024Der macht richtig Laune

Der macht richtig Laune

Mit dem Antrieb des BMW i3 und viel Ingenieurskunst hat Mini seinen aktuellen Hatch vor Jahren zum Elektromobil Cooper SE gemacht. Die neue Generation wurde mi

www.stern.de

Neuer elektrischer MINI 3-Türer mit bis zu 160 kW/218 PS und 400 Kilometer Reichweite

Neuer elektrischer MINI 3-Türer mit bis zu 160 kW/218 PS und 400 Kilometer Reichweite

Der neue MINI Cooper Electric wird mit zwei Leistungsstufen und einer Reichweite von bis zu 400 Kilometern angeboten.

ecomento.de

Ein weiteres Video:

Hm, wer wohl Recht behält?

Auszug aus:

Elektroauto Mini Cooper SE: erste Ausfahrt mit der Neuauflage

Der nächste elektrische Mini macht bei Speicher und Ladeleistung Fortschritte. Eine erste Probefahrt zeigt, dass er andere Dinge glücklicherweise konserviert.

www.heise.de

Er bleibt teuer

"Der elektrische Mini kommt künftig aus China, wo er bei Great Wall vom Band läuft. Er konserviert das erfolgreiche Retrodesign und wird auch bei der Preisgestaltung den traditionellen Weg der Marke einschlagen. Wir rechnen mit rund 40.000 Euro für das besser als bisher ausgestattete Basismodell. Der Mini mag ein Kleinwagen sein, richtet sich aber unverändert an eine Interessentengruppe, die sich den von BMW formulierten Nobelanspruch ganz bewusst leisten will. Trösten können sich die Käufer vielleicht damit, dass das nüchterne Verhältnis zwischen Leistung und Preis etwas weniger schlecht ist als bisher."

oder Auszug aus:

Mini Cooper E/SE (2024): die erste Fahrt mit Generation fünf - AUTO BILD

Bei Mini steht die fünfte Generation in den Startlöchern. AUTO BILD ist die Elektroversion schon gefahren – auf einem Rundkurs in Österreich.

www.autobild.de

Preis bei circa 38.000 Euro

"Die Verbrenner rollen in Oxford vom Band, die Stromer in China bei einem Joint Venture von BMW und Great Wall. Zu haben ab dem ersten Quartal 2024. Wir rechnen mit Preisen ab 38.000 Euro. Benziner und E-Antriebe will die BMW-Tochter bis 2030 parallel anbieten, danach nur noch Elektro."

Auszug aus:

Elektroauto Mini Cooper SE: erste Ausfahrt mit der Neuauflage

Der nächste elektrische Mini macht bei Speicher und Ladeleistung Fortschritte. Eine erste Probefahrt zeigt, dass er andere Dinge glücklicherweise konserviert.

www.heise.de

Ruhiger im Grenzbereich

Für eine erste Proberunde auf einer Rennstrecke und normalen Straßen stand der Mini Cooper SE zur Verfügung. Trotz nassem Asphalt und Temperaturen knapp über Null Grad Celsius hatte der Testwagen kaum Probleme, seine 160 kW auf die Straße zu bringen. Die Traktion, so der erste Eindruck, ist überdurchschnittlich gut. Obwohl die Lenkung direkt und zielgenau ausgelegt ist, dringen nur wenige Antriebseinflüsse durch. Der Fortschritt gegenüber dem noch aktuellen Modell ist unverkennbar. Beim Anbremsen liegt der neue Mini ruhiger auf der Straße als sein Vorgänger. Wenn man den Prototypen des Mini Cooper SE in einer Kurve in den Grenzbereich bringt, lässt sich das Heck problemlos einfangen, bevor die Regelsysteme eingreifen müssen.

Etwas komfortabler als bisher zeigt sich das Fahrwerk auf normalen Straßen, gut erkennbar auf sanierungsbedürftigen Oberflächen. Hier fängt der nächste Mini gekonnt mehr ab als sein Vorgänger, ohne in der Agilität nachzulassen. Das spricht für eine sehr sorgsame Abstimmung von Federung und Dämpfung, die in dieser Klasse selten ist.

Hallo Zusammen,

ich eröffne mal den Bestell- und Wartesaal für den neuen MINI J01 Electric

Ist noch "etwas" früh, wird aber der Klassiker sein

Hier können sich unsere User bzgl. Bestellung / Order, Lieferzeit des

neuen elektrischen MINIs, Lieferverzögerungen usw. austauschen.

Viel Spaß. Gruß

Oli