... bin auf dem Sprung, daher nur kurz Anmerkung/Frage:
Früher gab es im Konfigurator definitiv eine Position
welche die Abdeckung mit vorgesehen bzw. ausgeschlossen hat.
Dort schon danach gesucht? Muss leider weiter...
... bin auf dem Sprung, daher nur kurz Anmerkung/Frage:
Früher gab es im Konfigurator definitiv eine Position
welche die Abdeckung mit vorgesehen bzw. ausgeschlossen hat.
Dort schon danach gesucht? Muss leider weiter...
und die drei Alternativen würdest Du verraten?
Siehe oben:
Ich habe 2022 bei Maingau und 2023 beim ADAC abgeschlossen.
Nicht zu früh und eher nicht bei Mini den Vertrag schließen?
Du musst halt für dich entscheiden,
1. wem du die Quote „geben möchtest“,
2. wer seriös genug für Dich ist
3. und der Preis stimmt.
Für mich kamen seit 2020 nur 3 Anbieter, neben MINI in Frage.
Was zeigt der Wagen aktuell als Reichweite an?
Bin gerade unterwegs, daher quick & dirty,
Screenshot Reichweite des MINI :
Der Zusatzverbrauch ist ja erklärbar:
Fast 1h gefahren, also rund 1,2kWh für die Klima. Auf 100km wären das 6 kWh ( bist ja nur 20km gefahren). 18-6=12kWh Verbrauch ohne Klima.
Sehe ich 100% genauso ![]()
Ich wollte, da ich meist Verbrauchserfahrungen mit
11-12kWh im Schnitt poste, ergänzend aufzeigen,
dass dies nicht die ganze „Wahrheit“ ist.
Ich fahre seit 2020 vollelektrisch und möchte
verhindern, dass ein Neuling im Hochsommer
oder Winter mit 400km Reichweite rechnet
![]()
Wie oft "wacht" Euer MINI denn auf, wenn ich fragen darf?
Mein MINI hat letzte Nacht um 3.57Uhr das
letzte Mal den Status aktualisiert, ist also
mitten in der Nacht selbständig aufgewacht.
Mir ist in der App aufgefallen, dass der MINI sowohl
in der Nacht den Status in der App aktualisiert, als
auch am Tag, meist zwischen 2/3Uhr in der Nacht
und zusätzlich, derzeit am sehr heißen Nachmittag.
Eine Reduzierung des SoC kann ich nicht erkennen
![]()
Aber der Status ist aktualisiert, zu erkennen oben in der MINI App.
Pendelt sich meist bei 20-25km/h im Schnitt ein.
Mal sehen, wie die Tour über den Tag verlaufen wird.
Auf dem Rückweg hatte ich die Klima etwas
an das sehr, sehr warme Wetter angepasst.
- Klimaanlage auf 22/23 Grad
- Außentemperatur über 40 Grad, zweitweise sogar 43 (!) Grad lt. Anzeige.
Es resultiert auf der gesamten Stadt-Tour ein
durchschnittlicher Verbrauch von 17,2 kWh, im Schnitt auf 100km.
>> Normalerweise benötige ich rund 12kWh/100km, auf dieser Strecke…
Der MINI hat teilweise, im Stau, bspw. an Ampeln,
massiv vibriert - ich vermute, es wurde gekühlt!?
Gesamtstrecke Verbrauch MINI J01 Cooper SE .jpg
Die Klimaanlage zieht aber mit den anderen Verbrauchern nur 1,7 kWh / h bei Dir oder verstehe ich das Bild falsch ...
Sehe ich auch so, allerdings hat es bei hohen Temperaturen,
im Stand (!) vibriert wie blöd und wohlgemerkt im Stehen (!)
"angezeigte" 3,5kWh/h verbraucht.
Dort steht normalerweise ein Wert von 0,3 - 0,9kWh/h.
Ich meine, in Ausnahmefällen auch mal 1,2kWh/h gesehen zu haben ![]()
Oder wie ist da Eure Erfahrung ![]()
Verbrauch MINI J01 CooperSE 43 Grad.jpg
43 Grad habe ich allerdings auch noch nie zu Gesicht bekommen.
Gruß und passt schön auf Euch auf ![]()
Ich war halt für 20km fast 1 Stunde unterwegs,
was nicht unüblich ist, in der Stadt.
Pendelt sich meist bei 20-25km/h im Schnitt ein.
Mal sehen, wie die Tour über den Tag verlaufen wird.
Da ich oft, bedingt durch das Fahrprofil,
recht niedrige
Verbräuche habe, heute …
… mal das Gegenteil:
- Klimaanlage auf 20/21 Grad
- Außentemperatur über 40 Grad
Es resultiert auf der Hinfahrt ein durchschnittlicher
Verbrauch von 18,0 kWh, im Schnitt auf 100km.
>> Normalerweise benötige ich rund 12kWh,
auf dieser Strecke…
Schon heftig, bei 100% Stadtverkehr.
Aber natürlich nachvollziehbar.