Hier noch ein paar zusätzliche Informationen zum März-Update (auf Englisch, von der US-Website, daher gibt es möglicherweise Unterschiede zur europäischen Version...):
https://www.miniusa.com/conten…eleaseNotes_2603_MINI.pdf
Hier wurde noch keine neue Version angekündigt; laut Mini ist meine Version 11/2025.50 die aktuellste (in den Niederlanden). Das Update wird aber wahrscheinlich schrittweise ausgerollt.
Hab' mich für ein Drittprodukt entschieden und war heute beim wechseln. DEZENT DA Dark von Alcar. Komplettpreis unter 1.400 EUR. Sogar die JCW-Kappen von den Sommerreifen haben gepasst.
Das ist ein schönes Rad, aber ich frage mich: Ist es nicht das Dezent TO Dark (anstelle des DA Dark)?
Chucky101 Das erklärt alles: Hier nimmt der Servicemitarbeiter das Auto entgegen, bespricht die durchzuführenden Arbeiten – und händigt das Auto bei der Abholung wieder aus. Es handelte sich also um einen Mitarbeiter der Serviceabteilung 
Ist auch nicht der Job des Mitarbeiters am Schalter
Ich will hoffen bzw. gehe davon aus, dass er alles
rund um Abgabe und Rückgabe ordentlich erfüllt hat.
Ich verstehe, was Sie meinen, aber bei den niederländischen Händlern bin ich es gewohnt, eine (kurze) Erklärung zu den durchgeführten Arbeiten zu erhalten, wenn ich mein Auto abhole. Dieser Mitarbeiter hatte wirklich keine Ahnung, was an dem Auto gemacht worden war, und sagte nur: „Probieren Sie es einfach aus, und wenn es nicht in Ordnung ist, sehen wir uns wieder.“
Aber wie gesagt, es funktioniert alles wie es soll, also bin ich zufrieden 
Wie versprochen, hier ein kurzes Update nach dem Besuch beim Händler. Letzte Woche habe ich das Auto vorbeigebracht und das „Problem” erklärt: Ich erhalte keine automatischen Updates und auf dem Bildschirm wird angezeigt, dass diese Funktion deaktiviert ist.
Das Auto wurde noch am selben Nachmittag fertig gemeldet, aber der Mitarbeiter am Schalter war offensichtlich nicht sehr versiert in Sachen Software. Die gute Nachricht ist, dass das Auto eine neue Version hatte: 11/2025, also ein guter Schritt von 11/2024.
Noch wichtiger ist, dass die automatische RSU wieder aktiviert zu sein schien, was bestätigt wurde, als ich am Abend eine Meldung erhielt, dass 11/2025.50 bereitstand. Letzteres wurde in der Nacht darauf automatisch installiert, sodass ich wieder auf dem neuesten Stand bin. Die Meldung, dass die RSU deaktiviert ist, ist ebenfalls vollständig verschwunden.
Alles wurde im Rahmen der Garantie durchgeführt, aber es war eine Maßnahme des Händlers erforderlich.
VOW Das könnte sein, aber ich habe stark das Gefühl, dass auch die Händler nicht genau wissen, wie die Update-Richtlinien aussehen. Mein Problem ist, dass ich überhaupt kein automatisches Update bekomme, weder in der App noch im Auto. Ich habe auch einen JCW(-Trim) E und habe eine ältere Software als Sie.
Ich habe bald einen Termin beim Händler für ein Update und werde hier mitteilen, auf welche Version ich umgestiegen bin.
Das ist möglich, meinst du so etwas wie das, was ich vor einiger Zeit hier gemacht habe: RE: Software-Version OTA / Remote Software Update MINI J01
Entschuldige bitte, wenn ich dich nicht richtig verstehe, Deutsch ist nicht meine Muttersprache... 
Als Ergänzung noch interessant: Auf der amerikanischen Website habe ich eine Übersicht der verschiedenen Release Notes seit November 2024 gefunden. Diese sind auf Englisch, aber inhaltlich entsprechen sie den Erfahrungen mit den europäischen Autos, die ich in diesem Forum lese:
Version 11/24 (click)
Version 03/25 (click)
Version 07/25 (click)
Version 11/25 (click)
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, das die OTA-Updates erst ab einer bestimmten Softwareversion funktionieren und falls man die nicht hat, der Händler die Version aufspielen müsste/sollte.
Danach könnte man dann ganz "normal" OTA-Updates selber machen.
So sollte es eigentlich funktionieren, aber in der Praxis ist das nicht immer der Fall. Ich habe die Software letztes Jahr vom Händler aktualisieren lassen, was leider dazu führte, dass (immer noch) kein einziges Update automatisch verfügbar war. Im Menü des Autos steht, dass "diese Funktion deaktiviert ist und ich mich an den Händler wenden muss". Ich bin immer noch bei 11/2024.65.
Ein Termin beim Händler wurde inzwischen vereinbart, aber ich kann erst Mitte Februar vorbeikommen.
Korthose Das verstehe ich vollkommen. In meinem Mini funktioniert auch alles einwandfrei, aber dennoch sehe ich in diesem Forum einige neue Funktionen in den 2025-Updates und möchte auf jeden Fall das letzte Update erhalten, bevor meine Herstellergarantie dieses Jahr abläuft. Ich werde mich also einfach auf den „Kampf” einlassen.
Ich überprüfe es regelmäßig, aber mein Mini (Niederlande, Cooper E, Baujahr 2024, JCW-Ausstattung, XL-Paket) bleibt bei Version 11.2024.65 (!) hängen. Diese wurde damals vom Händler installiert, weil ich nie ein Update erhalten habe und viele Probleme mit der älteren Version hatte.
Im Mini erscheint die Meldung, dass RSU deaktiviert ist und ich mich an den Händler wenden soll:
Ich werde also wieder einen Termin vereinbaren...
