Beiträge von Perplex

    Das ist der springende Punkt *höhö*... Mit was wird verglichen?

    Ich kann absolut bestätigen das der Mini J01 bei vielen aufeinanderfolgenden Querrillen (auf der AB fällt das gut auf) zum Hoppeln neigt weil zu hart gedämpft und somit nicht drüber hinweg geglitten wird. Eine Referenz zu den älteren Baureihen habe ich nicht und kann das auch nicht vergleichen.


    Da ich selber 10 Jahre lang einen BMW Z4 E89 gefahren bin der das M-Fahrwerk und ein Eibach Pro-Kit hatte, empfinde ich das fahren dennnoch nicht so drastisch wie von manchen beschrieben. Klar, durch die harte Dämpfung, hohes Gewicht und kurzen Radstand wird das sicherlich begünstigt. Aber abgesehen von ein paar wenigen Straßenabschnitten die mir negativ auffallen, fährt sich der Wagen für mein Empfinden völlig in Ordnung.


    Natürlich fahre ich mit meinem G31 komfortabler, dieses Hoppeln gibt es dort nicht, aber wir müssen auch die selbe Fahrzeugklasse miteinander vergleichen. Für viele alteingesessene Mini-Fahrer mag das Fahrwerk zu hoppelig sein und das ist auch legitim. Aber wo bitte fahrt ihr denn alle, damit ihr das ständig erlebt? :/

    Das selbe dachte ich mir auch – hatte mich erst kurz geärgert als ich gehört habe, dass es eine E-Prämie gibt, ein paar Monate nachdem wir unseren E-Mini 2025 gekauft haben. Nachdem ich dann aber die Rahmenbedingungen gelesen hab, war mir eh klar das wir keinen Cent gesehen hätten. Konnte mich dann wieder zufrieden zurücklehnen ^^


    Finde das profitierende Haushaltseinkommen massiv zu niedrig angesetzt – mir ist aber klar das es bewusst so gesetzt wurde. Es geht offensichtlich nicht darum die "Mitte" zu fördern, sondern die unteren Einkommensklassen zum E-Autokauf anzuregen, prinzipiell auch ok.


    Das die DUH klagt habe ich auch schon gehört, mal abwarten was bei raus kommt.

    Und dann ausgerechnet ne "schwarze" Variante als Pic. :/ ;(

    Ich bin ehrlich, finde die Edition auch in Schwarz richtig gelungen. Würde zwar vermutlich die beiden anderen Farben präferieren weil die etwas mehr knallen, aber Schwarz taugt definitiv für all diejenigen, die es etwas dezenter mögen.


    Gabs damals noch nicht als wir unseren bestellt haben, gesehen hab ich alle 3 aber schon live in der BMW Welt und fand die recht gelungen.

    hab mal nachgeschaut, wieder was neues entdeckt 8)


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    Macht es Sinn die Funktion einfach dauerhaft aktiviert zu lassen, weiss das jemand? Von mir aus kann der Wagen ruhig in den Tiefschlaf gehen, oder gibt es da einen Nachteil wenn das somit auch passiert, wenn ich eine halbe Stunde auf dem Supermarktparkplatz stehe, kurz beim Bäcker und der Post für 5Min. halte?

    Lädt euer Mini an einer externen Wallbox problemlos, oder gibt es auch hier immer wieder Probleme? Wenn ja, stimmt was mit dem Lademanagement des Mini's nicht und ist ein Fall für die Werkstatt.


    Falls das Problem nur zuhause aufritt: Wie ist euer Wallbox konfiguriert bzw. welches Modell habt ihr? Klar, dass der Aceman zuhause problemlos lädt ist erstmal etwas ungewöhnlich falls es an der Wallbox liegen sollte, ganz ausschließen würde ich es aber dennnoch nicht.

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    Wir haben uns für den Winter Gummi-Fußmatten geholt und verwenden die für hinten jetzt das ganze Jahr über, sitzt eh niemand - gibt uns aber ein besseres Gefühl wenn nicht der Teppich versaut wird wenn mal was wäre.

    Wir fahren jetzt seit knapp 2,5 Monaten mit dem Bridgestone Blizzak LM005 auf dem Mini über die schwäbische Alb. Seit ein paar Tage liegen hier ca. 10cm Neuschnee, was absolut kein Problem war, auch auf ungeräumten und schmierigen Straßenbelägen.


    Die Bridgestone sind aber auch hörbar lauter als die Maxxis Sommerreifen (aber ist ja auch klar, liegt am Reifenprofil). Wir gehören aber auch nicht zu den Leuten die überall die maximal mögliche Kurvengeschwindigkeit austesten müssen und angepasst fahren. Somit kann ich bisher nichts negatives zu den Winterreifen sagen – jemand anders sind sie aber vielleicht zu laut oder nicht direkt genug, alles wie immer sehr subjektiv.


    Ich bin aber auch der Meinung, dass man bei Reifen auch schnell ins Tausendstel gehen kann und nicht immer das Haar in der Suppe suchen sollte. Entweder man ist zufrieden oder nicht, die Testberichte können immer gute und grobe Hinweise liefern, und bisher bin ich noch bei keinem Reifen wirklich rein gefallen oder hätte ihn als unfahrbar beschrieben, egal auf welchem Auto.