Beiträge von OttiJan

Auch bei uns funktioniert es einwandfrei:

meine Frau und ich haben beide ein iPhone 12 bzw. 13.

Je nachdem, wer auf der Fahrerinnenseite den Türgriff berührt, schließt sich der Mini auf, aktiviert automatisch das verknüpfte Profil, stellt den Sitz ein usw.

Alle vollautomatisch.

Unsere Fahrzeugschlüssel haben wir seit der Ersteinrichtung nicht mehr aus der Schublade geholt.

Wenn es bei dir nicht so richtig funktioniert, vielleicht mal alle Zuordnungen löschen und neu - mit dem Hauptnutzer beginnend - wieder einrichten (und dabei drauf achten, dass nur die gewünschten Geräte in Reichweite sind)?

Von Eibach sind für den MINI E und SE inzwischen Gutachten für Spurverbreiterungen verfügbar:

E242XT0091-00.pdf (carparts-cat.com)

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Themen der Auflagen bei 10-15 mm pro Seite sind:

A9a) Schneeketten

A26) Schraubenlängen

A27) Fahrwerk und Bremsanlage Serienzustand

A28a) Kegelbund-Schrauben M14x1,25

D1) Serienmäßige Rad-/Reifenkombinationen

D3a) Es dürfen an der Hinterachse breitere Distanzringe als an der Vorderachse verwendet werden

D10) Radanlagefläche

EA1) Vorderachse Abdeckung 5 mm

EB11) Hinterachse Abdeckung 5 mm bei 50 Grad nach hinten

EB133) Hinterachse Abdeckung 5 mm bei 30 Grad nach vorne und 10 mm bei 50 Grad nach hinten

Farblich auch sehr stimmig, oder?

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Ich glaube auch nicht ansatzweise dran, fände es aber toll (und deutlich mehr Leistung als die kolportierten 252 PS fände ich dann auch toll).

Wie gerade richtig gesagt: Geschmäcker sind verschieden

Zitat von BlackVibes

Das mit dem Nummernschild haben wir ja leider häufig in der Schweiz. Muss mal schauen ob die EU Nummernschildaufnahme entfernt werden kann.

Ja, kann man abschrauben und das Nummernschild dann direkt an der Katosserie festkleben. Haben wir bei unserem auch machen lassen. Weiß aber nicht, ob die ursprünglichen Schraublöcher vom sehe kleinen Schweizer Nummernschild abgedeckt werden.

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Wenn ich das richtig sehe, sind die Anschlagpuffer beim J01 in der Heckklappe und ja, man kann sie einfach per Drehen mit der Hand verstellen. Habe ich bei unserem auch schon gemacht (insgesamt eine halbe Umdrehung im Uhrzeigersinn auf beiden Seiten), da die Heckklappe auch nicht immer richtig schloss. Der Test mit dem Papier müsste zur Kontrolle der Justage auch möglich sein.

Kurz mal beim Händler vorbei fahren - auch wenns am Ego kratzt?

Ist ok… guter Durchschnitt der aufpreispflichtigen Soundsysteme, haut mich aber nicht vom Hocker (in meinem BMW habe ich das Harman-Kardon-System, das finde ich klanglich noch eine hörbare Stufe besser).

Ich bin dabei aber vielleicht auch etwas anspruchsvoll, da ich sowohl Zuhause als auch in meinen Autos generell recht hochwertige Systeme habe - in Autos generell das Premium-System.

Mir fehlt untenrum etwas Bass (mit Kraft) und der Klang könnte insgesamt etwas luftiger sein, mit etwas besserem Staging.

Der Surround-Level ist einstellbar und wirkt gut. Der Klang ist per Equalizer individuell einstellbar und wirkt auch nach längerer Zeit nicht anstrengend.

Ich persönlich würde das Soundsystem auf jeden Fall wieder bestellen - allein weil mir Lautsprecheraustausch/-nachrüstung inzwischen zu aufwändig ist und es sicherlich noch einige Zeit dauert, bis gute Nachrüstlautsprecher auf den Markt kommen.