Beiträge von ibmang

Hallo zusammen,

heute konnten wir unseren Aceman SE, Classic, XL Paket abholen. Nach dem Cooper SE, Classic, XL Paket aus 09/24 (noch kein Agenturmodell) mit inzwischen 40.000 km nun unser zweiter E-Mini im Fuhrpark. Vermeintlich sollten die Fahrzeuge abgesehen von Farbe und Form ja identisch sein, aber auch hier ging die Entwicklung weiter. Ich nehme das zum Anlass in diesem Thread von den Unterschieden J01/J05 sowie Modelljahr 2024/2026 zu berichten. Sollte ich ihn falsch positioniert haben bitte ich die Admins um "Verschiebung". Heute berichte ich mal nur von den ersten Punkten, die bei der Übergabe aufgefallen sind. Wenn Interesse besteht werde ich in den nächsten Tagen und Wochen noch tiefer einsteigen, z.B. in die Möglichkeiten des Parking Assistenz Professional der beim J01 aus 2024 so noch nicht buchbar war.

Die Übergabe erfolgte in bewährter Professionalität, 100% vollgeladen sowie incl. meines Sonderwunsches einer Ablagebox, die in der Classic Variante eigentlich nicht vorgesehen ist bei meinem "Freundlichen".

Der erste große Unterschied bzgl. Filialverkauf/Agenturmodell viel bereits letzte Woche auf. Der Kaufpreis muss vorab direkt an BMW überwiesen werden. Erst dann ist Auslieferung möglich. Bisher habe ich immer alle Autos direkt an den Händler nach Übergabe überwiesen. Das geht so wohl nicht mehr. Dafür habe ich den Brief heute gleich mitbekommen. Die Übernahme gegenüber BMW musste ich dann nach der Übergabe mit einem E-Sign Verfahren gegenüber BMW bestätigen. Daraufhin konnte das Auto mit einer Mini ID verknüpft werden und mit gefühltem 5mal Barcode scannen und hier und da bestätigen dann auch endlich mal gefahren werden. Kurz nach der Freischaltung konnten je ein Probemonat Parking Pro und Connected Drive gebucht werden.

Weiterer großer Unterschied zwischen Modell 24 und Modell 26 sind die Schlüssel. Beim J01 aus 2024 gab es 2 Schlüssel und eine aktive Keycard für Dritte bzw. die Werkstatt. Beim J05 nun gibt es nur noch 1 Schlüssel und dazu eine inaktive Keycard die im Fahrzeug verbleiben soll, sowie eine Masterkeycard mit der man Handyschlüssel aktivieren kann. Beim J01 aus 2024 erfolgte die Aktivierung von Handyschlüsseln noch durch gleichzeitige Aktivierung beider physischer Schlüssel im Fahrzeug.

Weiterer Punkt der positiv aufgefallen ist, ist ein Entriegelungsknopf in der Ladeklappe mit der der Ladevorgang gestoppt und das Kabel entriegelt werden kann. Das gab es beim J01 noch nicht.

Das mitgelieferte Ladekabel passt grad so noch unter den Ladeboden. Die Aufbewahrungshalterung der Anhängekupplung nimmt einiges an Platz weg.

Soweit für heute. Gruss Harry

Zitat von stalex03

Ich habe die JCW Star Spoke 991 auf meinem J01 und überlege mir, nach Leasingende auf einen J05 zu wechseln. Darf ich die Winterräder auf dem Aceman auch fahren? Da ich keine Fzg-Schein von einem Aceman habe, kann ich das leider nicht nachvollziehen.

Das Thema hatte ich auch gerade. Geht leider nicht. der J01 hat auf diesen Felgen 195/55 R17 Reifen und der Aceman braucht 195/60 R17

Bin ich denn wirklich der km König hier in der Gruppe? Ich werde dann berichten wenn der erste Ruf in die Werkstatt kommt. Ab Mo kommt noch ein Aceman in unseren Haushalt der den Countryman SE Hybrid ablöst. Ich werde dann wohl morgen das letzte Mal Benzin in ein Auto tanken 😎

Zitat von sejcw

Und Autohold deaktiviert

genau!

Hallo zusammen,

gestern haben wir mit unserem J01 SE - EZ 09/24 die 40.000 km Marke überschritten. Wer hat schon mehr drauf und kann berichten wann mit den ersten Verschleiß-Reparaturen zu rechnen ist. Also Bremsbeläge, Bremsscheiben, was noch? meine ich. Danke und Gruss Harry

Immer in B und grob geschätzt mindestens 80% der Fahrten mit aktivem ACC mit Lenkunterstützung.

war wohl tatsächlich eine Schluckauf, erst ging (ohne Zutun) die Fernsteuerung der Standheizung wieder, einen Tag später nun auch wieder die Einstellmöglichkeit der Lademenge und der Ladestärke.

Zitat von SirPaul_S74

Server Schluckauf der heute verschwunden ist? Hope so.

SirPaul hattest/hast Du das Problem auch? Start Standheizung funktioniert inzwischen wieder (...manchmal) . Aber Lademenge und Ladestärke lässt sich nach wie vor nicht verstellen. Am Mi geht der J01 eh in die Werkstatt. Da werde ich das Thema dann mal prüfen lassen.

Hallo zusammen, seit gestern Nachmittag kann ich die Lademenge, Ladestärke und Standheizung des J01 nicht mehr mit der App steuern/starten. Hupen und Licht an sowie die Statusanzeige Ladestand funktionieren komischerweise. Kann jemand dieses Phänomen bestätigen?

Zitat von Kingzulu

Sind die Datenschutzeinstellungen richtig? Und hast du mal im Fahrzeug die Dienste aktualisiert

Danke für die schnelle Rückmeldung. Bei Datenschutz ist alles angehakt. Dienste aktualisieren hat mich der Mini Support auch schon gebeten. Ich habe es aber im J01 nicht gefunden. Bei unserem F56 und F60 finde ich es sofort. Vielleicht hat ja jemand noch einen Tipp. Mini Support sagt:

Um Ihre Dienste wie gewohnt nutzen zu können, aktualisieren Sie bitte die MINI Connected Dienste in Ihrem MINI. Dafür führen Sie folgende Schritte in Ihrem Fahrzeug durch:

1. Wählen Sie den Punkt "Apps" am Control Display.

2. Rufen Sie den Menüpunkt "Infotainment" und "MINI Connected Store" auf.

3. Wählen Sie anschließend "Verwalten", sie werden automatisch zu den Diensten weitergeleitet.

4. Wählen Sie "Apps.

5. Ein Software Upgrade können Sie durchführen, indem Sie über die Schaltfläche Remote Software Upgrade "Nach Upgrade suchen" auswählen.

6. Folgen Sie den Anweisungen am Control Display und schließen Sie den Vorgang ab.

Bei mir ist aber nur App Update wählbar und nirgends Dienste aktualisieren. Die Apps sind alle aktuell.