MINI Newsletter.
Nun am 05.09 startet die IAA. Bis dahin hoffe ich doch die eine oder andere Infobox Meldung zu bekommen. Ui Anfang Sep. beginnt meine Urlaub. 
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Nicht das München uns noch kurzfristig Einladungen schickt. 
Nun bei BMW / MINI lässt sich ja das meiste ( vieles / alles ?) auch per Sprachsteuerung regeln, bedeutet die Touchfunktion ist auf eine Minimum begrenzt. oder gar nicht erst nötig.
Radiosender, Navigationsziele, Kontaktanrufe z.B.
Da stimme ich zu.
Vor allem das Lenkrad hat gescheite Tasten.
werden ja auch bei BMW genutzt.
Erinnert mich an 2006, als MINI uns das erste Mal die Alarmanlage gezeigt hat. Die ja im Herzschlagrythmus blickt, ein Traum. 
Auch ein Grund warum ich nicht auf die F5x Reihe gewechselt bin. Beine zu kurz.
Das funktioniert bei Tesla doch auch schon (fast) ganz gut.
Zugegeben, ist schon komisch nicht beim Händler zu bestellen, sondern Zuhause auf dem Sofa.
Zum Glück sind die Verkäufer bei BMW/MINI besser geschult, als bei Tesla 😂
Tesla hatte nie ein Händlernetzwerk. und auch die neuen Hersteller aus China bauen da keins neu auf bzw. bedienen sich bestehender Netze ( Händler).
Ist im Prinzip das gleiche wie das ganze E-Auto Thema. Tesla hat nie was anderes gebaut konnte also nur "gewinnen" die "altbacken" mussten erst schauen wie Sie die Technik in vorhandene
Fahrzeug reinkriegen bzw. in welchen Entwicklungsstand sie war neues auf die Beine zu stellen. Je nachdem halt Sie das organisatorisch in Griff bekommen haben, bekommen wir E-Auto´s auf die Straße.
Deswegen der Neue E-Mini u.a. eben China. Meine Denke. 
Ob das wirklich gut funktioniert. Das wird eine spannende Entwicklung. Der Verkäufer wird zum Berater ohne Handlungsspielraum.
Braucht er ja auch nicht mehr, allerdings wie das im Detail wirklich umgesetzt wird 
, aber kommt ja auch erst Mitte 2024 .
Mal ganz grob: Kunde interessiert sich für MINI gibt an das er a) Privat b) gewebl. od. XY ist und erhält seinen Kauf/ Leasingangebot.
Online oder in AH. Es soll so ein Dialog on- u. offline stattfinden, wobei die Händler/NL dann den Part des Anfassens u. probe fahren = erleben lassen. Ach ja und dann später natürlich die Übergabe.
Ora Funky Cat, einiges kommt sicherlich. Hauptthema ist das die Ingenieure in kleine Auto keine Akku verbauen können die Reichweiten haben mit denen Kunden ( zumindest Deutschland) leben wollen, können.
Soweit es die Medien angeht. Ich frage mich was zur Zeit des 3ltr Lupo über die Tankgröße Diskutiert wurde, bzw. wurde die ??
Ist das unten nur ein Band welches von dem Pralltopf nach unten reicht? Interessante idee!
ja, ein Stoffband.
