Ja möglich aber fahren kann er trotzdem noch 😉. Die „Hardware“ scheint doch sehr solide zu sein, mal sehen was die Zukunft bringt. Ich denke da nur an die erste BMW i3, die fahren heute auch noch.
Beiträge von Mini-Tom
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Die Allgemein-Infos für LiFePo4-Akkus sind:
1. Niedrige" Temperaturen reduziert sich die verfügbare Kapazität signifikant &
2. Spannungsprofil ist relativ flach im mittleren Entladebereich (ca. 3,2–3,3 V) -> genaue Ladestandsbestimmung erschwert (Abhilfe: öfters mal auf 100% SoC laden) &
3. Selbstentladung: ca. 1–3% pro Monat &4. Betriebstemperatur Entladung: -20°C bis +60°C5. Betriebtemperatur Laden: 0°C bis +45°C (Vermeidung Lithium-Plating)
Der Mini hat doch keinen LFP-AKKU !?!?! 🤔
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Ob in 20 Jahren noch J01 rumfahren

Warum nicht? 🤔
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MEGA….der ist ja mal Hammer👍🏼👍🏼👍🏼
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Ich wusste gar nicht das es diese Funktion gibt
muss ich mir bei Gelegenheit mal anschauen 
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Sehr schön habe ich noch nie live gesehen, wohl sehr sehr selten

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Meiner darf überhaupt nicht in die Waschanlage, der bekommt nur Handwäsche

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Glückwunsch….ein Traum!
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Wie ist den das wenn man neue Reifen nicht bei BMW/Mini kauft? Ich kann mir nicht vorstellen das ein anderer Reifenhändler das irgendwie da rein bekommt 🧐