Ich komme nochmal mit einer Frage zur Apple Watch. Hat jemand einen Tipp, wie man auf der Apple Watch in der Mini App zwischen 2 Autos wechseln kann. Mir gelingt es nicht. Ich kann immer nur das Auto steuern (Standheizung, Reichweitenanzeige, …) das zuvor im iPhone ausgewählt wurde. Danke.
Kann man evtl. den zweiten Mini als eigenes Widget auf die AW bzw. das Ziffernblatt ablegen? Ich habe das bei einer anderen Marke, von der ich zwei Fahrzeuge habe, so lösen können.
Das geht nach dem gleichen Prinzip, wie du auch alle anderen Karten wie Kreditkarte etc. vom iPhone auf die Watch bekommst.
Das heißt, den Schlüssel auf dem iPhone anlegen und durch die Synchronisation auf die AW übertragen, oder?
War selbst auch recht lange skeptisch und habe es dann 2023 mit dem Cooper SE „mal probiert“. Schnell war die Wallbox gekauft und montiert… Ich mag E-Mobilität mittlerweile sehr und nutze das auch deutlich mehr (die Leasingkilometer sind schon lange aufgebraucht) als geplant.
Dennoch freue ich mich auch immer wieder, einen meiner „Verbrenner“ zu fahren.
Juhu, hab jetzt auch eine VIN Nummer. Hat jemand noch eine Aufschlüsselung wo man sehen kann wo das Fahrzeug her kommt und im welchem Datum es gebaut wurde. Die VIN Decoder wollen bei mir nicht so recht. Wenn ich das Internet recht verstehe stehen die Stellen 1-3: WMW=Mini;
10. S=2025, T=2026(Baujahr),
11. S=Shenyang (China), T=Oxford (Herstellungswerk) etc. Korrekt ? 🤔
Kommt der J01 nicht grundsätzlich aus China? Mein Händler sprach zwar auch von GB, aber da steckt er meines Erachtens noch in alten Zeiten fest.
Weil die App im Thread angesprochen wurde: Die Easypark App braucht ihr im neuen MINI nicht mehr, das elektronische Bezahlen von Parkplätzen übernimmt auf Wunsch das Fahrzeug selbst, sofern ihr in eurem
MINI-Kundenkonto ein Zahlungsmittel hinterlegt habt.
Interessant, das wusste ich nicht. Kurze Recherche ergibt: Aktives Connected-Paket notwendig, Kooperationspartner ist Parkopedia.
Bin definitiv Team CarPlay. Es gibt ja auch noch andere Streamingapps bzw. Apps für Podcasts. Zudem nutze ich EasyPark, da kann ich direkt aus der App Parkplätze suchen.
Das die Darstellung auf der Pizza nicht so toll ist - ich werde mich damit arrangieren können (und müssen).
Danke für den kurzen Erfahrungsbericht. In zwei anderen Autos habe ich matte Displays ab Werk, finde das sehr angenehm. Beim alten Mini (F56) kann man ja noch mit dem Dreh-/Drücksteller arbeiten. Für den J01 werde ich mir wohl auch so eine matte Folie besorgen.
Ich hab ja 2017 begonnen mit elektrisch fahren und es ist sehr interessant dass es noch den gleichen Enthusiasmus gibt was die Verbrauchsoptimierung betrifft
Liegt uns das nicht in den Genen? Ähnlich dem Sparbuch.
Meine Experimente sind durch, den „Green Plus“-Modus habe ich nie wieder angefasst und beim J01 auch bewusst den SE genommen, weil er die große Batterie hat, denn von den Fahrleistungen hätte es auch der E getan.
Beim Thema Service und Preisangaben in der App - beim ersten Service des SE habe ich beim Händler mehr bezahlt, als in der App angezeigt wurde. Von daher gebe ich auf diese Anzeige in der App nichts.
Beim Servicepaket war zumindest bis 2022/23 das Material drin.
Ich denke, Heizung an/aus, Klima an/aus ist nicht primär ein Kostenthema, sondern es geht um Reichweitenmaximierung.
Aber bei einem Vergleich der beiden Komfortfunktionen muss dann auch der Rest vergleichbar sein. Selbst bei ausgeschalteter Klimaanlage und ausgeschalteter Heizung spielt Dede Betteriezustand doch sicher auch eine Rolle?
