Die Frage von Frapo anlehnend :
Mit welchen Reifen wird er JCW-E momentan ausgeliefert ?
In der Bestellbestätigung ist ein Energielabel wo nur von "Hankook" die Rede ist
Das findest Du hier:
Reifeninformationen - dann siehst Du dort, das Hankook, Maxxis und Michelin für den JCW-Trim möglich sind.
Spannend, dass der JCW-Trim so stark vertreten ist. Das war beim F5x doch sicher nicht so?
Persönlich habe ich auch zum JCW-Trim gegriffen, weil mir die kantigere Optik mehr zusagt, wobei ich den Heckspoiler nicht zwingend bräuchte. Aber man kann nicht alles haben. Interieur ist etwas fetziger, wobei ich hier auch die anderen Interieur-Trims schick finde.
Was gerade kein Trim bieten kann, ist das Schiebedach des F5x. Das jetzige Panoramadach ist okay, mehr aber auch nicht.
Alles anzeigenWas übermitteln eure Sensoren alles?
Meine Winterreifen haben neben dem Druck auch Reifenhersteller, Modell und Größe gesendet ( hatte ich nie detailliert eingegeben).
Bei den originalen Sommerreifen schaut es wie letzten Sommer so aus
Interessant, das habe ich so auch noch nicht gesehen. Der Reifen hat ja keinen “Datenträger” für diese Informationen, also wird der RDKS-Sensor so bedazet worden sein. Spannender als die Reifendaten (die stehen ja auf dem Reifen) wären aber die Reifentemperaturen.
Interessant, bei mir steht im Kaufvertrag der 21.03. Und kurz danach änderte sich der Status auf „auf dem Weg“. Spricht wirklich für das Fertigungsdatum…
Der Sinn hinter geschlossenen Felgendesigns ist die Verbesserung der Aerodynamik. Damit tragen die Felgen zur Reichweitensteigerung bei, wobei der Effekt ähnlich einer ausgeschalteten Sitzheizung ist, etwa 2-3% - und natürlich abhängig vom Fahrprofil, weil der Effekt in der Stadt nicht zum Tragen kommt.
Ich denke, die hier kommen infrage, wenn es wirklich WW ist:
Der Wagen muss ja noch nach Shanghai transportiert werden und „Auf dem Weg“ wird der Status ab Verlassen des Produktionswerkes sein. Abfahrt zwischen dem 07. und 15.04. und Ankunft im Mai - Auslieferung im Juni - könnte so passen…
Wenn Zeebrugge ein alternativer Hafen ist, WW aber der Carrier und gegen Ende März der Status „auf dem Weg“ erscheint, so kommen diese Dampfer infrage:
Macht also keinen Unterschied, frei nach „Mailand oder Madrid…“…
Genauso hoch wie der Aceman
Wieder ein Elektroauto wo man einfach auf der Batterie sitzt.
Auch deshalb mag ich meinen
105cm flacheren Cooper. Wollte auch nicht SUV-artig wie auf einem Stuhl im Auto sitzen.
Das finde ich am Mini Cooper auch einfach prima, das man nicht auf einem Stuhl/Eimer sitzt, sondern wirklich „im Auto“!
Alles anzeigenFrage an die Experten :
Laut konfigurator Bild, wird das Amaturenbrett im JCW nur rot beleuchtet wenn die "Strick" Sitze mit roten Nähten ausgewählt werden .
Bei den schwarzen Sitzen ist es ein anderes Bild.
Bug auf der Website oder Feature ?
Wohl eher Bug, bei mir sieht das so aus:
JCW Trim
Vescin grau
JCW-Modell
Vescin grau
Du meinst doch das „checkered flag“-Design auf dem Armaturenbrett?
Na ja, auf dem Weg befindet sich der Wagen, wenn er das Werk verlässt. Ob er dann noch gepoolt wird oder schon auf dem Schiff ist - ist alles auf dem Weg. Genauer würde ich das als Hersteller auch gar nicht angeben. Sonst muss die Hotline noch erklären, warum Dein Auto schon am Hafen ist, meiner aber noch im Werk, obwohl sie doch beide mit ein und demselben Schiff kommen…
Ich rede mir einfach ein - vor Ende Juni darf das Auto eh nicht beim Händler sein 🙃
Gut zu wissen, dass hier die Bastelschere wieder ran darf. Ich hatte das zuletzt 2020 bei einem BMW F87. BLP von 90 kEUR und dann ein wenig Bastelarbeit, weil dort ebenfalls eine Dichtung den Lack aufscheuert. Beim F56 war man dann weiter, beim J01 - weiß man nicht so genau, was sie da geritten hat…
