Ich habe das E im Kennzeichen schon allein deswegen, weil das perfekt zu meinem Namen passt... 
Aber es bringt auch in gewissen Regionen einen Vorteil, wie 2h kostenloses Parken an manchen Stellen. Ohne das E braucht man eben immer noch die Plakette und wenn man beides hat, schadet es ja auch nicht.
Ich muss fast jeden Tag nach Wiesbaden und ab und zu nach Mainz und da ist halt Umweltzone... 
10€ gespart
Ab wann soll das gelten ?
Ein genauses Datum konnte ich nirgends finden. In einem anderem Bericht stand nur etwas von "noch in diesem Jahr"
Ich persönlich begrüße den Beschluss. Fand es immer schon bescheiden als E-Fahrer die Plakette in Fenster kleben zu müssen. Ich habe gerne eine Windschutzscheibe ohne irgendwelche Aufkleber... 
Es ist ja nicht so, das es keine Möglichkeiten gibt, sich über Praxisverbräuche zu informieren. Sieht man ja hier im Forum.
Heute wird aber lieber geklagt - und anschließend gejammert, wenn immer mehr reguliert wird. Bedauerlicher Trend…
Sehe ich auch so.
Vielleicht sollte ich ja mal Tesla verklagen... Ich habe mit meinem Tesla Model 3 derzeit einen Verbrauch von 11,2 kWh. Mit Klima, Autobahn und Bundesstraße (fahre auch immer so schnell wie erlaubt und schleiche nicht). Kaum Stadtverkehr dabei. Das ist weniger als der WLTP. Und auf 65.000km Laufleistung immerhin noch einen kombinierten Verbrauch von 13,6 kWh. Unverschämt.
*Ironie off
Schau mal in Deinen Kaufvertrag. Das sollte auf Seite zwei in der Übersicht ein Datum stehen. Bei uns hat war das tatsächlich das Produktionsdatum.
Gefunden. 08.09.2026 steht drin.
Ich muss demnächst mal meinen Freundlichen darauf ansprechen und fragen, ob das auch meine Bestellung mit Auslieferung November betreffen könnte. Soll ab September Produktion umgesetzt werden, so wie ich das hier lese.
