Erfahrung? Test Review? Vorteile? Warum neuen E MINI kaufen? Cooper J01 Fahrbericht - Was kann er besser ggf. schlechter?

    • Neu

    ADAC Testbericht J01:
    Elektrische Kleinwagen-Ikone: Mini Cooper E im Fahrbericht 2026.


    Der Mini Cooper ist eine echte Legende unter den Kleinwagen. Mittlerweile gibt es den beliebten Flitzer auch mit rein elektrischem Antrieb. Trotz seines modernen Antriebs bietet der Mini noch immer alles, was ihn zu einem der beliebtesten Kleinwagen gemacht hat. Er ist wendig, direkt und unkonventionell. Obwohl er mit 3,86 Meter Länge deutlich größer als der Ur-Mini ist, bietet er noch immer wenig Platz im Innenraum, vor allem auf der Rückbank.


    Aber wie fährt sich der rein elektrische Mini Cooper und wie alltagstauglich ist er? Angetrieben wird der Mini Cooper E von einem 135 kW (184 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse. Trotz rund 1,6 Tonnen Leergewicht soll er in nur 7,3 s von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

    Auf Wunsch gibt es auch eine Variante mit 160 kW (Mini Cooper SE) oder 190 kW (John Cooper Works) die nochmals sportlicher unterwegs sind. Ganz gleich für welchen Antrieb man sich entscheidet: das Gokart-Feeling gibt es im Mini stets schon ab der Basisausstattung!

    Mit seiner 36,6 kWh großen Batterie soll der Mini Cooper E bis zu 300 Kilometer Reichweite bieten und in rund 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladbar sein. Für den SE und den John Cooper Works werden dank des 49,2 kWh großen Akku bis zu 400 Kilometer ohne Ladestopp zugesichert.


    Während unserer Probefahrt im Mini Cooper E haben wir uns im Detail angeschaut, welche Stärken und Schwächen der kleine Stromer hat. Im Video sprechen wir über Themen wie den Antrieb, die Fahrleistungen, den Komfort, das Infotainment, den Platz, das Laden, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, die Reichweite, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis und Vieles mehr.


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
    Marke: MINI
    Modell: MINI Cooper E
    Ausstattung: Classic Trim, Paket S
    Farbe: Melting Silver III
    Innenraum: Vescin-/Stoff Kombination Grau/Blau
    Basispreis Testwagen: ab 28.150 €

    Breite: 1,97 (inkl. Spiegel)
    Länge: 3,86 m
    Radstand: 2,53 m
    Höhe: 1,46 m
    Bodenfreiheit: 12,4 cm
    Kofferraum: 210 – 800 Liter
    Leergewicht: 1615 kg
    Anhängelast: n.n.
    Stützlast: n.n.
    Wendekreis: 10,8 m

    Motor: Vollelektrisch
    Antrieb: Frontantrieb
    Getriebe: 1-Gang, automatisch
    Leistung: 135 kW (184 PS)
    Drehmoment: 290 Nm
    Beschleunigung (0-100km/h): 7,3 s
    Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
    Verbrauch: 14,3 kWh/100km
    CO2-Emissionen: g/km
    CO2-Klasse: A

    Batterie: 36,6 kWh (49,2 kWh bei SE und JCW)
    Reichweite: 290 – 300 km

    • Neu

    Finde ich super den Bericht. Der Kommentar ist sachlich ruhig, positiv und durchaus kritisch in Bezug auf Fahrwerk und Antrieb. Mancher Käufer kann sich an dem sportlich, flotten Auftritt stören.