Im Oktober geht´s los.
Echt? In einem Monat ist der Konfigurator schon freigeschaltet?
Dann wird es hier ja wirklich bald los gehen 
Danke für die Info!
"Im Kofferraum kann das Ladezubehör bequem in einem zusätzlichen Bodenfach verstaut werden. Durch das Umklappen der Rückbank im Verhältnis 60:40 kann der Gepäckraum flexibel von 200 Liter auf bis zu 800 Liter Volumen erweitert werden."
Quelle:
Android – The Surprising Tech Behind MINI’s New Digital Experience
Hallo Zusammen,
die IAA steht vor der Tür. Es wird langsam
Zeit etwas „Feuer“ in das Forum zu bringen 
10 Jahre nach dem F56 kommen die
Nachfolgebaureihen sukzessive auf den Markt.
Teilt Presseberichte…
Tests und Presseberichte - J01 Forum
Tests und Presseberichte - MINI Aceman Forum
… oder geht gerne in die Detail-Diskussion
MINI J01 Elektroauto Forum - Erfahrungen und Probleme
Viel Spaß 
MINI und Samsung Display präsentieren die MINI Interaction Unit
auf der gamescom 2023 mit einer Science-Fiction-Hommage.
„MINI kehrt zurück zur gamescom und innerhalb der Fandom- und Gaming-Kultur. Das runde OLED Display der neuen MINI Familie – die MINI Interaction Unit – steht 2023 im Zentrum. Dafür greift die Marke auf eine der ikonischsten Szenerien der Science-Fiction-Kultur zurück: ein High-Tech-Labor.“
Ein Rendering - realistisch? Eher nein...
"Als Teil der BMW Group wird sich der Hersteller aus Oxford sehr wahrscheinlich auf das rein elektrische Modell fokussieren. Dennoch wird es wohl noch ein bisschen dauern, bis wir in den Genuss des sportlichen Topmodells Mini John Cooper Works ohne Verbrennungsmotor kommen. Der Abgas-lose JCW wurde diesen Monat bereits als Erlkönig gesichtet.
Daraufhin haben wir uns gedacht: Ach komm, jetzt lass uns doch mal schauen, wie das Ding ohne Tarnung aussehen könnte. Wir gehen davon aus, dass er auf Anhieb erkennbar, aber natürlich deutlich aufgefrischt daherkommen wird. Übrigens: Ein JCW mit Benzinmotor ist ebenfalls in Planung, so viel ist sicher. Allerdings wird er keine mechanischen Gemeinsamkeiten mit dem E-JCW haben. Der Verbrenner steht auf Minis eigener Plattform, der Elektro-Hot Hatch auf einer Basis, die von Great Wall Motor entwickelt wurde. "
Quelle:
Mini John Cooper Works Electric: E-Hot Hatch im Rendering
Der elektrische Performance-Zwerg dürfte nicht mehr so lange auf sich warten lassen
Mini John Cooper Works Electric: E-Hot Hatch im Rendering
Der elektrische Performance-Zwerg dürfte nicht mehr so lange auf sich warten lassen
Wir diskutieren dort:
BMW Neue Klasse und zwei neue Elektro-Minis stehen auf der IAA
"Am 5. September eröffnet die IAA ihre Pforten - die wichtigste deutsche Automesse findet zum zweiten Mal in München statt. BMW nutzt das Heimspiel für drei wichtige Premieren im Bereich Elektromobilität: Neben der Neuen Klasse ist auch die neue Generation des Elektro- Minis zu sehen - also der Nachfolger des dreitürigen Mini Cooper SE. Und schließlich wird der erste rein elektrische Mini Countryman gezeigt. (...)"
Ich gehe davon aus, dass es „nur“ ein
Sonnendach ist, ohne erweiterte Option.
Scheint aktuell „typisch“ zu sein,
insbesondere bei chinesischen Produktionen.
Beim Smartphone vermisst auch niemand mehr die Zahlentasten 😇
Oh doch,
ich konnte wundervoll "blind" SMS tippen
SMS? Ja, das war was - wobei, nutze ich heute noch.
Nun, es ist wie es ist...
Wir werden uns daran gewöhnen oder die "alten" MINIs weiter fahren.
Ich bin tatsächlich auch der Meinung, dass Grundfunktionen
definitiv per Schalter / Taster erreichbar sein sollten.
Ideal, im MINI F56 gelöst und für mich das Ideal:
Es muß einfach schlichte Favoritentasten geben.
Dann kann sich Jede/r selbst seine Taste, nach Wunsch belegen.
Es gibt FahrerInnen, die stellen 1x, beim Kauf die Spiegel ein.
Andere machen das täglich 
Ist klar, wer den Taster benötigt.
