Mal wieder ein Vergleichsbild 
,
MINI J01 Electric neben einem JCW, MINI F66 John Cooper Works 
Beiträge von Chucky101
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Ackermann oder was für den Freundlichen?
Aus der Ferne schwer zu beurteilen,
aber der Check beim Freundlichen
würde den Ackermann schnell klären.
Spricht bei der Situationsbeschreibung
Einiges dafür. Zumindest hatte ich direkt
daran gedacht…
Es ist aber kein klassischer Ackermann Effekt
Würde zum Volleinschlag ggf. passen…
Vielleicht sogar ohne Termin möglich,
einfach kurz dem Servicemenschen
zeigen - wenn Zeit sein sollte.
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mein neuer JCW Electric macht viel Freude
Sehr schön
nur meinem rechten Knie nicht. Gibt es da Vorschläge ? Das Plastik der unteren Konsole ist erbarmungslos hart.
Hm, bin letzte und diese Woche J01, auch JCW gefahren...
Darf ich fragen, wie groß Du bist und wäre es Dir möglich,
ggf. ein Bild einzustellen, "wo es Dich trifft"?
Drücke die Daumen
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Mal ein Vergleich der beliebten Alpine A290,
neben einem relativ unscheinbaren MINI J01,
mit JCW Trim.
Die Alpine wirkt schon deutlich größer,
logisch ist ja u.A. auch länger als der Cooper Electric.
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Wir sind gestern rund 150km im
J01 JCW gefahren…
Der Kleine wurde definitiv MINI -typisch bewegt
,auf der BAB auch einige Kilometer mit Max-Speed.
Dazu auch Überland, im Taunus…
Viel mehr geht im „Normalen“ Fahrbetrieb
eigentlich nicht. Klar, man kann auch 30kWh
verbrauchen
- genauso gut ist aber auchein geringerer Verbrauch möglich.
Stellt Euch mal lieber auf 250 Kilometer bei den Temperaturen ein. Ich hatte den JCW heute Nacht voll geladen und er zeigt 255 KM Reichweite an.
Ich denke bei den aktuellen Temperaturen rund
um den Gefrierpunkt ist das realistisch, ja.
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Video geht leider nicht, da die Datei zu gross ist.
Das hat seine Gründe
Bitte Videoplattformen nutzen, bspw. YouTube.
hat jemand ein knarziges klickendes Geräusch beim Volleinschlag und langsamen Fahren am linken Vorderrad nur bei besonders kalten Temperaturen?
Es ist aber kein klassischer Ackermann Effekt
Würde zum Volleinschlag ggf. passen…
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F01 und F05 teilen sich ja die selbe Plattform.
Was genau soll das für eine Plattform / Modell sein?
Du bist hier im MINI J01 Forum gelandet - vereinfacht
gesagt, der neue / aktuelle MINI aus China
Meine Vorstellung folgt.
Vielleicht klärt es sich dann
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Heute, bei 2 Grad Celsius,
ein Test im MINI JCW J01:
MINI J01 JCW Electric DC laden.jpg
... finde ich bei dieser Temperatur absolut OK.
Ab 50% SoC ging es mit mit 69-72kW weiter.
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Ich habe gestern im J01 SE knapp über
100km zurückgelegt, mit folgenden Daten:
Ich hatte auf 14-15kWh gehofft, aber dafür war
der Anteil BAB bzw. Überland wohl zu groß.
Winterräder / 17 Zoll.
Dennoch ist er bei höheren Geschwindigkeiten
definitiv sparsamer als mein MINI F56.
In der Stadt ist der F56 allerdings genügsamer.
Anzeige 115km Restreichweite (bei 38% SoC J01 SE)
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Der MINI ist einfach effizient, auch im Winter.
Sehr erfreulich, dass dies von F56 zu J01
beibehalten werden konnte.
Alpine A290 und Renault5 haben (in meinem
Umfeld / Fahrprofil) sowohl im Sommer als
auch im Winter einen wesentlich höheren
Verbrauch - in diesem Punkt Daumen hoch
