Beiträge von Chucky101

  • Dashcam

    Logisch,


    mir ging es darum, dass vermutlich nicht so viele

    User Zubehör-Dashcams verbaut haben werden,

    daher weniger Feedback für dich. Leider.

  • Dashcam

    Zitat von rohendrix

    Wie habt ihr eure Dashcam installiert?


    Ein nicht unerheblicher Teil wird vermutlich

    die Option ab Werk nutzen:


    Beitrag
    RE: BMW Drive Recorder Connected - EDR iN MINI Cooper J01 aktiv? Event Data Recorder
    Ein Artikel aus dem Sommer…

    Event Data Recorder (EDR): Wozu es die Blackbox im Auto braucht
    18.08.2025

    Wussten Sie, dass bald alle Neuwagen eine Blackbox im Auto haben müssen? Was es mit diesem "Event Data Recorder" (EDR) auf sich hat, was er alles aufzeichnet und wie es dabei mit dem Datenschutz aussieht.

    - EDR seit Juli 2024 für alle neuen Pkw Pflicht
    - Blackbox speichert Daten vor und nach dem Unfall
    - Daten können von Sachverständigen ausgelesen werden

    …
    Chucky101

  • RDKS-Sensoren anlernen

    Willkommen Dirk ,

    Zitat von Dirk

    Hat schon jemand Erfahrung mit diesem Problem und kann sagen, ob im Mini


    Erfahrung im MINI ja, aber mit dem Vorgänger F56.


    Beim F56 hat ein Abbruch bei 49% in der Regel auf

    einen (!) defekten Sensor hingewiesen. Ob das beim

    MINI J01 immer noch so ist, weiß ich leider nicht :(


    Toitoitoi, ggf. gibt es ja schon J01-Erfahrungen :)

    Bitte auf dem laufenden halten...

  • Produktion MINI J01 Electric - GWM China Spotlight Automotive - Zölle 2026 Oxford UK ?

    MINI Cooper EV production could be moving out of China and into Europe as electric MINI sales accelerate across the continent.


    (...)


    The all-electric MINI Cooper 3-Door and the MINI Aceman, which arrived in the last 18 months, are produced in Zhangjiagang, China. The electric MINI Countryman, by contrast, is built in Leipzig, Germany alongside combustion and hybrid variants. While this split offered flexibility when EV volumes were lower, it now comes with real financial consequences.


    (...)


    Building electric MINI Coopers and Acemans closer to where they are sold would reduce tariff exposure, improve margins, shorten supply chains, and better align production with demand. It would also fit neatly into BMW’s broader European EV manufacturing strategy, which already includes Leipzig and other electrified facilities across the region.


    If restarting UK production continues to face political, economic, or timing challenges, a shift to mainland Europe becomes an increasingly realistic alternative. Leipzig stands out as an obvious candidate given its role in producing the electric Countryman and BMW’s deep experience scaling EV production there. Other European plants could also be considered as BMW continues to rebalance its manufacturing footprint.


    Such a move would carry symbolic weight. MINI’s identity remains closely tied to the UK, and Oxford still holds enormous brand significance. But MINI in 2025 is being shaped less by heritage and more by regulation, tariffs, and regional demand.


    With the Aceman now on sale, the Cooper EV gaining traction in Europe, and profitability constrained by China-based production, MINI’s current setup looks increasingly temporary. Moving electric MINI Cooper production out of China and into Europe would not just improve margins. It would signal that Europe has become the true center of gravity for MINI’s electric future.


    Komplett nachzulesen unter Quelle:

    MINI Cooper EV Production Could Move to Europe as Sales Surge
    MINI’s electric Cooper and Aceman are selling fast in Europe but face tariff pressure from China-based production. Could BMW shift MINI EV production to Europe…
    www.motoringfile.com

  • Elektroauto Wettbewerb: Marken Vergleich Reichweite u. Maße MINI J01 Cooper / Aceman zur Konkurrenz

    Zitat von mini JCW

    ... der Acemann auch mehr Reichweite !


    Countryman und Aceman sind leider (?) auf verschiedenen

    Plattformen unterwegs. Der U25 ist sehr nah am BMW...


    Die J01- und J05 - Modelle profitieren teilweise auch

    aus dem BMW Baukasten. In diesem Fall befürchte

    ich allerdings, dass dies (zunächst) nicht kommen wird.


    BTW: Die offizielle Meldung ...


    Noch mehr Freiheit: Der MINI Countryman E mit über 500 Kilometern rein elektrischer Reichweite.
    Effizient, innovativ, vielseitig: umfangreiches, technischen Update für den vollelektrische MINI Countryman. Erstmals über 500 Kilometer rein elektrische…
    www.press.bmwgroup.com

  • MINI Cooper E Elektro J01 Verbrauch: Reichweite mit der „kleinen“ Batterie CooperE

    Zitat von Spewdonk

    Chucky101 hat doch den J01 mit dem F56 irgendwo in Kolonne verglichen

    Yep, eine bzw. jetzt 2 Seite/n zuvor :) , Auszug:



    Interessant wäre der Test noch mit einem Fahrertausch gewesen.

    Es kann ja durchaus sein, dass der Stromfuß, auch in der Kolonnen-

    Fahrt einen Unterschied macht, Beschleunigung, Rekuperation etc.


    Ich würde es mit etwas Abstand so einschätzen:

    Der Unterschied im Verbrauch zwischen F56 CooperSE und J01 CooperE

    ist sehr gering, d.h. die Entwicklung hat zumindest so viel gebracht,

    dass das Mehrgewicht keine größeren Auswirkungen hat.