Beiträge von Chucky101

Gestern Überland und BAB,

bei Starkregen und „nur“ 5

bis 9 Grad Außentemperatur.

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Klima / Heizung auf 19 Grad.

Gestern, bei 6 Grad Celsius *brrrr* ,

ohne Vorkonditionierung:

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Deutschland
„Wir reden Deutschland zu schlecht“ – BMW‑Personalchefin über die notwendige Transformation.

München – Perfekte Spaltmaße und sahnige Sechszylinder: Die Autoindustrie war lange der Stolz der deutschen Wirtschaft. Doch Elektrifizierung und Digitalisierung krempeln die Branche komplett um, die einst viel gelobte deutsche Ingenieurskunst ist plötzlich nur noch ein Faktor von vielen im Autobau. Gleichzeitig treffen Krisen, Konflikte und Handelskriege die deutschen Exportkonzerne besonders. Wie erfinden sich Unternehmen in solchen schwierigen Zeiten neu? Und kann sich die Politik davon etwas abschauen? Das haben wir Ilka Horstmeier gefragt. Sie ist als BMW-Personalchefin weltweit für über 150.000 Mitarbeiter verantwortlich.

(…)

Gibt es denn genug positive Beispiele?

Natürlich! Mein Lieblingsbeispiel ist unser neues Batteriewerk in Irlbach-Straßkirchen. Von der Baugenehmigung bis zur Fertigstellung haben wir dort nicht einmal zwei Jahre gebraucht. Trotz Bürokratie und anfänglicher Vorbehalte in der Bevölkerung. Das zeigt: Auch in Deutschland lassen sich Großprojekte umsetzen, wenn alle Beteiligten konstruktiv zusammenarbeiten und die Menschen vor Ort früh einbezogen werden. Ein weiteres Beispiel ist die Transformation unseres Stammwerkes in München. Es ist 100 Jahre alt und liegt mitten in der Stadt. Trotzdem haben wir es in kurzer Zeit komplett umgebaut und für die Elektromobilität fit gemacht – und das bei laufender Produktion.

(…)

„Wir reden Deutschland zu schlecht“ – BMW‑Personalchefin über die notwendige Transformation

www.merkur.de

ID. Polo GTi

NEU the ID Polo GTI Electric Forum.jpg

Quelle: Wilco Blok / Instagram.

Mir gefällt der VW ID. Polo schon sehr gut.

Mal sehen, wie er dann live wirken wird.

Schon x-fach über EnBW dargestellt.

Hat immer funktioniert *toitoitoi*

Nächste Generation wohl nicht, in 2027,

warum auch?

Modellpflege wird es allerdings weiterhin geben,

so soll u.A. das Fahrwerk das 2. Mal überarbeitet

werden:

Thema

(voraussichtlich) Serienstandsverbesserung ab 05/2026 - JCW-E J01 geändertes Fahrwerk

Da Mini plant eine Verbesserung am JCW-W Fahrwerk vorzunehmen aufgrund einiger beschwerden von Kunden,

hier der eigene Diskussionsthread

Stand April 26 kam eine solche Äußerung von zwei Verkäufern. Bisher keine offizielle Bestätigung.

JCW-E Driver

3. Mai 2026

Facelift / ein LCI würde ich eher für 2028 vermuten.

Auf der anderen Seite ist der Markt so dermaßen

unter Druck, durch BYD und Co., da könnte auch

früher was passieren. Daher:

*abonniert*

Zitat von miniOx

Keine Angst, das könnte auch der Übergang von Green nach Core während des Updates sein und wenn Du wieder in Green losfährst, dann geht es wieder hoch.

Danke Dir

Hab keine Angst bin ja knapp 6 Jahre

den alten MINI Cooper SE gefahren

Da hatte ich regelmäßig eine Reichweite

unter 100km und konnte ruhig schlafen,

äh fahren

Mir ging es darum, dass der MINI J0x definitiv

viel mehr „überwacht“, auch nachts und daher

der SoC natürlich fallen kann. Wer weiß, was

der Kleine da im Stehen so treibt

Die Frage ist, wie oft / viel SoC da „verloren“ geht…

Heizung bzw. Klima ist eingeschaltet,

allerdings Stufe „schwach“ und auf

moderaten 19 Grad.

Habt Ihr schon Erfahrungen? Funktioniert

das oder nervt es den MINI Nutzer eher?

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Verfügbar ab Software-Version 03/2026.30

Haha, die erste Nachtfahrt hat schon stattgefunden.

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Mal sehen, was die erste Nachtfahrt,

nach dem Softwareupdate für mich bereithält