Der John Cooper Works Electric (J01) hat
identische Vorgaben, analog Cooper SE J01:
Beiträge von Chucky101
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John Cooper Works, danke und Gruß an Pietsprock
BTW: Die Bild"einklinkungen" sind bzgl. der diversen Messebesucher.
Wir wollen ja Niemanden outen
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Der JCW Aceman (John Cooper Works Aceman J05) hat
die Luftdruckvorgaben analog zum "normalen" Aceman:
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John Cooper Works Aceman (JCW J05),
letzte Woche, Autosalon Paris:
Gruß Oli
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Wenn es mehrere User, innerhalb der letzten 1-2 Wochen betrifft
und vorher nichts gewesen ist (war zumindest nicht typisch),
hängt das doch sicher mit irgendeinem OTA Update und
Folgeerscheinungen zusammen
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mein Mini steht nun schon seit einiger Zeit im Speditionslager und findet den Weg zum Händler nicht.
Hm, (noch) einmal nachgefragt, wo es hängt?
In einigen Bundesländern sind Ferien
Ich fürchte, es wird noch dauern...
Die Daumen sind gedrückt!
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John Cooper Works Aceman J05 Electric MINI J01 Forum.jpg
Quelle:
MINIMINI. Gefällt 12.213.396 Mal · 1.547 Personen sprechen darüber · 4.141 waren hier. Herzlich willkommen auf der offiziellen MINI Deutschland Facebook Fanseite.…www.facebook.com -
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… für die Diskussion mit den
anderen Besitzern wäre 100%
interessant, mit welcher Rad/
-reifenkombination Du diese
Erfahrungen gemacht hast,
- Felge / Zoll?
- Reifen / Größe?
- welche Gummis und
- welcher Druck (
)- bei welchen Temperaturen
und: welcher Trim (JCW Trim, oder…?)
BTW: ich kann dies bisher nicht
bestätigen, habe allerdings bisher
„nur“ Probefahrten, im Sommer absolviert.
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Also ich habe letztens mit meinem Cooper SE von 3% auf 82% geladen. Ich muss aber sagen so richtig habe ich die 95 kW noch nicht gesehen.
Allerdings kommt er auf die 80%
in rund 30 Minuten...
Dann passt das im Grunde zur Erwartung.
