Wir haben ja die 25/15mm Eibach Federn in unseren MINI gebaut und brauchen nun eine Achsvermessung um das ganze beim TÜV eintragen lassen zu können.
Bisher haben wir niemanden außer BMW gefunden, die es machen können, da die meisten die aktuellen Daten zum Fzg noch nicht haben.
Preislich ist da aber schon ein großer Unterschied, ob 80 bis 120€ oder fast 600% was BMW verlangt...
Hat jemand.and hilfreiche Tipps ?
Man kann doch nicht einfach die Reifen wechseln, dann passt doch der Abrollumfang nicht mehr...
Das über den ganzen Bildschirm ist wie so oft mal wieder ein Softwarefehler, hatten wir auch schon einmal kurz, war dann aber wieder weg.
Wie schon gesagt passt es garnicht richtig und dich denke weder Android Auto noch Apple Carplay entwickeln was für runde Bildschirme, dafür sind sie zu selten....
SO die Eibach Federn sind verbaut. Das Auto ist vorne ca 18mm und hinten 5mm tiefer gekommen. Hört sich wenig an, sieht auch wenig aus aber macht optisch einen riesen unterschied. Vorne kann jetzt kein Waschbär mehr im Radhaus übernachten und es sieht harmonischer aus...
Mal schauen ob sich das ganze noch etwas setzt und die versprochenen 25mm erreicht.
Fahrkomfort hat sich jedenfalls null geändert, weder ist es besser noch schlechter geworden...
1,5cm sind für dich also ein paar mm und e Autos haben meistens doch eine 50/50 Gewichtsverteilung, da E Motor und Getriebe viel leichter sind.
Ist auch interessant das du sagst unsere Nachbarn haben ein ausgenudelten Polo, dabei wurde er vielleicht erst vor 3 Wochen zugelassen 🤔 und 3cm mehr Freiheit hinten als vorne erklärt das auch nicht...
Sehr interessant deine Interpretation, Fakt ist sehr wenige Autos haben vorne mehr Luft im Radhaus als hinten, wenn dann sind es wirklich nur wenige mm und optisch kaum auffällig, aber keine cm wie im MINI, wo man es deutlich sieht. Also ob 2 Dicke ständig auf der Rückbank sitzen würden.
Am WE baue ich Federn ein, dachte aus dem alter wären wir raus, aber es sieht einfach zu komisch aus, wenn ich meine ganze Faust im Radkasten versenken kann bei einem sportlichen Kleinwagen und beim SUV der daneben steht passt meine Faust nicht rein 🤣🤣🤣
arbeitest du in der Fahrwerksentwickung oder wie kommst du darauf, dass Fahrwerke vorne höher abgestimmt sind, habe dir ja jetzt 3 Modelle genannt wo es nicht der fall ist. Wenn dich deine Nachbarn vom Hof jagen, dann würde ich mir Gedanken machen 🤣
Ich kann gerne die ganze Straße hoch und runter an den Autos meiner Nachbarn Messen wie ich lustig bin.
Aus meinem Werkstattalltag in der Vergangenheit kann ich dir sagen es gibt nur sehr wenige Autos die Optisch vorne höher sind als hinten, außer hinten sitzen 3 Personen drin oder man hat gerade Betonsäcke im Baumarkt geholt.
Klar messe ich nicht bei jedem Auto nach ob es vorne oder hinten 0,5cm mehr sind, aber rein optisch fällt es im MINI J01 extrem auf und es stört uns ein wenig. Leider macht dieser riesen Abstand das Fahrwerk ja auch nicht komfortabeler, dazu gibt es aber schon ein Thema.
Wir überlegen in der Tat ein KW V3 in der Zukunft anzuschaffen für ein harmonischeren Auftritt und ein besseren Fahrkomfort, wir scheuen aber aktuell die 2300€ plus Achsvermessung und TÜV noch.
Wenn wir das Auto in 2 Jahren wieder abgeben macht es auch wenig Sinn 🤷♂️
ne normalerweise ist vorne immer weniger Platz im Radhaus, hinten muss ja noch platz sein wenn Gewicht auf der Rückbank oder im Kofferraum landet.
So wie du es gemessen hast, ist es nicht aussagekräftig, wenn ich vom Boden zur Kotflügelkante messe habe ich.
VA 68cm
HA 67,5cm
Wenn ich aber nur den Platz zwischen auf den Reifen und Kotflügelkante messe, habe ich hinten 4,5cm Platz und vorne 6cm.
Ich fahre einen Megane E Tech und da ist auch eine "Keilform" eigentlich haben das sehr viele Autos, meine Renault Laguna 2 war damals auch wie der MINi vorne höher als hinten, sah auch sehr komisch aus, habe ich dann mit 45/25 Federn gelöst, dann sah es stimmig aus...
Beim Megane sind es übrigens VA 5,5cm und HA 7cm
Habe auch bei den Nachbarn mal versucht deine Theorie nachzumessen.
VW Polo VA 6cm HA 9cm
Renault Clio GT VA und HA 4,5cm
Eine Frage, ist es bei euch auch so das vorne mehr Abstand zwischen Rad und Kotflügel ist als hinten. Ich finde das stört die äußere Optik ein wenig, vorne ist mehr Luft als in einem Passat....
Ich Kann meine Ganze Faust vorne quer in den Radkasten stecken und nein Transportsicherungen sind nicht mehr verbaut....
Einen MINI vom Fahrkomfort mit einem 5er auf eine Stufe zu stellen, finde ich auch sehr Fragwürdig. Dazu noch der Lärm Im Innenraum, keine Ahnung wie man behaupten kann der MINI wäre einem 5er ebenbürtig.
