Der Mini Aceman – ein Kompakt-SUV für die Stadt
Der Mini Aceman, das neueste Juwel in der Krone von Mini, ist ein wahrer Hingucker: gross wie ein Countryman, sympathisch, wendig und elektrisch.
Na eben nicht 
Beiträge von Boonzay
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Hallo,
vielen Dank für die Info. Super Feedback.
Dann hoffe ich mal das es die Auslieferung meines Mini nicht verzögert.
Es gibt für die Aktion ein Schreiben ( Vorformulierung), die Werkstatt muß ein update machen, der Kunde unterschreibt das er informiert ist, wurde, und kann das Fahrzeug übernehmen.
Wenn September ist also überhaupt kein Problem.
Ist vorrangig auch für Fahrzeuge die jetzt, kurzfristig ausgeliefert werden sollen.
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Kommt im August oder September dann ein Flyer für November / Dezember
Wahrscheinlich, den der ist dann ja auf das Agentur Geschäft ausgelegt. btw. 1. Änderungen zum November wird es dann geben. ( Also Porduktmaßnahmen)
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Da muss doch nicht in die eigene Tasche gegriffen werden. Am Ende landet einfach ein bisschen weniger bei Familie Quandt. Das finde ich jetzt nicht sooo tragisch…
Die wird aber auch nicht begeistert sein. Denn immerhin arbeite BMW ja mit deren Gelder
. Und am Ende zahlen wir die Zeche, denn wenn die Hersteller Probleme bekommen, gehen Sie zu Vater Stadt und der verteilt ja deine Steuerzahlungen. Sieht komisch aus, ist aber so. -
Dann hat wohl nach der Zulassung ( sofern er denn zugelassen werde durfte ) die Auslieferungssperre eingesetzt und er ist vergessen worden ?!
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ob das (der Mitfahrer) aus china kommt ?
Doch hoffentlich nicht, bedroht das heimische Artenleben.
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Ich durfte am Wochenende ein weiteres Mal
einen J01 bewegen, Cooper E...
Klima war an, allerdings dezente Kühlung.
Im Gegensatz zu meinen Fahrten im J01 SE
bin ich etwas erstaunt, über den relativ
"hohen" Verbrauch.
Wohl wirklich die Temperatur
Mit dem Cooper SE war ich folgendermaßen
unterwegs:
Und nun im Anhang der Cooper E,
allerdings kürzere Strecke und wie gesagt deutlich wärmer!
Witzig ist, dass im Cooper E "since individual" englisch
gesprochen wird, im SE damals komplett deutsch
Bis du vielleicht ohne ID gefahren. Dann scheint er nur englisch zu wollen, macht unser VFW auch, hatte ich glaube auch mal gepostet,
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Leipzig ist ein wichtiger Standort geworden. Das auch für MINI.
Na ja ich denke so war die Planung nicht, man wollte sicherlich sich von den externen Kosten von Nedcar lösen, mit der Verlagerung nach Leipzig. ( Ist ja auch ein klarer Deutschland Marketing POS) Jetzt mit dem
China Kosten Problem würde Leipzig sicherlich sehr schnell dann an die Kapazitätsgrenzen stoßen. Was wiederum längere Lieferzeiten ( hier wären dann die 12 Wochen Seeweg ein kleiner Win-Win Aspekt ) wenn man das so sehen möchte.
. Und für Oxford würde es bedeuten das die geplant Vergrößerung wahrscheinlich nicht groß genug ist, immerhin werden dort ja 3-5- Türer u. das Cabrio gebaut. Wenn dann auch noch Aceman u. J01 kommen, gleiches Spiel. Also werden sich die Strategen in München ein paar Sonderschichten gönnen müssen. .3. Frage was passiert in China. BMW hat gerade die neuen X3 Modelle vorgestellt die dort für den Chinesischen Markt gebaut u. verkauft werden. Und was ist mit dem iX3. Hier habe ich aber keine Info bislang gelesen.
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Ob das der richtige Weg für ein Kleinwagen im Premiumsegment ist, muß abgewartet werden.
Gerade in diesem Segment ist Nachhaltigkeit ein Begriff der ein gewisses positives zu wertendes Signal.
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Wer nicht länger warten will.
