Beiträge von Hundert

    Nicht das ich wüsste, allerdings fährt auch nicht jeden Tag ein Schiff und die Lake Qaraoun hat ein paar Stunden nachdem die Statusänderung via Mail kam abgelegt.

    Das passt alles ganz gut zusammen.

    Reederei=BMW/Mini Partner

    Zeitpunkt=Tagesgleich mit der Statusänderung

    Ankunft=So, dass der Auslieferungstermin den ich mündlich bekommen habe gerade so noch passen könnte und der schriftliche sehr gut eingehalten werden kann


    Am 06. April und am 07. April haben sich auch noch zwei Schiffe auf den Weg gemacht, das wären die Alternativen.

    Ich habe ebenfalls eine Mail bekommen und als ich dann auf der Homepage beim Bestellstatus geschaut habe war der Kreis bei "Bestätigt" ausgefüllt und der Schritt "auf dem Weg" geöffnet. Das war vor der Mail noch nicht so.

    In der App ist er seit Tag 1 in Auslieferung, glaube da ändert sich nichts.

    Mein Tipp ist noch immer die Lake Qaraoun als Schiff, ob ich richtig liege wird sich herausstellen.

    In der Stadt kann man davon ausgehen, dass der Verbrauch identisch zu jeder anderen Felge mit dem gleichen Gewicht ist.

    Auf der Autobahn kann eine geschlossene Felge schon einen Unterschied machen aber der hält sich in Grenzen.

    Ich würde mich da am Fahrprofil orientieren, mehr Stadt und Land dann lieber eine leichte Felge nehmen und mehr Autobahn eine geschlossene.


    Aber wir reden hier wirklich über geringe Unterschiede.

    Ich halte den Service überwiegend für eine Arbeitsbeschaffungsmaßnahme auf Kosten der Käufer. Bremsflüssigkeit könnte man prüfen und nur bei Bedarf tauschen, ist auch besser für die Umwelt. So ein Filter für den Innenraum ist ein 10-15€ Teil, das man beim F56 auch selber tauschen konnte und auch bei allen anderen Autos die ich zuvor hatte. Der "Fahrzeugcheck" ist im Grunde nur die Basis für weitere Verkäufe, zum Beispiel noch ein Satz Wischerblätter hier, ein bisschen Scheibenwasser da usw..

    Am Ende muss man es machen für den Eintrag und den Garantie bzw. Werterhalt. Doch beim Verbrenner habe ich da wesentlich mehr Sinn hinter gesehen (Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Bremsen und Beläge weil sie schneller abnutzen, Bremsflüssigkeit weil auch da mehr Gebrauch).

    Mein Verkäufer hat sich gemeldet.

    FIN hab ich bekommen. Mein MINI hat den Status 165. Soll bedeuten, das sich das Auto am Werksausgang befindet.


    Edit: Das Schiff TIJUCA liegt am Kai

    Und wie ist dein voraussichtlicher Auslieferungstermin? Bei mir stand das direkt mit in der Bestellung, 13.06.2026.
    Edit: Habe gerade mal die Statuscodes nachgeschlagen, 165 ist nicht Werksausgang, das ist 160. 165 ist der Transport.

    Wenn der Status "auf dem Weg" beim vom Band laufen nach der Endkontrolle käme, wäre es schon ein gewaltiger Zufall wenn alle hier am gleichen Tag die Statusänderung bekommen hätten.

    Ich denke "auf dem Weg" ist eher die Verladung vom Werk auf den Transport zum Hafen oder die Verladung vom Hafen auf das Schiff.

    Das Werk ist etwa 2h vom Hafen entfernt, also wäre beides am gleichen Tag durchaus möglich.

    Das ein Auto für eine Woche oder länger am Hafen steht und auf das Schiff wartet ist eher unwahrscheinlich, da so ein Lagerplatz mit Kosten verbunden ist.


    Am Ende ist alles natürlich nur Spekulation, so lange man keine zuverlässigen Angaben aus einer zuverlässigen Quelle bekommt.

    Weil heute Ostern ist und ich nichts zu tun habe, habe ich mich nochmal ran gesetzt und ein bisschen Recherche betrieben.

    Es haben ja ein paar mehr am 30.03. ein Statusupdate zur Auslieferung erhalten.

    Laut Gemini ist die Reederei Wallenius Wilhelmsen wohl der Hauptpartner von BMW/Mini, es soll noch einige weitere geben wie COSCO und Hoegh Autoliners, aber ich habe erstmal auf den Fahrplan der Reederei Wallenius geschaut.

    Tatsächlich ist dort am 30.03. der Autotransporter "Lake Qaraoun" in Shanghai ausgelaufen, was ja gut zu der zeitgleichen Statusänderung von einigen hier passen würde. Das Ziel der Lake Qaraoun ist Bremerhaven, mit Stopps in Southampton und Zeebrugge. Ankunft in Bremerhaven ist der 13.05.26. Abfahrt des Schiffes ist dann der 15.05.26, also sollten bis dahin alle Autos entladen sein ;D.

    Mir wurde vom Händler unverbindlich neben dem Termin laut Kaufvertrag auch ein früherer genannt, da die Angaben wohl sehr konservativ sein sollen. Auch das würde sehr gut in den Plan passen, weil der mündlich genannte Termin wäre innerhalb der Woche vom 18.05.26. Ich habe in einem Autohaus in der Nähe von Bremerhaven gekauft, was also lange Lieferwege durch Deutschland schonmal wegfallen lässt.


    Der einzige Haken an dem was ich rausgefunden habe ist, dass ich beim Tracking mit meiner VIN keine Einträge bei der Reederei finden kann. Ich weiß aber auch nicht wie zuverlässig das funktioniert.

    Am 07.04. und am 08.04. legen zwei weitere Autotransporter der Reederei in Shanghai mit Ziel Bremerhaven ab, eventuell ist der Wagen dann auch erst dort geladen und der 30.03. war das Startsignal für das verlassen des Werks. Dann wäre die Ankunft in Bremerhaven der 18.05. bzw. der 19.05.26 und das wäre auch noch realistisch im Zeitraum der mündlichen Auslieferungszusage "Woche vom 18. Mai" und des vertraglichen Auslieferungsdatums 13.06.2026.

    Also alle die gerade warten können ja auch mal ihr Glück bei Wallenius Wilhelmsen und dem Tracking dort versuchen. Vielleicht hat ja jemand sein Auto schon auf dem fahrenden Schiff an Bord oder auf einem in den nächsten zwei Tagen.

    Es kann natürlich auch eine andere Reederei sein, aber ich verlasse mich bei der Theorie mal auf Gemini und die Tatsache, dass der Fahrplan der Reederei tatsächlich gut passt.