Felgen schlecht verarbeitet

  • Glanzgedrehte Felgen lassen sich auch abdrehen und wieder mit Klarlack überziehen. Das kostet natürlich auch ein paar Taler, dürfte aber billiger sein als alle paar Jahre neue Felgen zu kaufen.


    Habe das selber schon machen lassen, sah danach aus wie neu.


    Wir haben sowohl im Sommer als auch im Winter glanzgedrehte Felgen. Mehr als das Fahrzeug regelmäßig zu waschen und Nassversiegelung auf die Felgen zu sprühen machen wir auch nicht. Falls es dann doch mal Unterwanderungen geben sollte, werde ich die entsprechende Felge dem Felgendoc geben.


    Das Problem ist nicht neu, gab es schon zu meinen BMW E90-Zeiten reihenweise. Glanzgedrehte Felgen sind einfach Sau empfindlich, aber heute ist es bei vielen Herstellern der Trend, verstärkt auf das Design zu setzen.


    Mini Cooper SE J01

    Blazing Blue // Favoured Trim // XL-Paket

    Slide Spoke 985 & Night Flash Spoke 984

  • Überall im Internet wird darauf hingewiesen, dass glanzgedrehte Felgen nicht wintertauglich sind. Benutzt man sie doch im Winter - so wie ich mit Ganzjahresreifen - muss man damit rechnen, dass es eine Klarlackunterwanderung gibt, mit den bekannten optischen Folgen. Alles das hat nichts mit Mini/BMW zu tun.


    Entweder setzt man dann auf die Kulanz des Mini Händlers/von BMW oder man ist bereit Geld in neue Felgen zu investieren, was man ja bis dahin für einen zweiten Radsatz gespart hat. Oder man ist nicht ganz so penibel und ignoriert die Unterwanderung.


    Ich als Flachlandtiroler erwarte, dass meine glanzgedrehten Felgen ca. drei bis vier Jahre lang wie neu aussehen werden und bin dann falls nötig bereit neue Felgen zu kaufen.

    Ich sehe das etwas anders und kann deiner Argumentation so nicht ganz folgen.


    Die Aussage, dass „überall im Internet“ darauf hingewiesen wird, glanzgedrehte Felgen seien nicht wintertauglich, finde ich doch sehr pauschal. Ich habe jedenfalls nirgends eine eindeutige Aussage oder gar eine Herstellervorgabe gefunden, dass die Verwendung im Winter grundsätzlich nicht zulässig wäre. Hinzu kommt, dass der MINI-Händler selbst meine GJR auf diese Felgen montiert hat und nicht irgendein anderer Reifenhändler.


    Unabhängig davon halte ich es für nicht akzeptabel, dass nach gerade einmal 1,5 Jahren und einer vergleichsweise milden Wintersaison am Bodensee bereits alle vier Felgen eine Klarlackunterwanderung aufweisen.


    Natürlich ist mir bewusst, dass glanzgedrehte Felgen empfindlicher sein können. Das bedeutet für mich aber nicht, dass man solche Schäden nach so kurzer Zeit einfach hinnehmen muss oder automatisch selbst dafür verantwortlich ist.


    Für mich stellt sich daher durchaus die Frage nach der Qualität und Haltbarkeit der Beschichtung. Hier sehe ich auch den Hersteller in der Verantwortung.


    Und nur weil man etwas häufig im Internet liest, muss es nicht automatisch für jeden Fall zutreffen. Die pauschale Aussage, glanzgedrehte Felgen seien nicht wintertauglich, macht es sich aus meiner Sicht etwas zu einfach und erklärt für mich solche Schäden nach nur 1,5 Jahren jedenfalls nicht.

    Wenn du das für dich so akzeptierst, ist das deine Sache – ich sehe das allerdings anders.

    🇦🇹 Servus vom Bodensee (AT), Klaus

    PD: 01/25 |MINI Cooper E J01 | 135 kW | JCW-Trim + Package M | Chilli Red 2 | Software: 03/2025.47 |

    18" John Cooper Works Lap Spoke 2-tone | Ganzjahresreifen Michelin CrossClimate 3 Sport 225/40 R18 92Y

  • Das verstehe ich. In Deiner Situation würde ich auf jeden Fall den Händler solange bearbeiten bis der ein Entgegenkommen zeigt. Und dass der Händler die GJR montiert hat, ist sicher ein gutes Argument. Aus meiner Sicht ist es halt nur kein Garantiefall. Viel Erfolg.