Und ich vorgestern 🚗🔌🤭
Hast du deinen MINI noch nicht? Der Avatar hat mich verwirrt 
Apropos Avatar. Meiner ist irgendwie weg??
Beiträge von Cooper_Electric
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Der Werbetext des kostenpflchtigen Connected Paket besagt, dass es zusätzlich Verkehrsinformationen auf der gesamten Karte, auch ohne aktive Route, ermöglicht.
Das Auto ist offenbar 2024 produziert. Hat sich da irgendwann im Laufe der Produktion irgendwas geändert?
Wenn man durch das Forum sucht und nach MINI Connected hat sich da gleich mehrfach was geändert und für Verwirrung gesorgt
Was sagt denn der verantwortliche Mensch beim FMH? -
Wird es denn irgendwann Ganzjahresreifen mit der diskutierten Sternmarkierung geben oder ist diese Markierung nur für Sommerreifen und Winterreifen von BMW bzw MINI ab Produktion erhältlich? Dann könnte man einen Haken dran mmachen.
Wenn nicht, dann sollten ggf Hersteller kontaktiert werden
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ADAC Autotest Preis–Leistung 2025: Elektroautos besser als gedacht
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/preis-leistung-ranking-autotest-2025/
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Heute waren meine beiden ersten Fahrten mit dem Cooper SE und den Michelin Cross Climate 3 auf verschneiter sowie vereister Fahrbahn.
Bekommt man den Reifen mit Sternmarkierung beim ortsansässigen Händler oder war das kein Kriterium für dich?
https://www.michelin.de/why-michelin/partnership/bmw-michelin
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Da wir erst diesen Donnerstag den Mini vom Händler holen
………… uuuuuuuuuuund? Macht er Spaß im Schnee?
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Cooper_Electric hatten wir ja schon oft hier das Thema, die Alpine A290 ist bei mehr Fahrzeuglänge und mehr Alltagsqualitäten genau 200kg leichter, ja er hat nur 218PS und ist eher Konkurrenz für den SE. Alpine könnte aber einfach mit einem Sondermodell die Leistung erhöhen und wäre immer noch 200kg leichter ... Das Gewicht merkt man schon sehr in Kurven.
Alpine ist im Vergleich zum MINI zu teuer. Sogar der MINI John Cooper Works ist günstiger. Ich sehe den SE auf Augenhöhe und der liegt unter 40T. Da bekommt man maximal einen A290 GT in schlechterer Ausstattung. Und in den Tests sieht man auch das Handling nicht die Stärke des Alpine oder des Renault 5 ist. Das Design ist allerdings mutig und ansprechend.
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Cooper_Electric hatten wir ja schon oft hier das Thema, die Alpine A290 ist bei mehr Fahrzeuglänge und mehr Alltagsqualitäten genau 200kg leichter, ja er hat nur 218PS und ist eher Konkurrenz für den SE. Alpine könnte aber einfach mit einem Sondermodell die Leistung erhöhen und wäre immer noch 200kg leichter... Das Gewicht merkt man schon sehr in Kurven.
Alpine ist im Vergleich zum MINI zu teuer. Sogar der MINI John Cooper Works ist günstiger. Ich sehe den SE auf Augenhöhe und der liegt unter 40T. Da bekommt man maximal einen A290 GT in schlechterer Ausstattung. Und in den Tests sieht man auch das Handling nicht die Stärke des Alpine oder des Renault 5 ist. Das Design ist allerdings mutig und ansprechend.
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Fahrwerk ok. Aber hohes Gewicht und geringe Reichweite? Mit was wird in diesem Bericht verglichen? Die MINI Fahrzeuge sind effizient. Selbst habe ich kein Interesse an dem hart gefedertem JCW, aber: Welches Auto soll in dieser Größe und Preisklasse konkurrieren? Ich sehe da keine einzige Alternative, die besser abschneiden könnte. Gewicht schleppen die EV alle mit.
