Ich habe übrigens auch ein Tread hier aufgemacht um Erfahrungen zum j01 als Tracktool zu teilen/auszutauschen und nicht dafür, mich und andere für Alternativen zu begeistern.
Thema verfehlt, lass das bitte hier draußen
Ich habe den Betreff mal erweitert 
Sollte hoffentlich nun klar sein …
Alternativen bitte / gerne dort:
Habe das Gefühl er wurde von BMW bezahlt 🤣 beschleunigt wurde mit Absicht auf 60 damit der Abstand deutlicher. Den eigenen 0-100 sind es 7,4 zu 7,8 da hätte man bei 34PS unterschied kaum einen gemerkt, da eben 200kg mehr in Schwung gebracht werden müssen.
Es wurde erläutert,
weshalb der Test so umgesetzt worden ist.
Beim Ausweichtest mag es sein das der MiNI mit seinem viel straffer abgestimmten Fahrwerk Vorteile hat, ob man die im Alltag im Stadtverkehr braucht ? Da zählen eher andere Dinge.
Interessant, dass Du immer weißt, welche Dinge zählen 
Deine Meinung ist legitim, muss aber nicht für jede/n User zählen.
Zu guter letzt hier wurde Null erwähnt das der R5 52kwh im Akku hat und der Cooper E nur 36kwh, das sind ja schon erhebliche Unterschiede, was auch den Preisunterschied erklärt. Allgemein ein eher schlecht recherchierter Test, der nicht die Stärken und Schwächen eines Kleinwagen unter die Lupe genommen hat...
Wäre der CooperSE gegen den Renault5 gestellt worden,
hätte er den Renault pulverisiert und Du hättest
vermutlich angebracht, dass dies total unfair wäre,
wegen des Preises, der höheren Ladeleistung (SE/E)
und bzgl. der Mehrleistung etc.
Die Tester/innen können halt nur testen, was zur
Verfügung steht - meiner persönlichen Meinung
nach sehr erfrischend…
Der R5 hat Stärken , die x-fach erwähnt wurden,
auch hier im Forum. Die Ladeleistung (besonders
im Winter), der Verbrauch und das Handling zählen
definitiv nicht dazu.
Danke für die Bilder des Navi - Pfeil - Darstellung -
Problem . Ist ja unglaublich 
Die Daumen sind gedrückt.
Könnte es unter Umständen sein, dass hier
Rechts-/Linkslenker-Einstellungen irgendein
Durcheinander produzieren?
Vielen Dank für die Vorschläge. Leider konnte ich das Problem nicht lösen.
Ich habe es nun an MINI gemeldet. Wird aber erstmal auch nichts bringen
Gibt es bei Dir etwas Neues?
Edit: Da der Fehler sowohl MINI J01 als auch
Aceman J05 betrifft, hefte ich das Thema in
beiden Bereichen oben an. Toitoitoi
Ein Review und Vergleich mit dem F66 JCW:
Driven: The Electric MINI Cooper JCW J01 Vs Petrol F66 JCW
Dec 23, 25
(…)
Final Thoughts
While I only had a few hours behind the wheel I came away with the distinct feeling that the electric MINI Cooper JCW J01 feels less like a replacement for the petrol JCW and more like a parallel interpretation. It delivers real performance, impressive chassis tuning, and everyday usability, but it does so in a calmer, more composed way.
For drivers coming from other performance EVs, this will feel engaging, distinctive, and properly quick. For long time JCW fans, especially those who love the character of the F66, F56, and earlier generations, the electric JCW will feel familiar in shape and intent but different in soul.
Glückwunsch zur Entscheidung…
… und eine angenehme Wartezeit
Ich bin gespannt, wie sehr das Inspired White
dem „alten“ PepperWhite ähneln wird
https://www.mini.de/de_DE/home/mini-editions/paul-smith.html
Britische Ikonen, neu interpretiert.
MINI PAUL SMITH EDITION.
Frage an Euch:
Habt Ihr inzwischen etwas Offizielles bzgl. der mgl.
Unterschiede / Fahrwerk, nach Modell und Trim?
Habt ggf. selbst für Abhilfe sorgen können,
wie von MiniMal oben erfragt?
Alles anzeigen(…) Das Problem mit dem aufschaukeln des Fahrwerks habe ich ebenfalls. Fahrzeug ist ein Mini Cooper E mit JCM Trim und XL Paket.
Mein Serviceberater bei BMW empfindet dies ebenfalls so, nach einer Probefahrt.
Nach dem das Fahrzeug wegen diversen Mängel nun 5 Wochen beim Händler zur Nachbesserung stand,
wurde mit zu den meisten Fehlern erzählt, das wäre "Normal"
Ich fahre die Originale Winterbereifung mit Felgen aus dem Hause BMW. Mit dem Korrekt ab Werk empfohlen
Luftdruck.
Für mich persönlich hat das Fahrwerk eine Fehlerhafte Abstimmung.
Der Mini darf gerne sportlich ausgelegt sein, kein Thema.
Aber das Fahrwerk darf nicht so aufschaukeln.
Ich dacht ich wäre der einzigste mit dem Problem, dies scheint wohl nicht so.
…
Ich pflichte voll bei. Die Fahrwerksabstimmung ist mangelhaft.
Classic Trim XL Paket. Ich fahre 17" Parallel Spoke 2-ton
mit AllwetterContinental AllSeasonContact 2 205/50 R17 93V ab Auslieferung.
Fahrzeug bockt stark auch bei nur minimal schlechter Strasse schon bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Auch auf der Autobahn in bestimmten Streckenabschnitten bockige und harte Federung.
Kenne so etwas nicht bei allen bisherigen Vorgängerfahrzeugen der Baujahre 2007, 2016 und 2020.
…
(…) Aber fahr mal beide hintereinander. Es ist eindeutig ein Unterschied da. Der eine spürt jede Unebenheit. Und an den Sitzen liegt es nicht. Wir haben auch die Sportsitze.
…
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich bin neu hier und auch mein Cooper SE mit JCW Trim ist neu bei mir. Bis jetzt 1000 km gefahren und ich empfinde leider exakt das Gleiche wie hier beschrieben. Auch war ich schon zur Vergleichsfahrt mit einem anderen Cooper SE beim Händler. Identisches Fahrverhalten. Alles auf der Serienbereifung mit vorgeschlagenem Luftdruck nach Handbuch. Der Serviceberater meinte alle J01 (Elektro) hoppeln so.
Ob zu weich oder ob zu hart, das hängt vom persönlichem Geschmack und Empfinden ab, doch diese Fahrwerk-Abstimmung erzeugt ein Hoppeln des Cooper SE ... sorry ich bin enttäuscht von dem sonst so tollen MINI.
Deshalb meine Frage ins Forum: Hat schon jemand Erfahrung mit einem KW V3 Fahrwerk, verbaut im J01. Es ist in der Druck- und auch Zugstufe einstellbar. Die KW Partnerwerkstätten versprechen damit das Hoppeln zu eliminieren ... ich würde aber gerne Erfahrungsberichte hierzu "hören" oder am besten sogar "erleben".
Danke Euch
Habe jedenfalls keine Info gelesen das der J01 nicht mit XL Paket geliefert werden kann.
Das hat auch Niemand behauptet
Es geht nicht um den J01 generell, sondern den
COOPER E
SE und JCW sind mit XL kombinierbar.
