Beiträge von Chucky101

Zitat von F56se

Bereits vorhandener Fred:

Dort geht es weiter:

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RE: Probleme rund ums Laden des MINI Electric

So...da es schon diesen Feed für Ladeprobleme des Mini J01 gibt wie der Admin schrieb....

Hallo, seit wir unseren Mini Elektro J01 im Februar bekommen haben gab es maximale technische Probleme...insbesondere beim Laden an öffentlichen Ladesäulen. Manchmal lädt der Mini und manchmal halt nicht. Dann wurde er zwischenzeitlich mit einer defekten Hochvoltbaugruppe gar abgeschleppt und fast 2 Monate lang repariert. Nun haben wir ihn als "repariert und störungsfrei" wieder. Er lädt weiterhin an…

Axel67

4. Juli 2025

11kW oder Schnell-Ladesäule?

Und bitte nicht BRÜLLEN. Danke.

Welchen Unterschied machen denn 50-70km Reichweite,

wegen einer Wochenende-Tour?

Ob ich nun 350 oder 400km weit komme,

ist (für mich) kein Entscheidungskriterium.

Mehr würde das ja nicht bringen,

bei noch mehr Gewicht - nein danke.

Mir fehlen dann eher eine stabilere (!) Ladekurve

und ein Panodach, welches sich öffnen lässt

Zitat von FirstMini24

Renault war einverstanden und so bekamen wir eine Alpine A290 GT Performance.

Ich bin die Alpine inzwischen auch schon 3x zur Probe gefahren

und mag die Kleine sehr

Alpine A290 Elektro Probefahrt Erfahrung - Test Fazit - Review Probleme - Fahrbericht, Fragen und Antworten. - Renault R5 E-Tech Forum - Renault5 Turbo 3E und Alpine A290 Elektro Forum

Ihr habt den Alpine A290 bewegen dürfen oder einen ansprechenden Fahrbericht gefunden, welcher noch nicht im Videothread gelandet ist? Her damit :) Ich…

www.r5-etech-forum.de

Allerdings haben weder MINI Cooper J01 SE noch die Alpine A290 es

geschafft, mich zu überzeugen, meinen MINI F56 Cooper SE zu ersetzen.

Mit Ausnahme Akku / Reichweite,

macht mein "alter" MINI viele Dinge einfach besser

Ich hoffe auf John Cooper Works, bzw. Updates bei der Alpine...

Zitat von VolkerB

Die Probefahrt mit einem Aceman E hat meine Frau überzeugt, dass der ihr viel sympathischer ist als der Smart #1, der auch noch auf unserer Liste war und den wir ebenfalls probegefahren haben.

Interessant, da der #1 doch im Markt etabliert ist.

Inzwischen verliert er aber an Boden

und die Zulassungszahlen gehen zurück.

Willkommen und angenehme Wartezeit

Zitat von VolkerB

Edit: ich glaub, ich bin im falschen Thread - hatte das John Cooperworks im Titel übersehen, Sorry!

Kein Problem , hab es verschoben:

Beitrag

RE: MINI Aceman J05 Electric Forum: Wartesaal - Konfigurator - Bestellen - Lieferzeit 2024 2025

Wir haben gestern für meine Frau als Nachfolger für ihren Audi A1 einen Aceman SE, JCW Trim, XL Paket, Blazing Blue bestellt.
Der war in der Liste der Quasi-Lagerautos und soll im Oktober bei uns sein.

Die Probefahrt mit einem Aceman E hat meine Frau überzeugt, dass der ihr viel sympathischer ist als der Smart #1, der auch noch auf unserer Liste war und den wir ebenfalls probegefahren haben.

Edit: ich glaub, ich bin im falschen Thread - hatte das John Cooperworks im Titel übersehen, Sorry!

VolkerB

25. Juni 2025

Hier bitte BTT: Aceman JCW Wartesaal

Hm, wenn es MINI - Originalteile sein sollten:

könnten die Matten des F56 (halbwegs) passen?

(schon traurig irgendwie )

Zitat von Perplex

Weil du es aber ansprichst: ich die Reihenfolge wie das Ladekabel verbunden wird hier ausschlaggebend?

Hab es schon einige Male erlebt,

dass Wallboxen gestreikt haben,

wenn eine gewisse Reihenfolge

nicht eingehalten worden ist...

(Allerdings F56 CooperSE)

DC Laden ist da entspannter

Zitat von Perplex

Lange Rede kurzer Sinn: Irgendwas ist wohl nicht ganz vernünftig angeschlossen, der Elektriker ist inzwischen informiert und sollte morgen oder nächste Woche auch nochmal vorbeikommen.

Kabel fest installiert oder nutzt ihr

ein separates Kabel?

Wenn separat, Kabel zuerst im MINI

und dann in die Wallbox gesteckt?

Toitoitoi!

Sehr gut, danke für den Erfahrungsbericht.

Dann bringt der Beitrag #1 und dieser Thread ja doch etwas