Heute waren meine beiden ersten Fahrten mit dem Cooper SE und den Michelin Cross Climate 3 auf verschneiter sowie vereister Fahrbahn. Dafür, dass es keine reinen Winterreifen sind und ordentlich Drehmoment anliegt, haben sie sich verdammt gut geschlagen. Eigentlich – war jemals einer meiner Winterreifen auf irgendeinem Auto so gut? Ich glaube beinahe nicht. Ich bin schwer beeindruckt.
Beiträge von bricks
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Hat sich die Software merklich gebessert oder warum ist in diesem Faden Ruhe eingekehrt?
Nach ca. 2 Jahren würde viel für das Ende der Probleme sprechen.Leider kann ich nicht behaupten, dass die Software fehlerfrei wäre … Ich habe Probleme mit der Augmented-Ansicht des Navigationssystems. Mehr findest du in diesem Post:
Jetzt geht der MINI gleich im Januar zum Programmieren nochmals in die Werkstatt und bei MINI wurde offiziell ein Garantiefall eröffnet …
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Da gruselt es mich, wenn ich es lese. Bitte bei sowas nicht auf den offensichtlich in Chemiefragen inkompetenten Verkäufer hören, sondern bei fachlich qualifizierten Quellen informieren. Dort hätte man erfahren: Einen NMC-Akku vollgeladen tagelang zu lagern, am besten noch bei sommerlichen Temperaturen, ist der Garant für eine übermäßig schnelle Alterung des Akkus.
Die Differenz von Brutto- zu Nettospeichervolumen sagt dazu gar nichts aus. Sie ist dafür gedacht, Akkuschäden in Form von Leistungsverlust über einen möglichst langen Zeitraum zu kaschieren, nicht den Akku vor etwas zu schützen.
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Meine war unspektakulär. In Erinnerung wird mir davon nur bleiben, dass just in dem Moment die MINI-Server streikten und deswegen das Erstellen des Nutzerprofils im MINI scheiterte. Betretene Gesichter bei meinem Verkäufer und einem hinzugerufenen Techniker. Irgendwann fiel ihnen auf, dass die App auf ihren Smartphones auch den Status ihrer Dienstwagen nicht aktualisieren konnte. 20 Minuten später war der Spuk vorbei und wir konnten fortfahren, das Profil und die digitalen Schlüssel einzurichten. Zum Glück hatte ich nicht wirklich darauf gesetzt, dass sie mir ernsthaft das Fahrzeug erklären könnten, andernfalls wäre ich bitter enttäuscht worden. Sich am Vorabend einmal komplett durch die digitale Anleitung durchgearbeitet zu haben, war eine gute Idee. Die Abfahrt verzögerte sich dann noch einmal, weil die Kennzeichen noch nicht montiert waren. Also, früher war mehr Lametta.
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Wäre mir lieber, man müsste dafür keine monatlichen Gebühren bezahlen? Ein klares Ja, aber … die erweiterten Navigation und die Funktion zum einfachen Zahlen der Parkvorgänge nutze ich gern. Die Auswahl der Zusatz-Apps ist aus meiner Sicht mehr als bescheiden. Außer Youtube, zum Zeitvertreib während des Ladevorgangs, nutze ich nichts davon.
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In einem anderen Thread wurde eine ähnliche Aussparung bei einem anderen MINI-Modell (dem Aceman?) bereits diskutiert. Den Thread konnte ich leider nicht auf die Schnelle wiederfinden.
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Silver Fox die Kosten waren für mich persönlich das Hauptargument. Inclusive Wechsel und Einlagern waren es zuletzt mehr als 250 € Fixkosten im Jahr. Davon kann ich schon das halbe Jahr die Versicherung bezahlen.
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Letztlich habe ich diese hier bestellt. Die Matten scheinen eine sehr gute, schwere Qualität zu haben.
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Geht es auch so, dass das Video nur bis zu Nachladen läuft und dann aufhört ?
Nutzt du einen Werbeblocker? Mit dem passierte das bei mir auch.
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Wer ein Abo von RTL+ hat und den ganzen Test bei »auto mobil – Das VOX Automagazin« schauen möchte – es ist die Folge vom 28.09.25.
minicooper71 Danke für’s Teilen, diesen Vergleichstest kannte ich noch nicht.
