Beiträge von Boonzay

Zitat von sitcool

Boonzay vielen Dank auch für diesen Tipp! Ist irgendwie ein komisches Gefühl, wenn man nach drei Jahren seinen PKW zurückgibt und den ganzen Prozess zum ersten Mal durchläuft. Zumal, wenn man wenig von Autos versteht, dann fühlt man sich schon ein bisschen ausgeliefert/hilflos.🙈

Nur wann nicht mit den VK kommuniziert, bzw. schon klar ist, war das der nur abgestellt wird. Ich persönlich sage klar man kann nicht alle Kunden loyalisieren, wie sich das nennt, Es ändern sich Lebensumstände,

und je nach dem welches Verhältnis man zu Händler hatte, hat.

Wir lassen grundsätzlich einen Zustandsbericht erstellen, der dann die "Verhandlungsgrundlage ist. .

Zitat von Apfelnutzer

Könnte man zurück zum Thema kommen? Das war meine Ausgangsfrage:

Ich hoffe auf ein angenehmes Miteinander  

Grundsätzlich kannst du ja konfigurieren, und bei der Anzahl an fertigen Fahrzeugen wird es dann wahrscheinlich einen geben der passt. Händler können mit dir zusammen das "Lager" nach deiner Konfiguration

abgleichen, Vorteil du kannst beim kauf schon eine VIN mitnehmen u. in der App dich informieren. Das ist jetzt in der Anfangsphase so gewollt, die Indivisualisierung wie früher wird es absehbar halt nicht mehr geben.

Farben / Polster / Trim / Paket. fertig.

Und später wenn alles am Lager steht kannst du natürlich das kaufen was dir alternativ gefallen würde u. sofort verfügbar ist.

Grundsätzlich steht es ja jeden frei zu bleiben oder zu gehen. Hab jetzt ehrlich nicht die Hauptproblematik gesehen.

Vielleicht einfach mal auf Neustart gehen. Die MINI kommen ja erst im Mai zu euch. Aktuell ist alles bis auf E u. SE gesicherte Information, mit bekannten Daten. Ich denke mal das in den nächsten Wochen mehr kommt. spätestens im Mai.

Und für die "Neuankömmlinge" in Sachen MINI ist das MINI Treffen in Geiselwind eine gute Gelegenheit die Community kennenzulernen,

mache AH werden hier sicherlich Events Ihren Kunden anbieten. sagt die MINI Info Box Küche.

Zitat von JO1

Dann müßten aktuell alle Autos als HEA gekennzeichnet werden? Das wäre nunja

Nur ein gewisse Anzahl die für die Händler sowieso vorgesehen waren. sagen wir mal 400 Hdl / D) mit 2-x Fahrzeugen könnten also 1.600 MINI eine HEA sein, nur für Deutschland.

Mittlerweile ist der fertige Pool über 1.000 Fahrzeuge angewachsen. Stand März meine ich. also mittlerweile sicherlich noch einiges mehr was kurzfristig dann verfügbar wäre.

Zitat von sitcool

Boonzay: Mega hilfreich, vielen Dank!!

Weiß jemand zufällig, wie man breite Kratzspuren (1cm breit, 4cm lang) in der Fahrertüre innen beim Mini Cooper SE "wegpolieren" kann? Ich bin da wohl mal mit dem Fingernagel langgeschrammt... Erhitzen mit dem Feuerzeug hat nichts gebracht.

Das ist leider mit Smartrepair nicht möglich, die machen keine Flächen, wegen Farbauffälligkeiten, da wäre Tür lackieren fällig, am besten mal beim Händler schauen, je mach dem was nach dem Leasing ist.

Also weiterhin Kunde od. ex. Manchmal lassen sich Kratzer die nicht tief sind auch wegpolieren.

Hier ist mal ein allg. gültiger Leitfaden, aber es ist immer gut im Vorfeld zu sprechen, gerade wenn man nur abstellt. Wenn man was neues kauft läßt sich ja vieles klären. Man will sich ja wieder in die Augen schauen können.

Zitat von Cooper_Electric

Warum werden Kundenfahrzeuge mit HEA gekennzeichnet? Ich dachte bisher das wären Autos für die Niederlassung bzw. den Händler? Gut für dich und viel Spaß OttiJan !

Naja zuerst ist als HEA gedacht, dann kamst du und hast diese Konfiguration gekauft . Im Prinzip wurden ja alle oder die meisten Vorproduziert. Ein gewisse Anzahl ist halt HEA.

2026, na mal sehen wie das umgesetzt werden kann.

Die meisten neueren Hebebühnen gerade bei BMW / MINI u. sicherlich alle "Premium Händler" haben Aufnahme Teller, nenne es mal so. Die Fläche zum anheben ist da ca. 30x30 groß.

Klar der KFZ Meister um die Ecke hat noch die kleinen 15cm Rund Teller. Aber für den Radwechsel könnte ich mir vorstellen das es auch geht.