Nein, ich bekomme ihn laut Händler im März.
Halte ich für ein Gerücht. 
selbst im April würde ich das für unwahrscheinlich halten. Mai o.k. Aber mal sehen das Agenturgeschäft wurde ja auch mal eben um ein halbes Jahr nach hinten erlegt,
Ich könnte mir denken das es mit dem J01 u. Oxford eher ein internes EDV Thema ist. Oder du bekommt einen Testbau kann ja auch interessant sein. 
Ui, was haben die dann die ganze Zeit seit November produziert? Aber das kann eh nicht stimmen, dass in KW 9 tatsächlich erst produziert wird, denn das geht sich zeitlich gar nicht aus.
Schiffe die Mitte Februar wegfahren kommen Anfang April in Bremerhaven an.
ich schrieb, unsere also die uns ( AH) zugeordnet sind. Ich weiß nicht was und wieviel sie schon produziert haben, möglich das das die sind die schon verkauft wurden und demzufolge gleich im Mai dann zur Auslieferung stehen. Im Apüril werden ja viel benötigt für die Veranstaltungen ( Presse / Händler u.s.w.)
Was bedeutet Status 150? In Auslieferung?
unsere sind ab der 9KW für die Oroduktion geplant mit Anlieferung April. 16KW.
Nun gesehen haben wir Ihn ja schon im April 2023, nur eben keine Fotos u.s.w. aktuell wird der MINI durchs Land geschickt, und Kunden / Interessenten können sich Ihnen ansehen, während der IAA gab es auch Gelegenheiten. Und mal ehrlich bis auf die Neue Info Technik im Auto die man bei einer Probefahrt ja eh nicht umfänglich erfasst ( meist jedenfalls) wird sich der MINI sicherlich nicht schlechter fahren als der aktuelle E-MINI. Und es wurde niemand gezwungen Ihn schon zu kaufen. Es ist, wie es immer gewesen ist, die Kunden die von Marke u. (Verkauf) überzeugt waren, wurden. haben immer blind gekauft.
Gerade Info bekommen vom Händler. Probefahrt ist frühestens ab 05/24 möglich
Das verstehe ich nicht. Klar es gibt Erstbesteller, die schon wissen das sie unbedingt wollen. Ich würde aber schon sehr gerne fahren. Vorher.
Dann musste du dir schnell einen Presseausweis bei einer Automoibilzeitschrift organisieren, wir werden den auch erst im April echt in die Finger bekommen.
Also unsere ersten haben Status 150 und sollen ab in KW 14 ankommen 16 KW u. 20 KW ( Mai).
Muss ja auch, wenn im April die Hersteller Präsentation für Fachjournalie, Händler mit fahraktiven Teil stattfinden soll.
Wie ein Clubman, der offensichtlich zu viel Sitzfleisch zugelegt hat. Na ja, ist ja noch alles versteckt. .
Schau in die einschlägigen Smart Portale
o.k. über was für Probleme schrieben die ? Mit dem Auto od. mit den Service vor Ort = MB Deutschland ??
Denn in China wird ja wohl keiner ein Technik Problem anfragen.
Wäre ja gut für uns. übrigens 100% ist auch nicht ganz richtig, denn am Ende bestimmt ja der "Hersteller/ Marke" nicht der Produzent was wie zusammengeschraubt u. eingekauft wird. Selbst wenn das aktuell auch eher von dort kommt. Denke ich.
Der #1 ist kein Smart sondern meiner Meinung nach nur mit Label ausgestattet. Das Auto stammt 100 prozentig von einem chinesischen Produzenten. Das schlägt sich im Service nieder und macht Probleme.
Was zu beweisen wäre, da der "China" Smart ja von MB vertrieben wird. Wir sollten lernen das sich der globale Markt, in Politik, Wirtschaft u. Soziales nicht gleichermaßen Entwickelt , verhält.
Sieht komisch aus, ist aber so.
