IMG_2522.jpgMehr "Statistik" war nicht zu finden.
Das Vorheizen hat jetzt 4% Batteriekapazität gekostet.
Wir sind also bei ~70% losgefahren und nach 18 gefahrenen Kilometern sind noch 59% für 148km (laut Mini-App)im "Tank".
Als Verbraucher waren die Heizung (21°C), Sitzheizung, Lenkradheizung und das Radio in Betrieb.
Moin.
Ich habe jetzt bei 74% Ladezustand das Vorheizen gestartet, mal sehen wieviel Ladung es kostet.
Später werde ich mich mal durch die Menüs im Mini wühlen, ob das Vorheizen extra aufgeführt wird beim Verbrauch.
Wir laden an einem Mini/BMW Flexible Charger 2.0 mit sagenhaften 2kWh, aber wat soll´s uns reicht das bisher.
Mit 30 Minuten vorheizen des Innenraums liegen wir im Stadtverkehr und bisher 4 Autobahnfahrten bei geschätzt ca. 18-20kWh Verbrauch.
Für genau Zahlen müsste ich mal im Mini nachsehen.
Ab und an genieße ich auch die Beschleunigung des kleinen "Raumschiffs*" 
* wegen Sound beim Beschleunigen
Wie läuft die Anlage?
So laut wie im BMW höre ich nicht mehr , aber die Sound gefällt mir richtig gut. Wir haben zwar keine Subwoofer mehr unterm Hintern (afaik), aber Bass ist genug da.
Als ich mich gerade auf den Rückweg machte, trat der Fehler gleich wieder auf. Ich konnte im Stand Fotos davon machen, weil das erste Mal noch auf dem Werkstattgrundstück passierte und vor dem Kreisverkehr im zweiten Bild ein leerer Parkstreifen war.
Jetzt geht der MINI gleich im Januar zum Programmieren nochmals in die Werkstatt und bei MINI wurde offiziell ein Garantiefall eröffnet …
Das ist ja der Hammer, da muss ich mal darauf achten ob das bei mir auch der Fall ist.
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, das die OTA-Updates erst ab einer bestimmten Softwareversion funktionieren und falls man die nicht hat, der Händler die Version aufspielen müsste/sollte.
Danach könnte man dann ganz "normal" OTA-Updates selber machen.
Leider finde ich den Beitrag nicht mehr...
p.s wir müssen uns in Hamburg eine 'Grüne' Umweltplakette besorgen, sonst droht für dem Mini Strafe /Fahrverbot 😂
Nicht nur in Hamburg.
Ich dachte auch zuerst der Händler hätte sich vertan, als ich die grüne Umweltplakette in der Windschutzscheibe gesehen habe, aber das ist tatsächlich auch für vollelektrische KFZ Pflicht.
Soll aber irgendwann mal abgeschafft werden.
Wir haben uns diese gekauft: Klick mich
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Die Matten riechen glücklicherweise überhaupt nicht.
Wir sind bisher mit den Dunlop All Season 2 (225/40 R 18 92 Y) vollauf zufrieden.
In 39 Jahren Autofahren meine ersten Ganzjahresreifen. Spart auch 180€ im Jahr an den Reifenhändler für Einlagern, Auswuchten etc.
