Beiträge von Pietsprock
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Ich hatte das mit Nemo in den Jahren immer mal wieder… der MINI fährt dann irgendwo herum…
Ist dann immer wieder korrekt, wenn der Wagen etwa 15 Minuten gestanden hat und alle Steuergeräte runtergefahren sind
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Plan B
Gestern habe ich mit dem MINI ACEMAN JCW eine ausgedehnte Probefahrt unternommen und war gespannt, was der Wagen zu bieten hat und wie er mir gefällt…
Bei Übergabe standen 59,4 kWh im Display, da der Verkäufer, der den Wagen aktuell als Dienstwagen hat, gerade den Maximal-Verbrauch testet und das Pedal nach Möglichkeit ganz nach unten drückt. Anders als viele andere Stromer ist der Aceman JCW nicht bei 170 km/h abgeriegelt, sondern kann durchaus 200 km/h knacken…
Hier sind die wichtigsten Leistungsdaten im Überblick:
Spitzengeschwindigkeit: 200 km/h
Beschleunigung (0–100 km/h): 6,4 Sekunden
Systemleistung: 190 kW (258 PS)
Drehmoment: 350 Nm
Verbrauch (WLTP): ca. 16,0 kWh / 100 km
Ich habe im Feierabendverkehr ca. 20 Kilometer Stadtverkehr und 80 Kilometer Autobahn zurückgelegt und am Ende standen 11,6 kWh auf dem Tacho.
Der Aceman fährt sehr angenehm, hat gute Sitze und mit 4.05 Metern Länge (für mich) eine gute Größe. Nachteilig habe ich lediglich das Headup-Display empfunden, da es vom Lenkrad verdeckt wurde und erst bei niedrigster Lenkradeinstellung ablesbar war. Allerdings hat man alle Infos immer gut im Mitteldisplay / -tacho sehr gut im Blick.
Bei Abholung standen bei 84 % Akkuladung 259 Kilometer als Reichweite im Display. Nach 101 Kilometern habe ich den Aceman mit 255 Kilometern Restreichweite zurückgegeben und somit würde ich mit vollem Akku durchaus 425 Kilometer schaffen.
Der Aceman kommt durchaus in Frage, falls mein Nemo unerwartet das Zeitliche segnen sollte.
Grüße
Peter
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Die Klima war aus…
Auch am Vortag, wo ich von Hamburg nach Rendsburg und zurück gefahren bin und es knapp über 20 Grad warm war…
Wie auch bei meinem F56 reguliere ich über Fenster und Lüftung…
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Ich bin mit meiner bekannten Fahrweise gefahren… Waren 90 % Autobahnanteil, die ich auf der rechten Spur (wie üblich) gefahren bin…
Unten in der Mitte die Strecke der Akkuladung, oben die Restkilometer…
Ich kann halt nicht anders…
Grüße
Peter
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Ich habe letztes Jahr mit dem SE exakt 500 Kilometer mit einer Akkuladung geschafft
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Glückwunsch Oli …
Ein Traumwagen ❤️
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Mein bester Freund hat letzte Woche seinen J01 JCW bekommen und ist total happy… eigentlich sollte der MINI erst Ende Mai / Anfang Juni kommen, war dann aber doch früher da …
Gestern ging es dann gleich zum ersten Treffen für den Stromer - da er hinter mir herfahren musste und den Rückweg dann (ohne meine Begleitung) ebenfalls im Pietsprock-Modus gefahren ist, hatte er nach 290 Kilometern noch 77 Kilometer Restreichweite im Akku…
Neu ist mein Freund nicht in der MINI-Welt, da bis vor 2 Jahren ein F56 Delaney vor der Tür stand…
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Ich finde sie Farbauswahl sehr gelungen…
Sondermodelle zeichnen sich dadurch aus, dass sie eben eine bestimmte Farbwahl haben…
Im übrigen sind die Farben von Paul Smith ausgewählt…
Grüße
Peter
