Die Ladekurve ist nahezu linear, d.h. die Ladegeschwindigkeit bleibt bis zu einem Ladezustand von etwa 80% sehr konstant.
An Alle 
:
Wer hat denn inzwischen Erfahrungen
an der Ladesäule sammeln können?
DC Ladeleistung / Ladekurve des MINI Electric 
Zeigt mal bitte, wie es "läuft",
gerne mit Smartphone-Fotografie 
Danke 
Keine Erfahrung mit DC-Laden, aber mit PV-geführtem Laden:
Ladeunterbrechungen oder Phasenumschaltung von 1p auf 3p und zurück sind mit meiner Keba und über evcc gesteuert überhaupt kein Problem. Gerade VW (und die da zugehörigen) scheinen nach einer bestimmten Anzahl an Unterbrechungen immer wieder Probleme mit dem Fortsetzen des Ladevorgangs zu haben.
hier mal die erste Ladekurve
Oha, danke - Frage: unter welchen Bedingungen war das?
Da schaut ja die Ladekurve meines "lahmen" F56 effizienter aus 
Also ich habe letztens mit meinem Cooper SE von 3% auf 82% geladen. Ich muss aber sagen so richtig habe ich die 95 kW noch nicht gesehen. Die sieht man zwar bei einem sehr geringen SOC, jedoch aber sehr sehr kurz.
Im August hatte ich bis 40% die 90 kW. Aber aktuell will, zumindest mein Mini, die 95 kW nicht lange halten. Und das ganze trotz vorheizen der Batterie. Etwas enttäuschend…
Anbei noch das Bild von der Ladekurve im August.
Also ich habe letztens mit meinem Cooper SE von 3% auf 82% geladen. Ich muss aber sagen so richtig habe ich die 95 kW noch nicht gesehen.
Allerdings kommt er auf die 80%
in rund 30 Minuten...
Dann passt das im Grunde zur Erwartung.
hier mal eine Ladekurve vom Samstag, 0 Grad, Kurze Strecke vorher gefahren (ca 5km) , akku war noch etwas "unterkühlt" , Auto stand in der Tiefgarage (ca 10 Grad plus)
