Beiträge von blenni

Zitat von Frieda

Das lässt mich ja hoffen blenni!

Kann das im Moment nicht weiterführen, da das Auto schlichtweg voll ist. Teste es mal die nächsten Tage. Grundsätzlich bin ich ein wenig zuversichtlicher, wenn er bei Blenni ebenfalls Ladefehler produziert hätte, wäre dir Ausgangssituation deutlich bescheidener. 😉

Vielleicht hat Chucky auch einen guten Ansatz zumal der Mini in der Garage zwischen keinem Empfang und sehr schlechtem Empfang wechselt.

Melde mich. Schönen Sonntag euch allen!

Hatte das Update installiert (Auto fast voll und nicht geladen), dann 2x ca. 45 Minuten gefahren ohne Laden dazwischen und erst dann angesteckt. Kann also durchaus sein, dass der da im Hintergrund noch etwas "fertig" machen musste bzw. konnte

Zitat von Golfer110

Ist das eigentlich egal wenn das Update unterbrochen wird und häppchenweise kommt?

Bein Smartphone ist da ja Großalarm. Bloß nicht unterbrechen, unter 50% Akku geht gar nichts, lieber anstecken an Strom usw…

Das Auto prüft selber, ob der Zustand der 12V-Batterie gut genug ist und würde im Fall der Fälle das Update nicht starten.

Zitat von Frieda

Warnung Update 07/2026.34 (neuste Version) verhindert seit 2 Tagen ein PV-Überschussladen.

Das Auto produzierte in den 2 Tagen 4 Ladefehler nachdem das Laden durch die Wallbox unterbrochen wurde bzw. kein Überschuss vorhanden war. Danach wurde durch das Auto ein Wiederaufnehmen verhindert und mit Ladefehler quittiert.

( Nach kurzem Stoppen bspw. durch Wolken trat dies zumindest in 2 Fällen nicht auf, nach dem Stoppen des Ladens durch fehlenden Überschuss in der Nacht, war keine erneute Aufnahme möglich = Ladefehler.)

Ein Beheben dieser Ladefehler war nur durch abziehen und erneutes einstecken des Ladesteckers möglich. Dies führt ein PV-Überschussladen natürlich ad absurdum.

Was knapp 2 Jahre wunderbar funktionierte, geht seit dem Update nicht mehr.

Vielleicht kann ich in den kommenden Tagen, Wochen mir ein noch genaueres Bild machen.

Werde versuchen den Support zu kontaktieren. Ein direktes Feedback zum Update über kurzer Mitteilung an die “Update Verantwortlichen“ ist wohl nicht möglich. Ich solle in München anrufen. Finde ich nicht sonderlich zielführend und vor allem nicht zügig und zeitgemäß.

Natürlich bin ich pappe satt darüber und muss mich wirklich zügeln.

Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht ?

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Nein, meiner lädt nach dem Update problemlos auch mit Überschoss.

Gestern in der Nacht angesteckt, laden hat wegen fehlendem Überschuss nicht gestartet. Als dann genug Überschuss vorhanden war, hat das Laden gestartet (Fahrzeug hat also definitiv geschlafen.
Auch nach einer 10-minütigen Pause gerade eben wurde das Laden wieder fortgesetzt.

Einfach ein paar Tage warten, dann wirds auch vom Auto selbst runtergeladen. Ich glaube bei mir war das ca. 1 Woche nach den ersten Meldungen.

Spannend - wenn ich meine VIN eingebe, bekomme ich genau das PDF, das du angehängt hast

Das ist auf der Seite, die du verlinkt hast, im Kapitel "Installation Instructions" beschrieben.

1. https://www.mini.de/de-de/mymini/vehicle-overview aufrufen und anmelden
2. Mini Car Data auswählen:
   pasted-from-clipboard.png
3. Dann müsste es bei "Technischer Zugung zu MINI Cardata" einen Button zum Beantragen geben - ich habe die Client ID schon aktiv, deswegen sieht es bei mir vermutlich etwas anders aus:
   pasted-from-clipboard.png

Dann einfach den weiteren Schritten in den "Installation Instructions" folgen.

Gestern ging das bei mir noch

Zitat von JCW-E Driver

Danke . Gab es so aktionen schon öfters ?

Schade das mein Auto erst im August/September kommt

Die letzten Jahre gabs zum Black Friday auch immer Angebote

Wenn du mehrere Fahrer hast, empfiehlt es sich, auch mehrere Accounts (für jeden Fahrer einen) zu haben. Ein Account/Profil ist dann der Hauptnutzer (nur der Hauptnutzer kann bestimmte Datenschutzeinstellungen bearbeiten, digitale Dienste kaufen oder andere Nutzer entfernen).

Du kannst dann sowohl die normalen Schlüssel als auch die Digital Keys mit einem Account verknüpfen. Wenn du das Auto öffnest, wird das Profil geladen, das mit dem Schlüssel verknüpft ist.

Im Profil sind dann auch benutzerspezifische Dinge gespeichert (Radiosender, Navi-Ziele, Einstellungen, ggf. Sitzposition bei el. Sitzen, ...).

In der App siehst du dann auch Daten teilweise nur eingeschränkt - die Fahrtaufzeichnung gilt nur für dein eigenes Profil, gesendete Navi-Ziele werden nur in deinem Profil angezeigt, ...

Eine Einschränkung gibt es wohl: Der Digital Key Plus ist gegenüber normalen Schlüsseln scheinbar priorisiert - d.h. wenn ich (Digital Key Plus) mit meiner Frau (normaler Schlüssel) unterwegs bin, wird fälschlicherweise oft mein Profil geladen.

Ist sie alleine unterwegs bzw. ich beim Entriegeln nicht in der Nähe vom Fahrzeug, wird ihr Profil korrekt geladen.

Der Mini kann 1-phasig bis zu 32A - damit schaffst du dann theoretisch 7,4 kW Ladeleistung an einer einphasigen Wallbox.

In Deutschland sind aber wegen Schieflast max. 20A erlaubt.

Aus meiner Erfahrung muss man nur lang genug (ca. 1 Woche nach Veröffentlichung) warten, dann lädt das Auto das Update auch selbst herunter.

Konnte ich so bei MINI und BMW beobachten.