MINI Cooper SE J01 Elektroauto Verbrauch: Reichweite des CooperSE Electric

Bei Spritmonitor sind bei Eingrenzung bisher nur 7 Autos mit 218 PS zu finden. Seid ihr dabei? Ich werde ab Auslieferung Protokoll darüber führen.

Stromverbrauch: Mini - Mini Cooper SE - Spritmonitor.de

www.spritmonitor.de

Ja bin dann dabei, aber nur mit einem E kein SE

Sorry. Ich wollte dich nicht ausschließen ;))) für den E ohne S gibt es einen weiteren thread.

Thema

MINI Cooper E Elektro J01 Verbrauch: Reichweite mit der „kleinen“ Batterie CooperE

Was für ein toller Verbrauch im Cooper E:
100km, 74 km/h Durchschnitt, Klima an, 28 Grad: 10.3 kwh -> 400 km Reichweite

Wenn die Bedingungen stimmen sind bei Landstrassentempo Traumreichweiten möglich. 😀

Nach den ersten 200km habe ich den Eindruck, dass der Cooper E deutlich effizienter fährt als der i3s davor.

BlackVibes

2. Juli 2024

Zitat von SirPaul_S74

Sorry. Ich wollte dich nicht ausschließen ;))) für den E ohne S gibt es einen weiteren thread.

Thema

MINI Cooper E Elektro J01 Verbrauch: Reichweite mit der „kleinen“ Batterie CooperE

Was für ein toller Verbrauch im Cooper E:
100km, 74 km/h Durchschnitt, Klima an, 28 Grad: 10.3 kwh -> 400 km Reichweite

Wenn die Bedingungen stimmen sind bei Landstrassentempo Traumreichweiten möglich. 😀

Nach den ersten 200km habe ich den Eindruck, dass der Cooper E deutlich effizienter fährt als der i3s davor.

BlackVibes

2. Juli 2024

Keine Sorge, so habe ich es auch nicht verstanden.

Vielen Dank

Zitat von SirPaul_S74

Bei Spritmonitor sind bei Eingrenzung bisher nur 7 Autos mit 218 PS zu finden. Seid ihr dabei? Ich werde ab Auslieferung Protokoll darüber führen.

https://www.spritmonitor.de/de…218&minkm=500&powerunit=2

Bin schon dabei, aber nur die ersten 4 Ladungen. Müsste ich mal updaten.

Zitat von Chucky101

Der MINI-Verbrauch war so zu erwarten,

auch bei null Grad recht effizient

Überraschend finde ich den niedrigen

Verbrauch des ID.3. - in der Familie wird

ein Modell aus 2023 bewegt, welches im

Winter in der Regel über 20kWh liegt.

Danke für den Kurzbericht

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Wenn mein Vater daheim nur Kurzstrecken unter 10 km fährt mit Vorheizen liegt er auch über 20 kWh trotz Wärmepumpe.

Wenn das Fahrzeug erstmal rollt spielt das Gewicht ja nicht mehr eine so große Rolle (ID.3 fuhr mit schwerer 77 kWh Batterie).

cw-Wert 0,27 beim ID.3 ist niedriger als die 0.28 beim MINI. Stirnfläche habe ich nicht gefunden für den MINI. Denke die ist geringer als beim ID.3

Mit 30 Minuten vorheizen des Innenraums liegen wir im Stadtverkehr und bisher 4 Autobahnfahrten bei geschätzt ca. 18-20kWh Verbrauch.

Für genau Zahlen müsste ich mal im Mini nachsehen.

Ab und an genieße ich auch die Beschleunigung des kleinen "Raumschiffs*"

* wegen Sound beim Beschleunigen

vorheizen geht aber nicht in die Verbrauchsanzeige, wenn du dann.mit einem warmen Auto los fährst, hast natürlich einen niedrigeren Verbrauch.

Da musste dann Kassensturz an der Ladesäule machen...

Zitat von Elektromichel

Mit 30 Minuten vorheizen des Innenraums liegen wir im Stadtverkehr und bisher 4 Autobahnfahrten bei geschätzt ca. 18-20kWh Verbrauch.

Für genau Zahlen müsste ich mal im Mini nachsehen.

Bitte. Das wäre interessant bei vielen Vorheizphasen. Hängt der MINI an der Wallbox und zählt das vorheizen in der Anzeige des Verbrauch im Auto mit?

Moin.

Ich habe jetzt bei 74% Ladezustand das Vorheizen gestartet, mal sehen wieviel Ladung es kostet.

Später werde ich mich mal durch die Menüs im Mini wühlen, ob das Vorheizen extra aufgeführt wird beim Verbrauch.

Wir laden an einem Mini/BMW Flexible Charger 2.0 mit sagenhaften 2kWh, aber wat soll´s uns reicht das bisher.