Beiträge von Chucky101
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Staatliche Förderung für E-Autos startet am Dienstag
Ab Dienstag kann die Förderung für E-Autos beantragt werden, auch rückwirkend ab Jahresbeginn. Bis zu 6000 Euro können für ein neues E-Auto ausbezahlt werden.Wer sich ein neues Elektroauto kauft, kann ab dem kommenden Dienstag staatliche Förderung beantragen. Bundesumweltminister Carsten Schneider (SPD) wolle das Förderportal am kommenden Montag freischalten, teilte sein Ministerium mit. Förderfähig sind Neuwagen, die ab dem 1. Januar neu zugelassen werden. Die Förderung kann rückwirkend beantragt werden. Geld gibt es für Kauf oder Leasing von Neuwagen.
Weiter unter:
Staatliche Förderung für E-Autos startet am DienstagAb Dienstag kann die Förderung für E-Autos beantragt werden, auch rückwirkend ab Jahresbeginn. Bis zu 6000 Euro können für ein neues E-Auto ausbezahlt werden.www.heise.deBzw. offizielle Quelle, für zukünftige Fragen / Antworten:
Fragen und Antworten zur E-Auto-FörderungOffizielle Internetseite des Bundesministeriums für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit - BMUKNwww.bundesumweltministerium.de -
Motoringfile nimmt den Ball auch auf:
MINI Is Listening: New Design Chief Promises Customer-Driven Changes For The Upcoming LCI
MINI's new design chief Holger Hampf says a major LCI is almost finished across the Cooper, Countryman, and Aceman, guided by customer feedback. Here's what it means.
May 13, 26
MINI Cooper, Countryman LCI to be Driven By Customer FeedbackMINI's new design chief Holger Hampf says a major LCI is almost finished and will be guided by customer feedback.www.motoringfile.com -
Die Materialauswahl wird immer wieder Thema sein.
Einfach mal in einen aktuellen BMW X3 setzen…
Die Sitze sind toll, aber wenn der Blick in Richtung
Konsole und Türverkleidung geht: Material-Mix,
inkl. furchtbarem Kunststoff-Einsatz.
Es beißt sich optisch und auch haptisch.
Ist leider so…
Wenn ich da an frühere Cockpits denke
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Erklärungen wie man seine Sitzposition einstellt, braucht hier ja mit Sicherheit niemand.

Bei elektrischer Sitzverstellung ist das allerdings,
für mich das erste Mal etwas komplexer gewesen,
da ich mit der Neigung zu kämpfen hatte

So viele Optionen, mit Druck Massage im Rücken,
hatte ich noch nie

Der Kunststoff selbst ist teils etwas empfindlich
und rauh. Man reibt sich gerne etwas Haut an
der Türverkleidung ab, gell MiniMal

Ich finde es schade, dass nur bei JCW die untere
Konsole etwas verkleidet / gepolstert ist.
Das hätte dem Paul Smith gut gestanden

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Höchste Sicherheit: MINI setzt neue Maßstäbe im Insassenschutz.
11.05.2026 PRESSEMELDUNGZahlreiche 5-Sterne-Ergebnisse im Euro-NCAP-Crashtest bestätigen das hohe Sicherheitsniveau aller aktuellen MINI Modelle. Mit serienmäßigen Assistenzsystemen, intelligenter Pre-Crash-Technologie sowie umfassender aktiver und passiver Sicherheit bietet MINI modellübergreifend ein ganzheitliches Schutzkonzept – bereits ab Werk.
MINI Technologie Schutz Crash Test Sicherheit
München. Sicherheit gehört bei MINI seit jeher zu den zentralen Entwicklungszielen. Zahlreiche 5‑Sterne‑Bewertungen im Euro‑NCAP‑Crashtest belegen diesen Anspruch eindrucksvoll. Im Mittelpunkt steht dabei ein konsequent weiterentwickeltes Sicherheitskonzept auf höchstem Niveau, welches bereits ab Werk ein hohes Maß an Schutz bietet.
Integrale Sicherheit: Sensorik, Kameras und Radarsysteme im Zusammenspiel.
Die Integration von bis zu zwölf Ultraschallsensoren, 5 Kameras und 5 Radarsystemen bildet die technologische Grundlage für zahlreiche Assistenz- und Sicherheitsfunktionen.
Alle MINI Modelle verfügen in der Basis über ein umfassendes Paket an Funktionen der aktiven Sicherheit. Diese Systeme unterstützen den Fahrer dabei, Gefahrensituationen frühzeitig zu erkennen und Unfälle bestenfalls ganz zu vermeiden.
Zur Serienausstattung zählen unter anderem die Spurverlassenswarnung mit aktiver Rückführung, eine Frontkollisionswarnung mit Auffahrwarnung und automatischem Bremseingriff unter anderem bei Abbiegevorgängen und komplexen Kreuzungssituationen, fortlaufende Informationen zu geltenden Geschwindigkeitslimits sowie eine Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion. Zusätzlich sind alle MINI Derivate mit dem Driving Assistant ausgestattet, welcher Funktionen wie Spurwechselwarnung bei Kollisionsgefahr im Totwinkelbereich, Ausstiegswarnung, Heckkollisionswarnung für sich nähernde Fahrzeuge und Querverkehrswarnung hinten beim sicheren Ausparken beinhaltet.
Pre‑Crash‑Technologien von MINI: Insassenschutz bereits vor dem Unfall.
Die integrale Sicherheit der aktuellen MINI Modelle umfasst außerdem intelligente Pre‑Crash‑Funktionen, die das Fahrzeug bereits vor einer möglichen Kollision aktiv vorbereiten. Auf Basis umfassender Fahrdynamik‑, Sensor‑ und Umfelddaten erkennt das System kritische Situationen frühzeitig und leitet gezielte, reversible Schutzmaßnahmen ein. Dazu zählen das automatische Schließen von Fenstern und Schiebedächern sowie die vorausschauende Positionierung von Sitzlehnen.
Durch dieses präventive Zusammenspiel trägt MINI dazu bei, den Insassenschutz bereits vor dem eigentlichen Unfallereignis weiter zu erhöhen.
Damit bietet jeder MINI bereits ab Werk ein hohes Maß an aktiver Sicherheit im urbanen wie auch außerstädtischen Verkehr.
Für die MINI Cooper Familie, den MINI Aceman als auch den MINI Countryman ist optional der Driving Assistant Plus verfügbar. Er ermöglicht teilautomatisiertes Fahren und umfasst unter anderem den Spurführungsassistenten, die Abstandsregelung ACC Stop & Go sowie den automatischen Speed-Limit-Assistenten
Das radar- und kamerabasierte System unterstützt den Fahrer beim Halten von Spur, Abstand und Geschwindigkeit.
Mit dem Driving Assistant Professional erweitert der MINI Countryman dieses Angebot um zusätzliche Sicherheits- und Komfortfunktionen wie den Spurwechselassistenten und das Active Lane Guiding. Bei aktiver Zielführung weist das System auf bevorstehende Spurwechsel oder Abfahrten hin. Nach Setzen des Blinkers unterstützt das Fahrzeug beim Wechseln der Spur durch Anpassen der Geschwindigkeit und einem leichten Lenkmoment in die Zielspur inklusive Stabilisierung. Ergänzend dazu stehen ein Seitenkollisionsschutz für den Autobahnverkehr sowie eine Ampelerkennung für den urbanen Einsatz zur Verfügung.
Mit diesem serienmäßigen und optionalen Funktionsangebot wird ein neues Niveau der Fahrerunterstützung erreicht. MINI verbindet ein hohes Maß an Sicherheit mit zusätzlichem Komfort und Entlastung im Alltag.
Parkassistenzsysteme von MINI: Präzision und Sicherheit im urbanen Raum.
Abgerundet wird das Funktionsangebot für sicheres, entspanntes Fahren durch leistungsfähige Parkassistenzsysteme. Bereits ab Werk unterstützen Funktionen wie der Parkmanöver‑Assistent, Rückfahrassistent, aktive Parkdistanzkontrolle und Rückfahrkamera das sichere Rangieren. Optional stehen – je nach Modell – erweiterte Systeme zur Verfügung. Im Parking Assistant Plus erzeugen vier Surround Kameras die 360-Grad-Ansichten des Fahrzeug-Umfeldes, welche sowohl für den Anti-Theft-Recorder verwendet werden, als auch für präzises Parken. Das ferngesteuerte Parken per Smartphone und MINI App wird mit dem Parking Assistant Professional möglich.
Passive Sicherheit bei MINI: Karosseriestruktur, Airbags und Gurtsysteme.
Alle aktuellen MINI Modelle verfügen in der Grundausstattung über eine umfassende passive Sicherheitsausstattung, die sowohl bei Frontal‑ als auch bei Seiten‑ und Heckkollisionen wirksam schützt. Eine besonders stabile Karosseriestruktur, exakt definierte Deformationszonen sowie modernste Rückhaltesysteme bilden die Grundlage für das hohe Sicherheitsniveau.
(…)
MINI Sicherheitsanspruch: Serienmäßig, modellübergreifend und bestätigt.
Die intelligente Kombination aus Fahrzeugstruktur, modernster Airbag‑ und Gurttechnologie sowie durchdachten Schutzkonzepten für alle Insassen wird durch eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen sinnvoll ergänzt und unterstreicht den hohen Sicherheitsanspruch von MINI. Die wiederholten 5‑Sterne‑Bewertungen im Euro‑NCAP‑Test sind Ausdruck dieser konsequenten und ganzheitlichen Entwicklungsarbeit.Komplett nachzulesen unter:
Höchste Sicherheit: MINI setzt neue Maßstäbe im Insassenschutz.Zahlreiche 5-Sterne-Ergebnisse im Euro-NCAP-Crashtest bestätigen das hohe Sicherheitsniveau aller aktuellen MINI Modelle. Mit serienmäßigen…www.press.bmwgroup.com -
Interessant
Auszug:Big facelifts incoming for Mini Cooper, Countryman and Aceman
(…)
In his first appearance with UK media, he told Autocar that "you will see my work in an upcoming LCI"; 'Life Cycle Impulse' being the BMW Group's code for a major model update.
Hampf gave little away on how significant any changes would be but said they will be an "important milestone" for the brand, steered by "customer feedback from this generation".
Given the line-up is still relatively fresh, it is likely that a restyled Cooper and Countryman will arrive late next year - four years after they first arrived - and a new Aceman in 2028.
Hampf added that brand collaborations such as the new Paul Smith edition of the Cooper and the previous Deus Ex Machina concept cars would become more important in keeping the line-up fresh, despite its limited breadth. "Short-term limited editions and collaborations will create some awareness and some appreciation for Mini," he said. "It doesn't always need to be an entirely new car; it's a bit of storytelling and adapting the current products to lifestyles." -
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Ich danke Euch

... werde morgen mal weiter suchen.
Ich habe übrigens beim ersten Mal auch ewig gebraucht, bis ich die ersten Bilder runterladen konnte.
Bilder, u.A. von der Innenraumkamera sind kein Problem.
Der Export funktioniert von Beginn an

Was bei mir nicht klappen möchte:
Der Export der Videodateien des Driving Recorders.
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Hier mal von meinem bei 80% …
Ja, krass
Beinahe 1:1 zu meinem Wert von heute: