sorry, dass ich erst jetzt antworte.
München hatte sich gemeldet und mitgeteilt, dass das Problem mit einem Update behoben würde.
Am Donnerstag waren dann App Updates vorhanden, u.a. für die Karte.
Super - und danke für die Information 
Schön, dass Probleme scheinbar inzwischen
schneller gehoben werden (können).
Also ich hatte vorher ja einen F56 Cooper SE und jetzt den J01 Cooper SE und ich muss auch sagen, dass der F56 besser war. Hatte mit ihm ein einziges Mal einen Werkstattbesuch.
Ist definitiv so und hält sogar mich
nach wie vor ab den 15. MINI zu bestellen.
Gleichwohl…
Der MINI F56 hat(te) den wesentlichen Vorteil,
dass er technisch auf dem BMW i3(s) basiert.
Da waren die großen Bugs schon Geschichte.
Dennoch gab es einen Rückruf 2024…
Es ist aber nicht von der Hand zu weisen,
dass der J01 deutliche Schwächen in der
(Lade)Technik hat, welche hoffentlich noch
ausgebügelt werden, bevor technische
Änderungen erfolgen werden.
Bin auf das erste richtige Facelift gespannt 😇
Und alles was ich bisher bei Amazon als download gekauft habe, kann ich nun wegwerfen und nochmal kaufen/bezahlen.
Die Käufe sind doch in der Mediathek!?
Ggf. nicht angemeldet (gewesen)?
Wo steht der MINI denn jetzt?
Unter Umständen kein Netz,
um die Daten auf den Server zu schieben?
so richtig gut läuft das Geschäft nicht
Wundert mich nicht…
Die Marke MINI hat über Jahre durch
Emotionen enormen Zulauf erhalten.
Unabhängig des Agenturgeschäfts,
gehen in den letzten Jahren mehr
und mehr Emotionen verloren.
(IMHO, mit Bezug auf den NewMINI-Ursprung)
Reduktion schafft Raum für neue Kunden.
Mal sehen, ob es mehr neue Kunden sind,
oder doch eine größere Anzahl vergrault wird.
Wie viele Ladezyklen hat es bei Euch gebraucht, bis zumindest die WLTP Reichweite (380km) bei 100% Akkuladung angegeben wurde?
Unabhängig von Aceman oder anderem EV,
wage ich die Prognose, das (wenn überhaupt)
erst wieder im Frühling, bei 20-23 Grad Celsius
möglich sein wird - im Spätherbst / Winter schwer,
bzw. vermutlich nur ohne Heizung und andere
Verbraucher, im Green-Mode.
Dann bin ich mal gespannt wie stark der Verbrauch bei Kälte ansteigt
Zum Vergleich und zur Einstimmung mal
die Ansicht aus 2023-2025 / F56 CooperSE.
Bietet einen Vorgeschmack / ggf. Vergleich:
(der MINI wird zu 95% in der Stadt und auf umliegenden Landstraßen bewegt)
Soweit wir erfuhren, war rege Kommunikation mit der Zentrale in München notwenig.
Es wurde viel versucht und getauscht. Rechter Scheinwerfer, Kabelstränge, Steuermodule.
Letztendlich soll es der linke Scheinwerfer gewesen sein.
Verwirrent, weil in den Fehlermeldungen meist der rechte Scheinwerfer genannt wurde.
Hm, vielleicht ist der kleine MINI verwirrt,
UK, China, Deutschland - da kann man schon einmal die Seiten verwechseln 
Spaß 
Aber jetzt fährt er wieder fein.
Das ist die Hauptsache 
Viel Spaß.
