Ein weiteres Bildchen, so roooooooooot 
der MINI J01 Electric - wartet auf Kilometer 
Beiträge von Chucky101
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Da ist er
Jetzt muss er sich "nur" noch auf der Straße beweisen
Ein Klick auf das Bild führt in die Galerie des MINI JCW Electric Forum,
Foto in Originalgröße - MINI John Cooper Works J01 / schwarzes Dach.
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Zu diesem feierlichen Anlass gönne ich dem Forum einen neuen Thread.
Ich habe Deinen Beitrag mal hier her kopiert,
da vermutlich die meisten User hier das Abo haben.
Interessante Entwicklung
Ich bin kürzlich einen weiteren J01 zur Probe gefahren,
der dieses Problem auch hat(te). Frage: Bezieht sich das
Quietschen primär (Ausnahmen mag es geben) auf die
Bremse hinten, sprich wenn die Bremse "zugeschaltet"
wird, um das OPD bis zum Stillstand zu nutzen?
Danke.
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Von der Reichweite ist der j01 genauso eine Enttäuschung wie der Mini F56 SE, der zeigte noch nicht mal die 200 km als Reichweite an .
Der MINI F56 SE hat nicht mal 30kWh, nutzbar
Kleiner Akku. Von daher ist das hier keine
Enttäuschung, sondern logische Konsequenz.
Beim MINI J01 SE sollten allerdings deutlich
größere Reichweiten resultieren…
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Sämtliche Dinge durch Vorwissen meines E-Minis funktionieren leider nicht.
Man(n) müßte wissen, was Du Alles probiert hast
Entkoppeln, koppeln, Smartphone-Hardreset,
Headunit-Hardreset MINI usw. erledigt?
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Im Vergleich der Renault5 e-tech / Elektrobayz Video:
Quelle:
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Auszug aus:
Maximale Performance: MINI John Cooper Works im Fokus auf der Auto Shanghai 2025.Pressemeldung:
Mutig, modern und frisch, das ist der Auftritt für MINI auf der Auto Shanghai 2025. Zum ersten Mal überhaupt präsentiert MINI auf einer Automobilmesse die komplette neue MINI Modellfamilie und hebt dabei seine High-Performance Marke John Cooper Works hervor.
MINI John Cooper Works Aceman - MINI JCW Aceman Electric J05:
MINI John Cooper Works Aceman.
Der MINI JCW Aceman kombiniert elektrische Höchstleistung mit kreativer Raumnutzung. Das progressive Design des neuesten Mitglieds der MINI Modellfamilie transportiert die Grundidee der Marke in die heutige Zeit: Maximale Raumausnutzung bei minimaler Grundfläche in Verbindung mit einem innovativen Antriebskonzept. Die John Cooper Works Variante des MINI Aceman erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und ihm genügen 6,4 Sekunden im Sprint von 0 auf 100 km/h. Rund um den vollelektrischen MINI John Cooper Works Aceman können Besucher nochmals die MINI Experience Modes interaktiv erleben. Im Zentrum diesmal steht dabei der neue John Cooper Works Mode, der die Rennsport-DNA von MINI exklusiv in die JCW Modelle transferiert.
Maximale Performance: MINI John Cooper Works im Fokus auf der Auto Shanghai 2025.Mutig, modern und frisch, das ist der Auftritt für MINI auf der Auto Shanghai 2025. Zum ersten Mal überhaupt präsentiert MINI auf einer Automobilmesse die…www.press.bmwgroup.com -
Auszug aus:
Maximale Performance: MINI John Cooper Works im Fokus auf der Auto Shanghai 2025.Pressemeldung:
Mutig, modern und frisch, das ist der Auftritt für MINI auf der Auto Shanghai 2025. Zum ersten Mal überhaupt präsentiert MINI auf einer Automobilmesse die komplette neue MINI Modellfamilie und hebt dabei seine High-Performance Marke John Cooper Works hervor.
MINI John Cooper Works Elektro - MINI JCW Electric J01:
MINI John Cooper Works nun auch vollelektrisch.
MINI präsentiert ebenso die beiden ersten vollelektrischen John Cooper Works Modelle. Mit dem MINI John Cooper Works Electric und dem MINI John Cooper Works Aceman haben Rennsport-Enthusiasten erstmals die Auswahl zwischen zwei vollelektrischen High-Performance-Modellen. Durch ihren leistungsstarken Elektroantrieb repräsentieren sie das fortwährende Streben nach Leistung und Innovation der Marke. Die elektrische Boost-Funktion sorgt für eine zusätzliche Motorleistung von 20kW und verleiht den Modellen einen besonders leistungsstarken Antrieb.
Maximale Performance: MINI John Cooper Works im Fokus auf der Auto Shanghai 2025.Mutig, modern und frisch, das ist der Auftritt für MINI auf der Auto Shanghai 2025. Zum ersten Mal überhaupt präsentiert MINI auf einer Automobilmesse die…www.press.bmwgroup.com -
Verwöhnt durch einen F56 CooperSE und den
extrem lang anhaltenden Peak?
Ich bin immer wieder erstaunt, wie schlecht
der Peak bei 9/10 Herstellern gehalten wird,
wenn er denn überhaupt erreicht wird
.IMHO eine der größeren Herausforderungen
in der E-Mobilität. Was nutzt mir ein Peak von
367kW, wenn dieser nur zwischen 8 und 13%
SoC erreicht wird? Nichts...
Mir wäre es lieber, die Autos wären bzgl. des
Peaks zurückhaltender unterwegs, dafür aber
bis 70% oder Ähnliches mit dem Peak.
Na ja, nur meine Meinung
- die Meinung einesdurch den MINI Cooper SE F56 verwöhnten User
