durchschnittlicher Verbrauch im Mai sind 14,1 kWh/100km laut App.
fahre fast nur Kurzstrecken (Stadtverkehr) und zur Zeit ist die Klima/Lüftung ausgestellt, außer heute Morgen , bei 6Grad plus und Regen musste ich die Klima anstellen
Beiträge von sejcw
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Hatte eine Anfrage bei der Kundenbetreuung gestellt, ob sich zukünftig beim J01 oder/und J05 Fahrwerktechnisch etwas verändern würde .
Laut Aussage der Kundenhotline ist denen nichts bekannt und wenn es so wäre , gäbe es auch eine Pressemitteilung darüber.
Auch mein Verkaufsberater wusste davon nichts und hat versucht Infos zu bekommen (weil mir bei der Probefahrt mit dem Aceman das Fahrwerk nicht gefallen hat (zu wenig Komfort)).
Leider konnte er nichts in Erfahrung bringen.
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fahre den J01 (siehe Signatur) und der ist schon sehr straff (hoppelig) abgestimmt.
Habe letztens eine Probefahrt mit dem Aceman (Classic auf 18zoll) gemacht und auch den fand ich sehr unharmonisch bis hoppelig abgestimmt.
Kann nur jedem empfehlen vor Kauf oder Leasing eine ausgiebige Probefahrt zu machen !
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Der Ankauf kann ja noch frei verhandelt werden
,im Gegensatz zum Kauf des neuen MINIs
und heute kam die Einschätzung (Ankaufswert) zum Audi Q2.
45% unter Listenneupreis für den 11 Monaten alten (ca 7000km, erste Hand) Audi Q2.
So wird es wohl nichts mit einem neuen Mini und erstmal wird der Q2 weiter gefahren.
Enttäuscht bin ich nicht, da ich so eine Einschätzung erwartet habe .
Leider funktioniert die Schönrechnerei nicht mehr, da es beim NeuMINI keinen Rabatt gibt.
Somit geht im September 2026 das Kapitel Mini zu Ende.
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Schade , daß der Aceman nicht auch diese Edition bekommt
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habe am Dienstag die Probefahrten mit dem Aceman und dem Countryman gemacht.
Irgendwie kam kein "habenwollen"-Gefühl rüber .
Der Aceman ist fast genauso unkomfortabel abgestimmt wie der Mini J01 ,
der höhere Einstieg ist von Vorteil
Beim Countryman ist natürlich der Fahrkomfort besser und auch der Einstieg noch bequemer
die Innenausstattung hat leider sehr viel Hartplastik und macht insgesamt einen "billigen" Eindruck (gerade im Vergleich zum BMW iX1)
Mal sehen ob ich mir noch den Cupra Raval anschaue
Und vor allem wird der Ankauf des Audi Q2 ein spannendes Thema und wenn der Preis nicht passt , könnte es sein, daß der jetzige Mini SE im September zurückgeht (Leasingende) und der Audi weiter gefahren wird .
Time will tell
Ps: vielleicht war auch die "Agenturverkaufsstimmung" nicht förderlich , ein echter abtörner
,so gar keine Verhandlung zu machen ist so wie " Ich mache meinen Samstagseinkauf beim Supermarkt "
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Und preislich richtig heftig (zur Zeit werden nur bestimmte Konfigurationen angeboten und nur mit dem großen Akku) und für mich somit raus aus der "Verlosung"
genau wie der KIA EV2
Und zum Raval , auf APL werden die mit einem Rabatt von über 20% angeboten.
Verstehe wer will , aber so oder so ähnlich wird es beim ID Polo auch laufen.
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kann ich auch nur bestätigen
die letzten ca 5 Jahre nur elektrisch gefahren und leider habe ich im letzten Mai noch einen Dino (Audi Q2 Quattro) gekauft und ja ich komme mit dem Benziner nicht mehr klar.
Die Anfahrschwäche (Stop -Start-Gedenksekunde) und das verzögerte Beschleunigen beim Benziner im Vergleich zum Mini SE ist enorm und ich fahre nur sehr ungern (wenn dann längere Autobahnstrecken) mit dem Audi Q2 .
Wahrscheinlich wird der Audi nach einem Jahr (jetzt im Mai) wieder gehen dürfen und im September steht der Mini zur Rückgabe (Leasingende) an.
Und dann soll wieder was elektrisches kommen . Nur was ?
Völlig versaut von der E-Mobilität
