Beiträge von bricks

Zitat von Perplex

Würde ich nochmal prüfen, gestern erst die 11/2025 in einem SE J01 installiert. Mini App auf dem neuesten Stand?

Hab es gerade eben nochmal geprüft, kein Update und die App auf dem iPhone ist aktuell.

Astro Sitz deutlich verstellen hat auch bei mir Abhilfe geschaffen, in meinem Fall habe ich die Sitzfläche nun soweit nach unten gestellt, wie es technisch möglich war. Ganz nebenbei ist so auch die Sicht nochmals besser geworden.

Astro genau das ist mir gestern bei meiner ersten Fahrt mit meinem frisch gelieferten. Cooper SE auch aufgefallen.

Frankyyy in meinem gestern ausgelieferten MINI Cooper SE passiert das auch. Alle AR Overlays scheinen auf dem Kopf zu stehen und deshalb zeigen die Pfeile in die falsche Richtung. Bis mir das klar wurde, hatte ich mich in unbekannter Umgebung komplett verfahren und war vollkommen irritiert, warum das Navi eine Sache sagt und eine andere anzeigt.

Nachtrag: Die Softwareversion ist 07/2025.40. Laut Fahrzeug und MINI-App steht kein Update bereit, obwohl ich in einem anderen Thread schon von einer 11/2025.xx gelesen hatte.

Astro Ist das Indigo Sunset Blue mit rotem Dach? Das wäre tatsächlich sehr selten. Schon der Blauton allein ist meines Wissens nach die seltenste Farbe beim Dreitürer. Zumindest meinte das mein Händler, als ich meinen bestellte.

Chucky101 Mein Cooper SE wird in 1,5 Wochen geliefert und ich habe mich dafür entschieden, Michelin Cross Climate 3 Sport montieren zu lassen, sie warten schon beim Händler auf ihren Einsatz. Es werden meine ersten Ganzjahresreifen überhaupt werden, bin schon sehr gespannt.

Mein Cooper SE wird erst in Kürze geliefert, aber nach dem, was ich bisher gelernt habe, könnte das Temperaturmanagement des Akkus einen Anteil daran haben.

FirstMini24 Ich war im Juli 2025 beim Händler – sowohl bei Alpine als auch bei MINI. Aber für eine Diskussion über das Agenturmodell wäre das hier der falsche Thread.

FirstMini24 Ich habe andere Erfahrungen gemacht, als ich nach Terminvereinbarung mit ehrlichen, sofortigen Kaufabsichten zum weit entfernten, aber dennoch nächstgelegenen, Alpine-Händler fuhr. Die Aussage des Alpine-Verkäufers war, dass der Verkaufspreis der UVP entspricht, am Preis wäre absolut nichts zu machen. Nach zäher Verhandlung war er bereit, mir auf eigene Kosten (Anm.: gönnerhaft) einen Verbandkasten und Warndreieck ins Auto zu legen, wenn ich nicht auf den Alpine-Aufdruck bestehe, mehr wäre nicht drin. Für den F56 JCW wollte man mir 3.000 € unter dem damals üblichen Händlerankaufpreis zahlen, weil er Zitat »schon in einer Freien Werkstatt gewesen sei und man deshalb nicht wüsste, was mit dem Auto wäre«. Solche Geschäftsgebaren erwarte ich, wenn ich einen Gebrauchtwagen auf einem Hinterhof oder im Halbschatten unter einer Eisenbahnbrücke (ver)kaufe, aber nicht beim Vertragshändler einer Premiummarke. Der einzige andere Händler in akzeptabler Entfernung war auch nicht sonderlich bemüht, mich als Kunden zu gewinnen, obwohl ich meine unmittelbar bevorstehende Absicht zum Kaufabschluss mit Markenwechsel schriftlich mitgeteilt hatte. Ich hätte wirklich richtig gerne eine A290 besessen – tolles Auto –, aber die Marke ist für mich gestorben.

Zitat von FirstMini24

Für das Geld bekommt man auch eine Alpine A290 …

Nein, bekommst du nicht. Das weiß ich, weil ich ursprünglich eine kaufen wollte und aus genau dem Preisgrund – schon beim Händler am Schreibtisch sitzend – den Kauf abbrach und doch wieder bei MINI blieb. Wenn du eine in etwa vergleichbare A290 kaufen willst, musst du einem 40k € MINI Cooper SE eine 48k € Alpine A290 gegenüberstellen (Stand: Juli 2025) und darfst dann sogar Fußmatten, Verbandskasten und Warndreieck noch extra zahlen. Die liegen zusammen bei 250 €. Kein Witz! So abziehen wollte mich selbst BMW/MINI in über 25 Jahren nicht.

Und ob Nappaleder gegenüber Kunstleder ein Vor- oder Nachteil ist, dazu gibt es verschiedene Ansichten. Für mich sind Echtledersitze mittlerweile keine Option mehr, aber Stoffsitze sind auch nicht meine erste Wahl. Ergo …