Ich hatte früher auch Tibber, habe die Steuerung für das Laden aber nicht über Tibber, sondern über evcc gemacht (da ich auch PV-geführt laden wollte).
Sowohl für Homeassistant (dafür aktuell noch experimentell) als auch für evcc gibt es mittlerweile eine Umsetzung, mit der man die Daten über die neue Schnittstelle abrufen kann.
Welche Wallbox hast du? Ggf. kann die ja auch über evcc gesteuert werden?
BMW hat für Endkunden eine API veröffentlicht (müssen sie nach dem EU Data Act).
Hier die Doku für die Integration:
Die Freischaltung/Aktivierung der Api geht als Hauptnutzer im Connected Drive Account in der Fahrzeugübersicht:
https://www.mini.de/de-de/mymini/vehicle-overview
Dort kann man dann den Zugang zu CarData beantragen:
Ich hab noch nicht damit experimentiert, da die jetzige API noch funktioniert. Aber der EVCC-Entwickler hat schon geschrieben, dass er Daten über die neue API bekommt.
Schau doch auch mal bei z.B. https://www.rsu.de/ oder https://www.felgenoutlet.de/
Dort gibt es auch Filter (Eintragungsfrei oder Rundum-Sorglos-Garantie), nach denen du Kompletträder finden kannst, die du mit mitgeführter ABE ohne Eintragung am Auto nutzen darfst.
Hab das Update auch bekommen.
Mir ist aufgefallen, dass ich nicht mehr durch Radiolisten im HUD scrollen kann - da wird immer nur der aktive Sender angezeigt...
Die ACC Ansicht ist mir noch nicht aufgefallen, zumindest bei BMW kann man die deaktivieren. Habt ihr schon mal in den HUD-Einstellungen geschaut?
Mein Mini hat mittlerweile 16.300 km.
Tatsächlich geladen habe ich 3.066 kWh, was einem Verbrauch von 18,8 kWh/100km entspricht.
Im Auto zeigt er mir "Ab Werk" 16,0 kWh/100km an, was einer Abweichung von 17,5% entspricht. Deckt sich also mit dem, was ich oben für die einzelnen Ladungen berechnet habe.
Vorklimatisierung nutze ich sehr selten, da das Auto normalerweise in der Garage oder im Parkhaus steht. Wenn es mal draußen steht, wird natürlich vorklimatisiert.
Hier sind die Inhalte von Mini Connected beschrieben, v.a. die Tabelle unten auf der Seite vergleicht es schön:
https://www.mini.de/de_DE/home/mini-digital-experience/mini-connected-upgrades.html
Für mich ist es den Preis nicht wert, aber das muss jeder selbst entscheiden.
Bezüglich Sprachsteuerung konnte ich (außer dem zusätzlichen Avatar) keinen Unterschied feststellen.
Achtung, die Vorbereitung des Driving Assistant Plus ist vor einiger Zeit mal aus dem Paket L entfallen! Seitdem gibt es ihn nur noch direkt im Paket XL.
Meiner hat mit Paket L noch die Vorbereitung und die Nachbuchung war problemlos möglich.
Bei mir geht's gerade auch nicht - kam bisher immer irgendwann (inkl. der vergangenen Fahrten) wieder. Ich warte mittlerweile nur noch ab...
Bei meinem J01 konnte ich es nachbuchen, allerdings habe ich auch die Sonderausstattung "Vorbereitung Driving Assistant Plus" in der Ausstattungsliste. Früher war das noch Teil vom Paket L, in der aktuellen Broschüre taucht das nicht mehr auf.
Bei Paket M war das glaube ich noch nie mit dabei. Lass dir das - falls du es nachbuchen willst - auf jeden Fall bestätigen, ob die Vorbereitung vorhanden ist. Die Vorbereitung enthält ja auch den Radarsensor in Hardware.
Wofür nutzt du denn den Sprachassistenten bzw. was geht nicht?
Ich nutze ihn eigentlich nur für Zieleingabe und das funktioniert problemlos (Adressen, POI als auch Zuhause/Arbeit). Auch ohne das Connected Package.
