Beiträge von Jan

Zitat von FirstMini24

Sehe ich komplett anders, ist auch immer die Frage wovon wem man bezahlt wird, das der ADAC nicht neutral ist, ist ja weitreichend bekannt 🤣

Im MINI gibt es bis auf die Sitze kein Leder, Türverkleidungen und Armaturenbrett bestehen nur aus Plastik und Stoff, es gibt keine Hochglanz oder Alu Applikationen die das Auto hochwertiger erscheinen lassen. Die Türverkleidung besteht nur aus Plastik und einen Stoff der so rau ist, dass man sich den Ellenbogen wund schubbert wenn man die Ellenbogenablage in der Tür nutzt.

Die Türen haben keinen dumpfen klang sondern eher ein helles Ping und müssen mit ordentlich Schwung zugeworfen werden. Das sind alles so Details, die Für mich Qualität aus machen. Kommt halt immer drauf an was man wichtig findet...

So ein Test und Tester ist ja auch immer sehr subjektiv...

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Dazu muss man aber auch sagen, dass der Mini im Gegensatz zum Alpine eine vernünftige Ambientebeleuchtung hat, einen Dachhimmel der sich nicht wie aus Pappe anfühlt, Assistenzsysteme die im Winter funktionieren (beheiztes Radar), rahmenlose Türen, etc.

Zitat von dgornik

Hat jemand eine Vermutung ob es bei Mini in der Zukunft auch eine Radarwarnung geben wird (Navi gesteuert, stationäre Radargeräte) wie z.B. BMW hat? Die ist in Österreich legal. Unsere Landstrassen haben so viele Stationäre Radargeräte, dass es oft den Spass verdirbt (5 Meter nach dem Schild).

Also wenn ich in die Niederlande fahre zeigt meiner mir die Radargeräte an.

Könnte das mir nur erklären, da der Countryman technisch dann doch der iX1 ist und der J01/ J05 auf eine „Mini eigene Entwicklung“ zurückzuführen ist.

Ist aber auch nur meine Vermutung.

In der App stehen die Preise für Fahrzeugcheck, Pollenfilter und Bremsflüssigkeit. Mehr gibt’s ja eigentlich nicht zu machen?

Zitat von BlazingDaBaDee

Das wird die Umsetzung der europäischen Regelung ab 2026 sein. Wie ist das beim Countryman? Der bekommt doch meistens die Technik ein Modelljahr vor den J Modellen.

Der Countryman hat das schon immer gehabt. Denke wegen dem Driving Assistent Professional.

Schon seit ein paar Monaten leider😅.

Höchstens Mietwägen etc.

Aber das dürfte die Minderheit sein.

Das Auto ist jetzt zurück aus der Werkstatt. Es gab jeweils auf Garantie neue Badges/ Embleme.

(Lieferzeit war 1 Tag)

Zitat von FirstMini24

Und gibt es schon eine Lösung ?

Sieht bei uns nach 9 Monaten genauso aus, ich frag mich ob nach 3 Jahren das blanke Blech zu sehen ist 🙈

Bei mir sieht es inzwischen genauso aus. Mein Händler hat das daraufhin poliert. Wirklich besser ist es jedoch nicht geworden.

Ich habe da inzwischen ehrlicherweise auch keine Lust mehr den Händlern hinterher zu rennen. Es wurde dokumentiert und wie der Händler das Auto nach dem Leasing verkauft ist dann deren Problem.

Wäre das Auto gekauft würde ich auf eine Nachlackierung bestehen.

Also Grundsätzlich macht es definitiv Sinn die Batterie im Winter vor dem Schnellladen vorzuheizen.

Bezüglich der Dauer des Dauer kann man das pauschal nicht so einfach sagen, es kommt halt auf die Batterietemperatur an. 0 Grad Außentemperatur sind ja im freien nochmal anders wie wenn der Mini in der Garage steht.

Hier kannst du einfach im Fahrzeug unter dem Menü „Lade“ die Dauer sehen wie lange er bräuchte für die optimale Temperatur.

Alternativ heizt er die Batterie auch automatisch vor, wenn du zu einer Schnellladesäule navigierst.

Zeitlich hatte ich schon alles zwischen 20-100 Minuten 😅

Am besten einfach selbst im Fahrzeug ab und zu nachschauen wie lange er bräuchte um ein Gefühl dafür zu bekommen.