Wenn ich aber bereits in Green starte (habe ich so eingestellt), dann bin ich gleich etwas ruhiger... Bei Green nervt mich nur, dass ich nachts keine ordentliche Ambiente-Beleuchtung habe, sonst macht mir das nichts aus.
Super, da bin ich 100 %tig bei dir!
Das nervt mich am Green-Mode auch.
Und der Go Kart-Mode ist viel zu verlocken ...
Ich werde morgen mal den Modus Max. Range ausprobieren; wohl aber erst ab dem 80er-Abschnitt der Autobahn ;-))
Blödsinn, klar kenne ich die Einstellung „Max Range“. Habe ich nur noch nie genutzt, weil ich das immer nur als ultimative ratio gesehen habe, bevor das Auto ohne Saft stehenbleibt.
Ich werde die Tage mal rumprobieren. Aber ich fürchte, in eure Sphären dringe ich wohl nicht vor.
Ähhh, vllt jetzt n büschn peinlich für mich nach einem Jahr Aceman SE, aber: welche Einstellung wähle ich denn für Green-Mode + Max Range?
Ich stelle doch über den sog. „Experience-Mode“ die von dir angesprochenen Modus ein. Was, außer „B“, was ja die Rekuperation betrifft, könnte ich denn noch einstellen?
Oder meintest du das?
Zwischendurch darf der SE im Gokart Mode auch sportlich durch enge Kurven zischen. Wenn es selten mal auf die Autobahn geht, dann in der Regel mit 130 bis 150 km/h.
Also das verstehe ich nun wirklich kaum noch: bei deinem Profil ein Wert von 13,6 kWh im Schnitt???
Da bin ich langsamer, im Greenmode auf „B“ unterwegs, habe aber ein höheren Durchschnittsverbrauch von ca. + 3 kWh; allerdings im Aceman.
Irgendwer klaut mir da Strom 😝
Jo, an die Klima denke ich nie ...
Könnte ich auch mal ausstellen.
Ansonsten bin ich immer im Greenmode und max. Rekuperation unterwegs.
Okay, Danke für eure Antworten und Tipps!
Ich denke nach einem Jahr vielleicht immer noch zu viel vom Verbrenner her.
Da waren derlei "Feinheiten" nicht so wichtig bzw. nicht gleich ablesbar.
Es passte ja immer dieselbe Menge Sprit in denselben Tank.
Und den Verbrauch und die gefahrenen km konnte ich ja in der Regel erst bei der nächsten Füllung verlässlich ermitteln.
Die Bordinstrumente, zumindest bei meinem Q3, BJ 2019, waren da m. M. nach deutlich gröber bei der Einschätzung ...
Da sind die Infos jetzt im MINI schon feiner, denke ich.
Wie gesagt, werde mich die nächsten Fahrten mal zügeln und sehen was geht 
Danke und gutes Weiterkommen allerseits 
Elektromichel:
Das wollt ich hören
In der Tat macht's einfach Spaß! 
Nur verwundert es mich halt immer wieder, dass bei gleicher "Motorisierung" die Reichweiten so dermaßen auseinandergehen.
Ist das wirklich nur der Fahrweise geschuldet?
Ich habe letztes Jahr mit dem SE exakt 500 Kilometer mit einer Akkuladung geschafft
Nä, du bekommst ne gaaaaanz lange Nase ...
Das geht doch gar nicht
Macht mich nur feddich
