Gerade bei der tagesschau gelesen: Polen beginnt aus sicherheitspolitischen Gründen, die Nutzung chinesischer Fahrzeuge einzuschränken.
Im F56-Forum habe ich vor ein paar Jahren regelmäßig an den Treffen im Ruhrgebiet teilgenommen, das war immer ein großer Spaß. Bei der Gelegenheit habe ich viele tolle MINIons kennenlernen dürfen und wir haben ein paar legendäre Treffen abgehalten. Prinzipiell wäre ich gerne wieder dabei, nur wenn du forenweit suchst, statt regional, wird vermutlich die Einigung auf einen Treffpunkt schwierig werden.
Meine Uhr, mein Handy und mein Schlüssel funktionieren wieder einwandfrei, vielen Dank für Ihre Hilfe!
Freut mich. Dafür ist das Forum da.
Das Auto ist frei konfiguriert. Es gab leider keinen in der Ausstattung in Zulauf. (…) Auch das man die Autos wieder frei konfigurieren kann ist wohl auch seit Ende letzten Jahr erst wieder möglich.
Dann kommt die extrem lange Lieferzeit definitiv von der freien Konfiguration. Zumindest im Juli 2025 war das sehr wohl auch schon möglich, der VK meinte jedoch direkt, dass das Fahrzeug dadurch ans Ende der Produktionsplanung angehangen würde und ich nicht damit rechnen sollte, dass er vor Herbst 2026 geliefert würde. Im Grunde das, was du nun selbst erfahren musstest.
Boonzay Kalle Seit MINI auf das Agenturmodell setzt, spielt der Ort, wo ihr das Fahrzeug kauft, keine Rolle mehr, weder beim Preis noch der Lieferzeit. Dass ein Händler über Beziehungen da was regeln kann, ist Geschichte.
Kalle war der JCW in deiner bestellten Konfiguration ein Modell aus der aktuellen Produktionsplanung oder hast du das Fahrzeug vollkommen frei konfiguriert? Wenn du nichts aus der Produktionsplanung gewählt haben solltest, sind Lieferzeiten von einem Jahr oder mehr leider die Regel. Das wurde im vergangenen Juli bereits so kommuniziert.
Der Start SOC ist recht hoch für eine DC Ladung.
Ohne Lademöglichkeit im Mehrfamilienhaus gilt das Motto: Standzeit ist Ladezeit. Wenn ich einkaufen bin, hänge ich den MINI an die Ladesäule, egal wie voll/leer der Akku gerade ist. An den Bürotagen kann ich zum
Glück auch in der Firma laden.
NeuerCooper Speziell bei Tesla wird das wegen des sogenannten Wächtermodus schon seit Jahren diskutiert. Teilweise wurden sogar lokale Verbote ausgesprochen, mit den Fahrzeugen vor Ort zu parken, um etwa Aufnahmen von verdeckten Ermittlern zu verhindern, wenn ein Tesla auf dem Grundstück einer Polizeidienststelle abgestellt würde.
Frankyyy J01 Schaut in eurem MINI bitte mal folgendes nach, während euer Profil aktiviert ist, die Schritte haben bei mir das Problem gelöst:
Bei mir waren neben dem Hauptschlüssel zwei Einträge digitaler Schlüssel vorhanden (iPhone und Apple Watch). Beide digitalen Schlüssel trugen meinen Namen, aber nur einer war mit dem Profil verknüpft.
Wenn ich nach euren ersten Rückmeldungen ein kurzes Zwischenfazit bezüglich meiner ursprünglichen Verdachtsfälle ziehen darf: Mit der MINI-ID hat das AR-Problem dann sicher nichts zu tun. Ebenso wenig damit, ob bei der ersten Fahrt das Navi genutzt wurde. Falls die Softwareversion nun auch aus der Gleichung gestrichen werden muss, bliebe eigentlich nur noch die Firmware in einem beteiligten Steuergerät als Fehlerursache übrig. Das hatte man mir gegenüber in der Werkstatt auch durchaus als Verdacht geäußert. Danke für euer Feedback.
